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2024年8月动力电池月度信息!

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锂电那些事今日第三条2024年09月11日 星期三


2024年8月动力电池月度信息

      产量方面:

8月,在新能源汽车市场带动下,我国动力和其他电池合计产量为101.3GWh,环比增长10.4%,同比增长36.8%。

1-8月,我国动力和其他电池累计产量为623.1GWh,累计同比增长36.3%


销量方面:

 

8月,我国动力和其他电池销量为92.8GWh,环比增长7.5%,同比增长43.2%。其中,动力电池销量为68.4GWh,环比增长10.0%,同比增长26.6%,占总销量73.7%,和上月相比,动力电池占比增长了1.7个百分点;其他电池销量为24.4GWh,环比增长1.1%,同比增长126.4%,占总销量26.3%。


1-8月,我国动力和其他电池累计销量为581.8GWh,累计同比增长42.1%。其中,动力电池累计销量为448.8GWh,累计同比增长25.5%,占总累计销量77.1%,与去年同期相比,动力电池占比下降10.2个百分点;其他电池累计销量为133.0GWh,累计同比增长157.2%,占总累计销量22.9%。


8月,我国动力和其他电池合计出口16.7GWh,环比增长7.4%,同比增长36.5%,合计出口占当月销量18.0%。其中,动力电池出口量为11.1GWh,环比增长16.3%,同比增长6.1%,占总出口量66.6%,和上月相比,动力电池占比增长5.1百分点;其他电池出口量为5.6GWh,环比下降6.7%,同比增长218.9%,占总出口量33.4%


1-8月,我国动力和其他电池累计出口达106.0GWh,累计同比增长23.0%。合计累计出口占前8月累计销量18.2%。其中,动力电池累计出口量为80.8GWh,累计同比增长5.3%,占合计累计出口量的76.2%,和上月累计量相比,动力电池占比下降1.8个百分点;其他电池累计出口量为25.2GWh,累计同比增长165.7%,占合计累计出口量的23.8%。


装车量方面:  
8月,我国动力电池装车量47.2GWh,环比增长13.5%,同比增长35.3%。其中三元电池装车量12.1GWh,占总装车量25.7%,环比增长6.8%,同比增长12.3%;磷酸铁锂电池装车量35.0GWh,占总装车量74.2%,环比增长16.1%,同比增长45.6%。  

 
1-8月,我国动力电池累计装车量292.1GWh, 累计同比增长33.2%。其中三元电池累计装车量85.7GWh,占总装车量29.4%,累计同比增长23.6%;磷酸铁锂电池累计装车量206.2GWh,占总装车量70.6%,累计同比增长37.8%。  
 



©文章来源于中国汽车动力电池产业创新联盟

         
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来源:锂电那些事
汽车新能源材料装配
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首次发布时间:2024-09-29
最近编辑:2月前
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锂资源专家交流纪要!

学习锂电,关注锂电那些事! 锂电那些事今日第二条2024年09月14日 星期六1、锂资源市场现状江西地区的锂矿产能出现停产和减产现象,尤其是中小型冶炼厂,由于当前价格水平导致企业普遍亏损,部分企业已经停产或进入检修状态。即使是拥有自有资源的大型企业也面临亏损压力,股东对持续亏损表示质疑。宁德地区的锂矿生产计划也受到影响,虽然有停产计划,但由于矿山采选和冶炼厂的生产过程复杂,停产需要时间安排。尽管如此,宁德的停产计划已经在准备中。2、锂资源价格走势锂资源价格持续下滑,现货价可能降至 65000 元以下。价格下跌的主要原因是全球锂资源供应过剩,尤其是国内市场的库存较高。尽管新能源汽车产量增加,但资源端增速过快,导致市场供需失衡。未来价格可能会因企业停产或减产而有所波动,但长期来看,价格回升需要市场经历洗牌,淘汰部分产能,库存消耗到足够低的水平。3、行业挑战与应对锂电池企业面临价格下跌带来的盈利压力,尤其是电池厂受到车厂和储能企业的压价影响。部分企业开始重新评估产能扩张计划,以避免过度投资带来的风险。国际市场政策变化对中国锂电产业链产生影响,企业需要通过技术创新和寻找新应用领域来应对挑战。同时,国内市场的产品升级和新应用领域的开发也成为关键。4、产能与供应2024 年锂盐产量预计在 130 万吨左右,尽管部分盐厂减产,但南美洲项目的增产弥补了这一影响。全球锂资源产能仍然较大,尤其是国内外多个新项目的投产。回收锂资源的量逐年增加,去年国内回收量约为六七万吨,今年预计增加两三万吨。尽管回收成本较高,但随着电池报废量增加,回收市场的增速仍然可观。5、未来展望长期来看,回收锂资源的比例将逐步增加,预计到 2035 年可能达到 40%至50%。然而,回收无法完全替代新资源的供应,仍需依赖新矿产资源的开采。企业需在价格波动中寻找平衡,合理控制产能和库存,以应对市场的不确定性。同时,国际市场的政策变化和技术创新将继续影响行业发展。Q:江西地区锂矿的停产情况如何?A:江西地区的锂矿确实有停产的情况。8 月和 9 月期间,部分矿山和冶炼厂已经开始减产或停产,尤其是那些没有资源的中小冶炼厂。即使是拥有自有资源的企业,也有一半的产能处于停滞状态。由于当前价格水平,许多企业处于亏损状态,压力较大。因此,一些公司正在逐步安排检修和停产。Q:宁德地区锂矿的停产计划是什么?A:宁德地区确实有停产计划,但目前还没有完全实施。官方公告和市场解读显示,虽然已经开会并安排了停产计划,但由于矿山和冶炼厂的生产流程复杂,停产需要时间来处理现有的生产物料和副产品。Q:其他地区的锂矿生产情况如何?A:其他地区的锂矿生产也受到影响。一些北方工厂已经停产,尤其是依赖非洲进口矿石的企业,因为当前价格低于成本。一般工厂每月产量在一两千吨,亏损严重,可能一个月亏损几千万到几个亿。价格一路下滑,企业面临巨大的亏损风险。Q:锂电池行业的整体开工率和市场状况如何?A:锂电池行业的整体开工率较低,现有产能远超实际需求。锂盐和电池材料的开工率不到 50%。盐湖资源的开工率较高,而锂辉石和云母矿的开工率分别在60%-70%和 50%左右。许多企业因市场低迷而减产或停产。Q:锂资源价格的未来走势如何?A:由于市场期望较低,许多企业开始调整生产计划。具体价格走势需根据市场需求和供给变化进一步观察。Q:锂资源价格未来的走势如何?A:锂资源价格的预测非常困难。目前市场上有可能出现价格下降至 65000 元甚至更低的情况。主要原因包括部分企业停产或减产的影响不大,库存量仍然较高,以及资源端的增速过快。未来可能会经历一段低价位运行的时期,部分企业可能会因此关停或被兼并。价格波动也可能受到突发事件的影响。Q:全球新能源汽车的产量增加对锂资源市场有何影响?A:全球新能源汽车的产量确实在增加,但并未达到预期的爆发式增长。同时,国际形势复杂,部分国家可能会改变锂电路线,转向其他技术。此外,储能领域的增长也未如预期般迅速。这些因素导致锂资源市场面临一定压力。Q:锂资源的进口和库存情况如何?A:今年上半年锂矿和碳酸锂的进口量显著增加,分别超过 250 万吨和 10.5 万吨。市场上存在明显的供过于求现象,库存估计有十来万吨,相当于一个月的消耗量。这些库存分布在材料厂、电池厂、仓库和个人投资者手中。Q:今年锂盐的供给量和需求量预期如何?A:今年锂盐的生产量可能达到 130 到 140 万吨,但由于部分盐厂减产,实际产量可能略低于预期。同时,南美洲项目和 SQM 的产量增加,碳酸锂和氢氧化锂的增速有所变化,但整体变化不大。Q:美国和欧洲的法案对中国锂电产业链的影响是什么?A:这些法案对中国锂电产业链确实带来了一些压力。我们注意到,尽管一些企业尝试在海外建厂,但仍受到挤压。因此,我们采取了多种策略,包括在国外合资建厂和技术创新,以满足低碳和零碳的要求。同时,我们也在国内市场努力进行产品升级,并寻找新的锂电应用领域,如船舶和其他领域。此外,我们通过光伏发电和锂电储能,帮助一些电力供应不足的地区提升生活质量。Q:在西方市场拓展中,如何应对技术外溢风险和政策悖论?A:固态电池领域取得了显著进展,未来可能会有大量应用。技术外溢风险确实存在,尤其是在材料端。我们不希望中国的技术被廉价输出,因此在合作过程中,会注重保护企业和国家的利益。我们强调通过沟通和合作来应对这些挑战,同时确保知识产权和市场的保护。Q:宁德在需求提升时为何选择停产?A:这个问题在文本中没有直接回答。Q:宁德停产是否意味着对未来电池生产和价格回升缺乏信心?A:这与信心无关。宁德的产能利用率仍然较高,近期在宜宾的锂电池大会上也有项目扩建计划。停产更多是因为锂盐厂面临锂渣处理的问题,这对企业是个考验,并非对市场缺乏信心。Q:宁德的停产计划影响了多少产能?复产需要多长时间?A:宁德的选矿场每年满产可达 10 万吨碳酸锂当量。此次停产计划暂定一个月,复产大约需要十天左右。Q:上游锂价上涨,电池厂和车厂的接受度如何?A:电池厂普遍接受小幅价格上涨,认为当前价格过低,压力较大。车厂也在压低电池价格,因此电池厂希望价格稳定或略有上涨。Q:在需求旺季,其他企业是否会因宁德停产而增加产量?A:其他企业不会轻易增加产量,因为许多企业仍有库存。如果价格低于生产成本,他们不愿出售,期望价格回升到合理水平。Q:全球锂资源供给压力如何解决,特别是在中国市场的影响下?A:中国在全球锂资源供给中占据重要地位,特别是盐湖企业仍能在当前价格下盈利。然而,锂云母和锂辉石提锂企业面临亏损压力,尤其是宁德这样的企业,如果价格持续低迷,将导致巨额亏损。短期内,低成本供应商的供给弹性有限,但长期来看,市场需要通过关闭部分资源企业以达到供需平衡。此外,价格波动是正常现象,可能会出现短期上涨,但如果价格持续低迷,企业将难以承受。Q:目前锂的产能和未来两年的产能和产量预期如何?A:目前国内碳酸锂的产能约为 140 万吨,氢氧化锂约为 90 万吨,海外碳酸锂约为 40 万吨,氢氧化锂约为 20 万吨。实际产量可能不到产能的一半。矿产资源方面,国内外的产能合计约为 140-150 万吨。未来两年,国内外矿山将继续扩产,预计国内新增产能至少 20 万吨,澳洲和非洲的项目也在推进中。Q:矿山的产能扩张情况如何,尤其是国内和海外的新增产能?A:国内矿山如李家沟等正在扩产,预计新增产能约 20 万吨。澳洲和非洲也在增加产能,澳洲的皮尔巴拉等项目正在扩产,加拿大和非洲的项目虽然有所放缓,但仍在推进。然而,由于价格低迷,非洲矿石运至国内加工的成本较高,导致部分项目进展缓慢。Q:回收锂资源的现状和成本如何?A:目前每年锂资源的回收量级尚未明确,但回收成本是影响其经济性的关键因素。随着市场需求的增长,回收将成为重要的资源补充渠道。Q:今年锂资源回收的量预计是多少?A:今年的回收量预计会比去年增加,可能增加两到三万吨,因为报废电池的数量在增加。Q:回收锂资源的成本大概是什么水平?A:回收的关键成本在于废旧电池和黑粉的价格。由于市场上锂盐价格波动,回收企业普遍处于亏损状态。Q:长期来看,锂资源的需求会主要依赖回收吗?A:不可能完全依赖回收。虽然回收的比重会增加,但仍有部分锂资源无法通过回收获得。Q:未来锂资源回收的比例预计会达到多少?A:我们预计到 2035 年,回收锂资源可能会占到总需求的 40%到 50%。目前回收量接近占需求的 10%。 锂电那些事免责声明 本公众 号部分内容来源于网络平台,小编整理,仅供学习与交流,非商业用途!对文中观点判断均保持中立,版权归原作者所有,如有报道错误或侵权,请尽快私信联系我们,我们会立即做出修正或删除处理。谢谢! 来源:锂电那些事

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