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概述
主要演示如何使用VOF明渠流多相流模型对船体周围的自由表面流进行三维建模分析。该案例假设一个船体在静水中以每秒1.452m/s的恒定速度移动。水位在自由水面以下0.941875m处。几何结构:Z轴是垂直轴,Z=0是自由表面的水平面。流量进口沿+X方向,Y轴为侧轴。示意图如下所示。
01
导入网格模型
由于对称条件,仅对一半的几何进行建模。采用全六面体单元网格,并在自由面区域附近进行了网格细化,以精确捕捉自由面。
点击File→Read→Mesh导入网格文件。
点击Setup→General→Check检查网格,保证无负体积。
点击Setup→General→Display以显示网格。
点击Results→Graphics→Views,如下图所示选择。
02
设置模型
点击Setup→Genera→Solver,选择稳态求解器,Z方向重力加速度为-9.81m/s。
点击Setup→Models→Multiphase,如下图所示设置。注:稳态求解目前只能选择Implicit scheme。
点击Setup → Models → Viscous...如下图所示设置。
03
定义材料
点击Setup→Materials→Create/Edit→FLUENT Database…,如下图所示copy液态水材料。
04
定义相
05
定义操作条件
06
定义边界条件
a) 定义入口inflow边界为压力入口,如下图所示设置。注:湍流强度假定为4%,湍流长度尺度设置为船体长度的3%。
b) 定义入口outflow边界为压力出口,如下图所示设置。
c) 定义入口outflow边界为压力出口,如下图所示设置。
top, bottom, side, midplane为symmetry,ship为No Slip wall。
07
定义参考值
点击Setup→Reference Values,如下图所示设置。
08
定义求解方法与求解控制
点击Set→Solution→Solution Methods,如下所示设置。
(a)Pressure-Velocity Coupling → SIMPLE
(b)Gradient → Least Squares Cell Based
(c)Pressure → PRESTO!
(d)Momentum → Second Order Upwind
(e)Volume Fraction → Compressive
(f)Turbulent Kinetic Energy → Second Order Upwind
(g)Specific Dissipation Rate → Second Order upwind
点击Set→Solution→Solution Controls,如下图所示设置。
09
定义求解监测
点击Solution→Monitors→Residuals,如下图所示设置。
点击Solution→Report Definitions→New→Force Report→Drage,如下图所示设置。
注:监测船体表面阻力系数。
点击Solution→Report Definitions→New→Force Report→Drage,如下图所示设置。
注:监测船体表面阻力。
创建监测点,点击Results→Surfaces→New→Point,如下图所示设置。
点击Solution→Report Definitions→New→Surfaces Report→Vertex Average,如下图所示设置。
注:监测监测点速度平均值。
10
初始化及自动保存
点击Solution→Solution Initialization,如下所示设置。
点击Solution→Calculation Activities→Autosave,如下所示设置。
11
运行求解
点击Solution→Run Calcuation,如下所示设置
(a) Write输出hull.cas.gz文件
(b) 设置Number of Iterations为3500,点击Calculate开始计算
12
结果后处理
点击Postprocesing → Create → Surface → Iso-Surface…,创建体积分数为0.5的水的等表面,以便观察自由波面。
船体壁面阻力系数
船体头部监测点速度变化值(监测值达到稳定,计算收敛)
自由波面位移(wave elevation)云图
自由波面速度云图
自由波面压力云图
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