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【科普】螺栓连接结构的微滑移现象

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01 搭接式螺栓连接

搭接形式的螺栓连接界面(螺栓头支承面、螺母支承面、被连接之间和啮合螺纹面)的相对运动通常为局部微滑动。

螺栓搭接连接,法向的预紧力使得连接子结构的结合界面产生了一定的压力,且压力分布并不均匀。连接处接触压力在远离螺孔的方向上随距螺孔距离的增大而减小,因此摩擦剪力也随之减少。

连接接触面远离螺栓孔处的滑移量要大于螺栓孔周围的滑移量,如果切向载荷不足以使靠近螺栓孔的环面产生滑移,那么接触面存在滑移并不是发生在整个接触面上的完全滑移,只有当切向载荷继续增大时,连接处才可能出现完全滑移。因此螺栓连接结合界面的运动可以分成两个阶段:
(1) 微滑移阶段:当切向载荷较小时,接触面局部出现滑移,其它部位依旧保持黏着状态。
(2) 宏观滑移阶段:当切向载荷足够大时在整个接触面上均产生滑移。
02 载荷-位移关系曲线
微滑过程中界面的相互运动难以直接测量,与微滑相关的连接机制的性质通常借助于受切向拉伸载荷搭接连接端部的载荷-位移关系来分析。


(1) 当激振力较小时,力-位移关系接近线性;
(2) 随着激振力的增大,力-位移曲线斜率减小,这意味着连接刚度开始明显软化,同时滑移也趋于明显;
(3) 随着激振力继续增大,进入宏观滑移阶段,力-位移曲线趋于水平。如果连接处含有螺栓或其它约束部件,滑移位移就不会无限度增大。当滑移量超过螺孔装配余量时,螺栓受剪,结合面剪力-位移关系呈线性,反映螺栓和螺孔之间法向接触过程中的线弹性剪切变形关系。
通常,宏观滑移是需要尽量避免的,因为会导致螺栓连接结构的失效。
03 啮合螺纹面和螺栓头支承面接触状态演变
螺栓连接在正弦角位移扭转激励下,啮合螺纹面和螺栓头支承面接触状态随扭转激励幅值分别经历粘着、部分滑移和完全滑移状态。

04 啮合螺纹面激励转角-扭矩响应曲线

(1) 扭转激励幅值较小时,啮合螺纹面未进入完全滑移状态,滞回曲线呈椭圆形;

(2) 扭转激励幅值较大时,啮合螺纹面进入完全滑移状态,滞回曲线大致呈四边形。此时,上顶边和下顶边分别是螺纹面处于拧松和拧紧方向对应的螺纹面动摩擦扭矩。



螺栓连接结构能耗机理及预示研究

[1]孙德林. 螺栓连接结构能耗机理及预示研究 [D]. 北京: 北京理工大学博士学位论文, 2016.


界面接触非线性振动机理与能量耗散研究

[2] 肖会芳. 界面接触非线性振动机理与能量耗散研究 [D]. 重庆: 重庆大学博士学位论文, 2013.


扭转激励下螺栓连接结构松动行为数值研究

[3] 刘学通. 扭转激励下螺栓连接结构松动行为数值研究 [D]. 成都: 西南交通大学博士学位论文, 2023.

来源:昊宇睿联
振动非线性科普螺栓装配
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首次发布时间:2024-09-25
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