首页/文章/ 详情

【气弹簧】气弹簧的选用与计算,拿走不谢

1月前浏览1067

点击下方名片关注时光

       专注于机械领域的研究,分享机械设计经验,机械感悟,SW教学,机械资源,好书推荐的一个公众 号专栏。



   

空气弹簧能在任何载荷作用下保持自振频率不变,能同时承受径向和轴向载荷,也能传递一定的扭矩,通过调整内部压力可获得不同的承载能力。

图:氮气弹簧基本结构



气弹簧工作原理:

在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物),缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。

根据其特点及应用领域的不同,气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等。目前,该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。它的变形与载荷荷关系特性线为曲线,可根据需要进行设计计。空气弹簧的结构形式很多,有囊式和膜式等,常用于车辆的悬架和机械设备的防振系统。气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物),缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,腔体内的压力是大气压的几倍或者几十倍。气弹簧作用时,利用活塞两侧存在的压力差,实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制。

气弹簧的缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。与机械弹簧不同的是,气弹簧具有近乎线性的弹性曲线。标准气弹簧的弹性系数X介于1.2和1.4之间,其他参数可根据要求及工况灵活定义。

气弹簧的类型

利用密闭容器中空气的可压缩性制成的弹簧。根据气弹簧的结构和功能来分类,气弹簧有自由式气弹簧、自锁式气弹簧、牵引式气弹簧、随意停气弹簧、转椅气弹簧、气压棒、阻尼器等几种。

       根据其特点及应用领域的不同,气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、阻尼器等。目前,该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。它的变形与载荷荷关系特性线为曲线,可根据需要进行设计计。空气弹簧的结构形式很多,有囊式和膜式等,常用于车辆的悬架和机械设备的防振系统。




气弹簧工作强度和使用寿命之间的联系

  工件经过的加工处理之后会残留一点作用力,这点作用力对于工件的外形和性能都存在很大的影响,那到底什么是气弹簧处理残余力呢?看看专业厂家的介绍。气弹簧在汽车、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业应用最广。自由型气弹簧凭借其轻便、工作平稳、操作方便、价格优惠等特点,在汽车、工程机械、印刷机械、纺织设备等行业等到了广发的应用。或者高寒环境,酸性或者碱性环境等。
  当处理残余力超过工件的强度时,工件的外形会发生变化,严重的情况下,工件会出现破裂的状况。
阻尼器一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中,有些脚踏车上也有。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。把气弹簧的残余力应该合理分布,使用的时长也会增长。在冷却的过程中,气弹簧的表面和内部冷却的速度与时间都会存在差距的,这些会造成温差,影响气弹簧的整体性能。
  在处理残余力的影响下,表面的温度会低于内部的温度,冷却的状况下,也会产生相应的影响。气弹簧由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。

气弹簧工作时环境上的要求

  1.液压支撑杆一般都是反向的装置方向会不一样,正确的装置可以最大化减少缓冲摩擦力,然后更好的展示缓冲效果。

 2.首要气弹簧装置和液压支撑杆装置的时分要找准装置点,就是依据(yī jù)要支撑物体的分量然后计算出力的装置详细(xiáng xì),这个非常重要的,找准装置物体的中心线也很重要,不然,液压支撑杆会支撑不住的。BANSBACH是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物),缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。

  3.气弹簧装置的时分还要留意一些就是液压支撑杆是一种带有功用性的支撑物体,并不能像一个一般物体一样运用,要精确的装置,尽可能悉数完成本身的功用。气弹簧在汽车、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业应用最广。自由型气弹簧凭借其轻便、工作平稳、操作方便、价格优惠等特点,在汽车、工程机械、印刷机械、纺织设备等行业等到了广发的应用。或者高寒环境,酸性或者碱性环境等。
  4.气弹簧具有密封性的功用,所以我们尽量不要人为的损坏杆子本身的,不要高温加热,由于里边充的是高压气体,最好不要在杆子支撑的情况(Condition)下,对杆子进行改装装置之类的。
  5.由于后者要在必定的条件下才干发挥其功用,运用环境温度最好在:-36℃-+72℃之间。气弹簧在汽车、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业应用最广。自由型气弹簧凭借其轻便、工作平稳、操作方便、价格优惠等特点,在汽车、工程机械、印刷机械、纺织设备等行业等到了广发的应用。或者高寒环境,酸性或者碱性环境等。
  6.主张运用方向运用灵敏的球型装置头,由于球形头可以随意旋转。
  7.最好在看完厂家的产品(Product)运用说明书后再装置,由于厂家提供一些好的装置方法。
  综上所述,我们要依据自己的实际情况来定液压支撑杆装置和气弹簧装置,只需正确运用方法才能发挥最好的特性。


   

机械设计的内容讲解到此结束,留言功能已开通,欢迎各位进行补充

-End-


免责声明:本文系网络转载或改编,仅供学习,交流所用,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权,请联系删。

   

   

   

觉得文章不错,就点个在看    
    
来源:非标机械专栏
振动航空航天汽车油气控制纺织
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-09-29
最近编辑:1月前
非标机械专栏
签名征集中
获赞 174粉丝 49文章 1186课程 0
点赞
收藏
作者推荐

【非标设计】非标设计工作是一项很艰苦的工作,掌握好思路才是王道!

点击下方名片|关注时光 专注于机械领域的研究,分享机械设计经验,机械感悟,SW教学,机械资源,好书推荐的一个公众 号专栏。 非标设计,主要是指非标机械设计,简单地说就是非标准设备以及非标准件、非标准工装的设计。非标准机械就是没有定型的机械产品,一般在市场上直接买不着,要向厂家定制。同样功能的机械其大小,形制等都有可能不同。另外,非标设备受用户场地的影响也很大,设备的设计往往受用户的一些条件的制约。因此,非标设计工作是一项很艰苦的工作。有人说,非标很难,各种选型计算,脑容量不够用;有人说,非标很烦,改不完的图,出不完的方案,还要对接采购,方案商,从设计、采购、加工到调试维修,每个环节都有自己的身影;有人说,非标没前(钱)途,事多钱少,天天工厂跑。以下是某位行业大佬的感想,主要谈谈非标设计思路:大佬说:最近在忙着工作,没有时间自己写东西了,总感觉自己一点儿进步都没有。根据之前做非标集成项目经验,整理了一些机械设计思路,供大家参考一下,有说的不好的地方,还是有劳大家能指点下迷津。觉得写得还可以,希望您能分享出去。设计思路进入机械设计行业后,一定要在某一段时间里搞清楚集成项目的设计思路。这有助于你站着整个项目的高度去看待你的设计产品,从设计、采购、加工到调试维修,都可以考虑到位。全方位考虑对于整个项目顺利实施,有着对设计更好的高度。以下是一些设计要点:1.清楚项目的功能以及满足功能的总体参数。这个是必要知道的东西,初始要求你都不知道何谈设计。2.知道传动方式(电力传动、气动传动以及液压传动)的形式,比较传动优缺点,以便在合适的应用场景中进行应用。通过对比选择合理的传动方式和传递路线,传动过程是从原动机到执行机构,传动过程可以理解为将原动机的功率重新分配,最终实现执行机构的转动(要求的扭矩和转速)或者直线、回转运动。3.通过执行机构的要求和已知的传动过程(要知道各种传递路线的效率)反推原动机功率。功率要有储备,然后合理分配传动比,最终输出要先算力矩或力。这个是前提,如果力矩或力达不到要求,执行机构就运动不了,速度就是个伪命题。4.通过执行计算确定各个外购件的参数,要选择厂家进行参数和价格对比,最终确定合理的外购件配置和外形尺寸。5.通过已确定的外购件尺寸和整机结构形式考虑各元部件的布置形式,充分考虑各个部件的安装、维修要求以及特殊要求。6.初步计算主体结构的受力情况,选择合理的截面尺寸。7.进行机械设备的详细机构设计。在整个设计过程中,掌握以下的技能和一些设计原则,也是必要的。技能学习技能学习可以提高这个机械设计过程的速度,可以节省整个项目的交接时间。这些也是在设计中需要注意的事项。1.学会查手册和资料。身边好多设计师不喜欢查手册,或者就不知道哪些东西可以查手册。有时间多看看手册的目录,知道哪些东西是不用问的,可以在手册查到的。毕竟好多前辈的经验都在手册上,有些手册上没有的可以上网查查相关论文,自己先了解个大概,别动不动就随便问别人。2.试着了解常用的外购件的品牌,有助于你选择合适的供应商,尽可能多的去了解外购件和标准件的种类,深入其中的原理和应用场景,拓宽自己的知识面,有助于在机械设计过程联想到最优的方案。3.掌握标准的制图技能,保证图面美观、标注合理,需要扎实掌握制图标准和标注原则以及工艺知识。图纸是工程中交流的语言,连工程语言都说不好,如何去相信设计的能力。4.掌握各种科学计算的方法和公式,从总体上要对产品的传递路线有把握。5.了解常用的材料的性能(力学和加工)和选用原则。6.学会借鉴现有产品的结构和设计思想,学会在设计过程中少走弯路。7.不能只局限于结构设计,气压、液压和电气知识都要了解,这样有助于进行项目的方案设计。学会去了解整个项目实施过程需要的所有知识。8.常见的受力分析要知道方法和公式,自己设计的设备要做到自己心中有数。9.一些设计常用的数据要熟记于心。10.一定要有成本意识,没有整个做机械设计是不合格的。11.制作文件以及相关方案介绍要让别人看懂。12.关于计算学会做些计算表格,以此节省时间。设计原则在做机械设计过程,有些原则性的问题,也是需要着重考虑的。1.自己的计算和画图仔细检查下。首先自己看着顺眼和检查没有什么问题,别把问题都一推交给别人。2.做结构设计一定要考量最经济的方案,成本先要在设计阶段控制。3.注重设备的外观设计。所谓内行看门道,外行看热闹。设备很多时候是外行人看的,他们不懂这个行业,能看到就是外观了。4.设计的东西要有依据可寻,或者通过理论计算,或者通过类比确定,如果没有依据,只能说明你在凭感觉设计,这样没有可靠性可言。从另外角度也说明你没有对这个项目进行深入的思考。5.多动脑子,机械设计需要较强的逻辑思维,脑子不转,思路也就停止不前了。6.注重基础知识的学习。干了几年,不知道EQS、焊接符号、理论正确尺寸、粗牙、细牙、8.8级、齿轮变位、屈服强度、强度、刚度、抗弯截面系数、排量、流量、调质处理等常识,这样的人比比皆是,不积累迟早都是要还的。7.其他的设计原则网上有。查查资料学习,会有很大帮助。少走弯路设计的那几年,除了学习之外,要有意识的去思考些事情,排除一些思想的干扰。1.不要总谈机械设计的前途问题,你要真有水平前途不成问题,说白了就是给你个有点难度的东西你搞不定, 因为你的知识积累还没到那个地步。 有水平不得志说明你单位选的有问题,你不换说明你懒惰,没水平你咋换也是那回事。2.你要清楚机械设计的知识体系很庞大,要多花时间去学习,除非你不干这行,要干就要学很多东西,专一门,学多门。3.不要过于注重实践,那个需要时间和机会,理论先行是最省时的办法,你跟他谈机械理论他总说实践的一般都是理论不行的人,机械设计没有理论做不好。4.要有意识的培养自己的管理才能,你有技术水平不见得能带领团队,你要是有这个能力那就是水到渠成的事情。5.少谈软件的问题,那个不叫设计,二维和三维的学一种相似的学起来很快。注重二维基础,别迷恋三维过度,终有一天你会发现二维基础差的一塌糊涂。6.如果做机械设计总感觉不入门,原因就是你缺的知识太多,按照系统的思路有意识去补回来。7.还是那句话,做机械设计,你欠的知识早晚要还。8.如果你觉得自己真的没什么兴趣或者悟性,可以选择离开这行,时间越长越麻烦,别浪费时间。9.凡事你都要学会尽量自己搞定。写在最后的话,机械设计需要一颗耐得寂寞的心,如果是心浮气躁,那是学不好技术的。做设计也好,其他事请也罢,要认清自己需要的是什么。 机械设计的内容讲解到此结束,留言功能已开通,欢迎各位进行补充。-End-免责声明:本文系网络转载或改编,仅供学习,交流所用,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权,请联系删。 来源:非标机械专栏

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈