麦肯锡：欧洲消费者如何看待电动汽车
《麦肯锡用户研究：欧洲消费者如何看待电动汽车》是麦肯锡于 2024 年 8 月发布的报告，通过对法国、德国、意大利和挪威的 15,034 名消费者进行调查，分析了欧洲消费者对电动汽车的看法及市场趋势，主要内容包括：
欧洲电动汽车市场现状：
销量增长：电动汽车在欧洲市场份额不断提升，已从 2019 年的不足 1% 增长至 2024 年的 16%，2024 年以来，欧洲大陆已售出超过 87.5 万辆全新纯电动汽车。
消费者兴趣：未购买电动汽车的消费者中，38% 表示下一辆车将选择电动汽车，其中近一半计划购买纯电动汽车，另一半选择插电式混合动力汽车。
购买意向群体：购买电动汽车的意向在高端品牌、年轻和进步的城市消费者中较高，他们通常具有环保意识，但现在这种兴趣正在向更多年龄较大、预算相对较低的主流消费者扩展。
电动汽车购买的主要顾虑：
消费者疑虑：尽管 80% 的消费者期望未来购买电动汽车，但仍有 22% 的人对电动汽车持怀疑态度，主要原因包括高购买价格、无法在家充电以及对实际电池续航里程的担忧。
潜在买家顾虑：潜在电动汽车买家的主要顾虑包括高购买价格（37%）、电池续航里程不足（36%）、电池寿命（35%）、电价上涨（28%）、公共充电基础设施可用性（28%）等。
续航里程期望：消费者对电动汽车续航里程有较高期望，未购买电动汽车的消费者认为续航里程需达到约 500 公里才会从内燃机汽车转向纯电动汽车，而现有纯电动汽车车主的期望续航里程约为 470 公里。
充电时间期望：超过 75% 的潜在纯电动汽车买家期望公共充电时间从剩余电池电量 20% 充至 80% 低于 30 分钟。
车辆特征和购买偏好：
EV 与 ICE 买家差异：电动汽车买家更注重具有更高自动驾驶程度的高级驾驶辅助系统和全面的车内连接功能，且 25% 的潜在电动汽车买家对在线购买表现出较高兴趣，其中高端品牌消费者兴趣最高（34%）。而内燃机汽车买家和传统汽车拥护者的共同特点是，83% 的人表示在购买电动汽车前必须进行试驾。
电动汽车市场的三大趋势：
部分车主可能换回 ICE 车辆：19% 的欧洲电动汽车车主可能会在下次购买时换回传统内燃机汽车，主要原因包括总拥有成本高、公共充电基础设施不完善以及对长途旅行的影响。
新市场参与者吸引消费者兴趣：新的汽车制造商进入欧洲电动汽车市场，提供了各种新车型，吸引了消费者的兴趣。欧洲消费者对非欧洲品牌的接受度逐渐提高，其中 33% 的高端品牌电动汽车潜在买家表示未来可能购买中国品牌。
新电动汽车销售增长快于二手电动汽车：2023 年电动汽车在新车销售中占比超过 15%，但在二手车销售中占比不到 2%。31% 的潜在电动汽车买家表示可能会考虑购买二手电动汽车，消费者对二手电动汽车的主要顾虑包括电池退化不明确、价格高、维护和维修可用性不明确以及担心错过最新技术。
关于中国品牌的洞察：
品牌认知度低：中国汽车制造商在欧洲的品牌认知度相对较低，55% - 80% 的欧洲受访者从未听说过这些品牌。现有电动汽车车主、年轻人和高端汽车驾驶者更有可能了解中国品牌。
消费者看法：消费者对中国品牌的产品质量和数据安全存在疑虑，但认为它们具有性价比。在实际体验后，消费者对中国品牌汽车的创新功能和先进技术印象深刻，如舒适的内饰、智能语音助手和高端多媒体系统。此外，消费者普遍期望中国电动汽车的价格比国内品牌低至少 15%。
结论：欧洲电动汽车市场前景总体乐观，但消费者希望获得更好的客户体验，减少采用电动汽车的障碍，特别是与公共充电基础设施、实际电池续航里程和购买价格相关的问题。解决这些问题将有助于推动电动汽车在欧洲的进一步发展和普及。
