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LS-DYNA在汽车行业的最佳实践及最新技术

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LS-DYNA以显式算法为核心,加入了隐式、频域、流体、电磁、粒子法、无网格法等求解功能,成为了一套代码解决多种不同物理领域分析问题的产品,在多个领域有着丰富的应用场景。


目录

1 LS-DYNA介绍

1.1 概述

1.2 模型

1.3 工具软件

2 LS-DYNA安全气囊仿真

2.1 LS-DYNA安全气囊建模

2.2 安全气囊CPM方法

3 LS-DYNA安全带仿真

3.1 安全带仿真最新特性

3.2 LS-OPT 安全带自动对标

4 LS-DYNA座椅仿真应用

5 行人保护

5.1 行人保护主动机盖

5.2 行人保护压力管传感器

6 LS-DYNA复合材料仿真

6.1 塑料

6.2 材料

7 LS-DYNA内饰仿真

7.1 内饰撞击仿真

7.2 车载娱乐显示屏幕撞击

8 LS-DYNA轮胎仿真

8.1 车辆涉水

8.2 车辆涉水模拟


以下内容截取自该篇资料

   




LS-DYNA安全气囊建模



   
   
   

安全气囊展开覆盖区域

 


安全气囊展开及对周围零件的冲击

 


OOP(非正常坐姿)

 




安全气囊CPM方法



■ 三种主要的安全气囊建模方法

‐ UP or CV (均匀压力或控制体积)

‐ ALE (任意拉格朗日欧拉)

‐ CPM (微粒法)

 


■ CPM性能优化

- 计算过程中对粒子自动重新分区

- 更效率的周边搜索算法

- 处理器之间的数据交互性能提升

   
   


- 最新版本相对于R7版本处理粒子与粒子,粒子与织物之间的计算,有了约3倍的速度提升

- 总体约30%的速度提升

 


- 对比三个基准气囊模型

- 15%~65%的计算速度提升

 




安全带仿真最新特性



 


■ MAT_SEATBEAT_2D

‐ 支持安全带涂层模拟


 
   
   




LS-OPT 安全带自动对标



基于LS-OPT的安全带自动对标

 




LS-DYNA座椅仿真应用



 
 





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来源:笛佼科技
LS-DYNA复合材料汽车材料控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-10-26
最近编辑:5天前
笛佼科技
主营Ansys业务
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ANSYS Mechanical疲劳与断裂新功能介绍

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