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快速学会一项分析-制动系统的制动尖叫分析-OS-T:1371

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    制动尖叫分析对于汽车制动系统的设计和性能至关重要,因为它直接关系到车辆的安全性、乘坐舒适性以及满足噪音的要求。制动尖叫通常是由于制动器内部的动态不稳定性引起的,这种不稳定性可以导致制动盘和摩擦片之间产生强烈的振动,伴随产生高分贝的噪声。通过分析制动尖叫,可以采取相应的设计优化措施,如调整制动盘和摩擦片的材料、结构或者修改制动系统部件的动态特性,从而抑制尖叫的产生。
    在本教程中,您将对制动器component执行制动尖叫分析。盘式制动器通过使用盘上的一组制动片施加夹紧载荷来操作。刹车片和制动盘之间产生的摩擦会导致减速,并可能导致系统的动态不稳定。这种现象被称为刹车尖叫。
    在开始之前,请将本教程中使用的文件复 制到您的工作目录。
http://majorv.help.altair.com/minorv/simulation/tutorials/hwsolvers/optistruct/OS-T-1371/brsq.zip
    对于此模型,OptiStruct将预测不稳定模式,并且不稳定性发生在模态合并点,即一对模式以相同的频率出现(模式耦合),并且其中一个模式不稳定。在复特征值提取过程中可以识别不稳定模式,因为对应于不稳定模态的特征值的实部是正的。
    您可以进一步设计制动系统,通过更改制动片的形状或制动component的材料属性来解耦模式(本教程中未显示),从而实现制动系统优化。本教程的目的是进行制动尖叫分析并识别不稳定模态(如果存在)。
图1.模型查看
brsq.fem文件
·制动器component为六面体网格
·所有零件均使用材料MAT1 定义
·所有零件都使用Solid Element Property定义
·圆柱坐标系是相对于圆盘定义的
·S2S接触点在刹车片和刹车盘之间定义
定义了两个SUBCASE:   
图2.
1.SUBCASE CLAMP LOAD:非线性static分析
绝缘体上的压力载荷(内部和外部),带SPC (DOF1)
图3.
2.SUBCASE ROTOR:使用CNTNLSUB进行非线性static分析。
    制动盘上的压力载荷和圆盘的旋转,具有非零SPC (DOF2)。
图4.    
Tip:
1.规定的旋转应足够大,以确保圆盘和垫之间的接触处于动摩擦中,但又要足够小,以确保小位移NLSTAT。
2.动摩擦是一个常数值(与速度无关),因此使用SPCD指定旋转等效于指定转速。重要的结果是接触节点处于动摩擦模式,使用SPCD移动多快或多远都无关紧要。
一、启动HyperMesh并设置OptiStruct用户配置文件
1.启动HyperMesh。
此时将打开User Profile对话框。
2.选择OptiStruct然后单击OK
这将加载用户配置文件。它包括相应的模板、宏菜单和导入阅读器,将HyperMesh的功能缩减为与生成OptiStruct模型相关的功能。
二、导入模型
1.单击File>Import>Solver Deck
导入选项卡将添加到您的选项卡菜单中。
2.对于File type ,选择OptiStruct
3.选择文件图标。
此时将打开Select OptiStruct文件Browser。
4.选择保存到工作目录的brsq.fem文件。
5.单击Open
6.单击Import,然后单击Close以关闭Import选项卡。
三、设置模型
          
          
          
1.创建EIGRL和EIGC卡
在此步骤中,使用模态方法求解复特征值问题,与直接提取复模态相比,该问题在计算效率更高。使用这种方法,首先,通过正则模态分析来计算实模态。然后,在由实模态投影所得的子空间上形成了一个复杂的特征值问题,因此该子空间远小于真实空间,形成一个复特征值问题。在这里,需要定义EIGRL和EIGC卡。
a)在Model Browser中,右键单击并选择Create>Load Step Inputs
b)在Name字段中,输入modal_space。
c)对于Config type ,选择Real Eigen Value Extraction
d)对于Type ,从下拉菜单中选择EIGRL
e)点击V2并输入5000。
5000 定义为最高频率
f)点击ND并输入100。   
需要100 个实模态来生成用于复杂特征值分析的缩减空间。
g)创建另一个名为ceig_squeal的load step inputs。
h)对于Config type ,选择Complex Eigen Value Extraction
i)对于Type ,验证是否已选择默认EIGC。
j)单击NORM并选择MAX
MAX选项用于归一化特征向量。
k)对于ND0 OPTIONS,从下拉菜单中选择User Defined。
l)点击ND0并输入55。
要提取的所需根数为55。
2.定义模态复特征值分析的Load Step
a)在Model Browser中,右键单击并Create>Load Step
b)在Name字段中,输入BRSQ。
c)点击Analysis type并从下拉菜单中选择Complex eigen
d)对于SPC,从Load Collector列表中选择DOF2。
e)对于CMETHOD,从Load Step Inputs列表中选择ceig_squeal。
f)对于METHOD(STRUCT),从Load Step Inputs列表中选择modal_space。
g)对于STATSUB (BRAKE),请选择Sub Case ROTOR (ID 2)
Tip:如果HyperMesh尚不支持STATSUB (BRAKE),请手动创建STATSUB (BRAKE)。
四、提交作业
1.在Analysis页面中,单击OptiStruct面板。
图5.访问OptiStruct面板
2.单击save as    
3.Save As对话框中,指定写入OptiStruct模型文件的位置,并输入brsq作为文件名。
对于OptiStruct求解器模型,建议使用.fem扩展名。
4.单击Save
input file字段显示在Save As对话框中指定的文件名和位置。
5.将导出选项切换设置为all
6.将run options切换设置为analysis
7.将memory options切换设置为memory default
8.单击OptiStruct以启动OptiStruct作业。
如果作业成功,则新的结果文件应位于写入brsq.fem的目录中。brsq.out文件是查找错误消息的好地方,如果存在任何错误,可以帮助调试输入模型。
五、查看结果
复特征值分析计算结构的复模态。复模态的特征值可以在brsq.out文件中找到。可以在HyperView中查看复数特征向量。
1. 在文本编辑器中加载brsq.out文件。
复数模态包含虚部(表示周期频率)和实部(表示模态的阻尼)。如果实部为负数,则称该众数为稳定。如果实部为正,则模态不稳定。复模态的特征值如下所示:
图6.
2.brsq.h3d文件加载到HyperView中,以查看复杂的特征向量。    
图7.
             


来源:TodayCAEer
ACTOptiStructHyperMeshHyperView振动非线性汽车材料Altair
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-10-20
最近编辑:2月前
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快速学会一项分析-空心圆柱的转子动力学-OS-T:1372

转子动力学是研究旋转机械中转子系统行为的一门工程学科,它涉及转子在旋转状态下的动态响应、稳定性和振动特性。转子是如涡轮机、电动机、内燃机以及各种压缩机等旋转设备的核心部件。转子动力学的主要研究内容包括转子的平衡、临界转速、模态分析、油膜轴承的稳定性、转子-轴承系统的耦合振动、以及由于制造误差、非平衡力、不对中、松动、热变形等原因引起的转子系统故障诊断和分析。转子动力学对于确保旋转设备的性能、可靠性和寿命至关重要。通过转子动力学分析,可以预测和解决可能导致机器故障的问题,如转子的异常振动或失效。此外,转子动力学还涉及到设计阶段的优化,以提高转子系统的动态性能和稳定性,减少维护成本,并提高能源效率。在本教程中,您将对空心圆柱形转子进行转子动力学分析。在开始之前,请将本教程中使用的文件复制到您的工作目录。http://majorv.help.altair.com/minorv/simulation/tutorials/hwsolvers/optistruct/OS-T-1372/rotor.zip对于旋转部件,存在陀螺力和圆周阻尼力等附加力,并且在研究其响应时至关重要。确定旋转部件对整个系统的这些影响非常重要。这里运行0、10K、30K和50KRPM的复特征值分析。目标是确定临界频率,并在转子受到静态不平衡时生成坎贝尔图。在临界频率处,您可以观察到向前/向后、圆柱形和圆锥形旋转振型。图1.模型查看rotor.fem文件数据·转子的梁单元是使用1D网格创建的·转子材料由MAT1定义·转子使用BeamProperty定义·在模型中定义了SPC图2.一、启动HyperMesh并设置OptiStruct用户配置文件1.启动HyperMesh。此时将打开UserProfile对话框。2.选择OptiStruct然后单击OK。这将加载用户配置文件。它包括相应的模板、宏菜单和导入阅读器,将HyperMesh的功能缩减为与生成OptiStruct模型相关的功能。二、导入模型1.单击File>Import>SolverDeck。导入选项卡将添加到您的选项卡菜单中。2.对于Filetype,选择OptiStruct。3.选择文件图标。此时将打开SelectOptiStruct文件浏览器。4.选择保存到工作目录的rotor.fem文件。5.单击Open。6.单击Import,然后单击Close以关闭Import选项卡。三、设置模型1233.1创建EIGRL和EIGC卡在此步骤中,使用模态方法求解复特征值问题,与直接提取复模态相比,该问题在计算效率更高。使用这种方法,首先,通过正则模态分析来计算实模态。然后,在由真实模态投影所得的子空间上形成了一个复杂的特征值问题。在这里,需要定义EIGRL和EIGC卡。1.在ModelBrowser中,右键单击并选择Create>LoadStepInputs。2.在Name字段中,输入EIGRL。3.对于Configtype,选择RealEigenValueExtraction。4.对于Type,从下拉菜单中选择EIGRL。5.点击V2并输入250.0。250.0定义为最高频率。6.创建另一个名为EIGC的LoadStepInputs。7.对于Configtype,选择ComplexEigenValueExtraction。8.对于Type,验证是否已选择默认EIGC。9.单击NORM并选择MAX。MAX选项用于归一化特征向量。10.对于ND0OPTIONS,从下拉菜单中选择UserDefined。11.点击ND0并输入55。要提取的所需根数为55。3.2定义转子模型的网格1.右键单击ModelBrowser,然后选择Create>SET。2.单击Name并输入ROTORG_SET。3.单击CardImage并选择ROTORG从下拉菜单中。4.点击EntityIDs然后点击nodes。5.选择nodes>bycollector并选择CBEAM和proceed。6.选中RSPINR字段旁边的框,因为通过ROTORG定义的每个转子都需要相应的RSPINR条目。7.单击GRIDA旁边的字段,然后单击Node。8.在选择面板中,单击Node并在ID=字段中输入10000。9.同样,对于GRIDB,输入10001。10.单击SPTID旁边的字段,然后输入1.0。3.3创建RSPEEDLoadCollector1.在ModelBrowser中,右键单击并选择Create>LoadCollector。2.单击Name并输入RSPEED。3.单击CardImage并选择RSPEED从下拉菜单中。4.单击S1并输入0.0,这是第一个参考转子速度。5.单击DS并输入10000.0,即参考转子速度的增量。6.单击NDS并输入5,这是参考转子速度增量的数量。3.4创建RGYROLoadStepInputs1.在ModelBrowser中,右键单击并选择Create>LoadStepInputs。2.单击Name并输入RGYRO。3.单击Configtype并从下拉菜单中选择RotordynamicAnalysisParameters。4.对于Type,验证是否已选择RGYRO。5.单击SYNCFLG并选择ASYNC从下拉菜单中。Tip:设置为运行AsynchronousRotor动力学分析。6.单击REFROTR,然后单击set。7.选择ROTORG_SET然后单击OK。8.选中SPEED_ID旁边的字段。9.在SPEED字段旁边,单击Unspecified>Loadcol并从弹出窗口中选择RSPEED。3.5定义模态复特征值分析的LoadStep1.在ModelBrowser中,右键单击并选择Create>LoadStep。2.在Name字段中,输入RotorDynamics。3.点击Analysistype并从下拉菜单中选择Complexeigen(modal)。4.对于SPC,从LoadCollector列表中选择SPC。5.对于CMETHOD,从LoadStepInputs列表中选择EIGC。6.对于METHOD(STRUCT),从LoadStepInputs列表中选择EIGRL。7.在SUBCASEOPTIONS下,选中RGYRO旁边的字段,然后RGYRO_ID。8.单击ID旁边的字段以选择加载步骤输入RGYRO。四、提交作业1.在Analysis页面中,单击OptiStruct面板。图3.访问OptiStruct面板2.单击saveas。3.在SaveAs对话框中,指定写入OptiStruct模型文件的位置,并在文件名中输入rotor_async。对于OptiStruct求解器模型,建议使用.fem扩展名。4.单击Save。inputfile字段显示在SaveAs对话框中指定的文件名和位置。5.将导出选项切换设置为all。6.将runoptions切换设置为analysis。7.将memoryoptions切换设置为memorydefault。8.单击OptiStruct以启动OptiStruct作业。如果作业成功,则新的结果文件应位于写入rotor_async.fem的目录中。rotor_async.out文件是查找错误消息的好地方,如果存在任何错误,可以帮助调试输入模型。五、运行模型1.点击ModelBrowser中的RGYRO卡。2.单击SYNCFLG并从下拉菜单中从ASYNC更改为SYNC。3.在Analysis页面中,输入OptiStruct面板。4.单击inputfile:字段后面的Saveas。此时将打开一个SaveAs浏览器窗口。5.选择要写入文件的目录,然后在Filename:字段中输入名称rotor_sync.fem。6.单击Save。Note:文件的名称和位置显示在inputfile:字段中。7.设置导出选项:切换至all。8.设置运行选项:切换至Analysis。9.设置内存选项:切换tomemorydefault。10.单击OptiStruct。这将启动OptiStruct作业。如果作业成功完成,则可以在写入OptiStruct模型文件的目录中看到新的结果文件。rotor_sync.out文件是查找错误消息的好地方,如果存在任何错误,这将有助于调试输入模型。六、查看结果复特征值分析计算结构的复模态。复模态的特征值可以在rotor_async.out文件中找到。可以在HyperView中查看复数特征向量。1.阅读rotor_async.out中的HyperView.To获取坎贝尔图并查看交点处的临界频率,选择坎贝尔图说明。图4.HyperView中的TableView提供了临界频率的摘要。图5.2.在文本编辑器中加载rotor_sync.out文件。从同步转子动力学分析中获得的频率为您提供临界频率。复数模态包含虚部(表示周期频率)和实部(表示模态的阻尼)。如果实部为负数,则称该众数为稳定。如果实部为正,则模式不稳定。图6.复模态的特征值3.比较以验证您从交点获得的临界频率和您在rotor_sync.out文件中获得的频率。4.将rotor_async.h3d文件加载到HyperView中,以查看和验证下面的圆柱形和圆锥形振型。RPMCylindricalModesForwardMode#3CylindricalModesBackwardMode#4ConicalModesForwardMode#5ConicalModesBackwardMode#610,0002.802E+002.802E+001.248E+011.248E30,0002.802E+002.802E+001.201E+011.201E+0150,0002.802E+002.802E+001.058E+011.058E+1©2023AltairEngineering,Inc.公司保留所有权利。来源:TodayCAEer

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