首页/文章/ 详情

企业资讯·中航高科出资34160万人民币元入股长盛(廊坊)科技

1月前浏览2536


近日,长盛(廊坊)科技有限公司的股东信息发生了变更。2024年8月30日,变更记录如下:

变更后的股东及持股情况如下:

关于长盛(廊坊)科技有限公司:

长盛科技有限公司成立于2021年12月2日,注册资本13.66亿元。前身是中安信科技有限公司,公司 5100吨/年高性能碳纤维项目总投资超30亿元,总占地面积653亩。2021年底由于中安信前大股东康得新违规举债进入司法重整,计划重整期3年。棕榈泉控股集团全资子公司——北京蓝天盛源资本管理有限公司和北京星电东方科技有限公司于2023年2月提前完成破产重整,三年重组期实际仅用一年完成。

长盛科技已实现规模化生产T700、T800高性能碳纤维,良品率>98%,在国内第一家实现了T1000和T1100级碳纤维的工业级规模化生产,全面掌握了M40X级碳纤维规模化生产的工程技术,各规格碳纤维的性能指标已达到或超过业界同类产品水平。

关于中航航空高科技股份有限公司:

中航航空高科技股份有限公司(简称中航高科)是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司(股票代码600862),是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的大型国有控股上市企业,公司总部位于江苏省南通市。

公司前身源于1956年成立的南通机床厂,1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。2015年公司进行了重大资产重组,依托航空工业集团公司及所属单位优势资源,将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务,加之重组注入的新材料业务,公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司,2022年实现营业收入44.46亿元、利润总额7.67亿元。

目前公司拥有中航复合材料有限责任公司、北京优材百慕航空器材有限公司、南通航智装备科技有限公司共3家全资和控股子公司,业务主要涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、装备制造、创新创业投资等。

中航复合材料有限责任公司是我国航空复合材料行业的领跑者,在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位,是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司,目前正积极推进航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通、石油、电力和新能源等领域的应用和产业化。北京优材百慕航空器材有限公司是从事飞机用刹车装置研发、生产、销售和服务的高科技企业,在国内率先开展民航进口飞机用刹车装置的国产化研制工作,至今已有五十余年的发展历史,完成了众多机型进口民航飞机用刹车装置零部件产品的国产化,百余项产品均拥有独立自主的知识产权,目前是国内民航飞机用钢制刹车盘主要供应商,正全力发展、推广先进的炭材料刹车装置制造技术,进而更好地满足航空和轨道交通等领域的市场需求。南通航智装备科技有限公司以原有数控机床产品为基础,通过技术合作和技术创新实现转型升级,以“精品化”的数控加工中心、数控龙门铣床和数控龙门加工中心及航空专用装备研发为发展方向,努力成为以中高端数控制造装备和航空专用装备制造为核心业务的制造企业。

来源:爱企查、长盛(廊坊)科技、中航高科官网,碳纤维生产技术编辑整理






来源:碳纤维生产技术
复合材料航空轨道交通汽车电力新能源材料控制数控
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-09-10
最近编辑:1月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 23粉丝 32文章 3739课程 0
点赞
收藏
作者推荐

重磅ℱ碳纤维产业链超全面、专业企业名录及主营产品

来源:新材料在线特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈