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大型汽车覆盖件模具传感器类别及其使用方案

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礼铭, 牟少志, 曲政, 左元成, 谢尚宇·一汽-大众汽车有限公司


模具是冲压专业不可或缺的一部分,模具的好坏对冲压件质量的影响至关重要。在一汽-大众流传着这样一句话:好的轿车首先从冲压开始!那么在冲压,好的轿车零件一定都是从模具开始的。模具传感器就好比模具的感知器官,给模具智能化,可以将模具的性能状态及时的反馈出来。便于快速识别模具的问题,及时进行相应的调整。

模具传感器种类与使用方案

模具常用传感器介绍

模具常用传感器(图1)分为零件检测传感器和模具功能传感器,常用BALLUFF 和TURCK 两种品牌。具体使用型号根据所需部位进行选择。

图1 常用传感器介绍

1)零件检测传感器

用于检测板料或零件位置,可分为拉延序和非拉延序。

⑴拉延序一般选用立式M18 定位传感器(图2),检测板料处在正确位置。通常设计成定位结构,依靠弹簧或配重轮来控制传感器挡片的复位动作。

图2 传感器定位结构

布置原则:①一般布置在拉延模具板料前后左右方向3 ~4 个,用来确定板料在模具压料圈中的相对位置。确保在模具闭合前,板料处于压料圈中的正确位置。②一模多件时在模具XY 方向均需布置(图3)。使用方案:①在圆柱粗定位调整完毕后,传感器定位调整到传感器可正常工作及回位失效即可,此时需要注意上模的躲避空开量是否足够,否则会出现干涉的情况。②拉延模具曲率较大时,需要采用弧形定位传感器(图4)进行调整,这样容易保证拉延成形过程的稳定性,进而保证制件质量稳定。③一模多件时可将传感器两两串联或并联,解决设备信号不够用的问题(因为压机单侧只能接收4 个信号),保证板料投放及设备检测正常稳定即可。

图3 传感器定位分布原则

图4 弧形定位传感器及配重轮

⑵非拉延序通常为M30 平面传感器,由于制件已有了形状,传感器安装于制件下方,确保模具闭合前制件放置到准确位置,与下模正确贴合。

布置原则:如图5 所示,尽量布置在零件的对角远端,且尽量感应制件平面部分,确保检测功能状态稳定即可。

图5 平面传感器布局

使用方案:

①每个零件需要在对角布置2 个平面传感器检测。

②一模多件时可分两个接线盒或采用一分二接头并联传感器。

③需要注意传感器安装支撑板的角度,要保证传感器平面与制件平面尽量平行,以确保传感器的检测稳定性。

④调整传感器的高度,保证在传感器的检测范围内且不应过高,否则会影响制件表面质量。

⑤对回弹较大的零件需要选择感应距离大一些的传感器。

⑥通常此部分传感器检测区间为设备固定值(图6),所有在压机匹配的模具检测区间均相同。此部分注意部分传感器通过三通接头串联或并联在一起使用。

图6 零件传感器设备检测区间

2)模具功能传感器

模具功能传感器用于实现模具的某些特定功能动作。

⑴模具斜器传感器:用于模具斜器进程到位或回程到位的检测。

布置原则:

一般在斜器进程端和回程端各设置一个传感器进行位置检测(图7)。

图7 斜器功能传感器示意图

使用方案:

通常需要配合模具气源角度的设定来完成特定功能动作。

①设置工作位置传感器检测区间:通过手动控制压机运动的方式,获取准确的将上序工序件放入本工序时上料手的运动角度值,以及上下斜楔的脱开角度。(图8)

图8 斜器给气角度及传感器检测角度

②设置气源工作给气角度:保证气源启动并带动斜楔达到工作位置时,斜楔的瞬时角度不能晚于工作位置传感器的设置值,否则设备将发生报警。

③设置模具起始位置传感器检测:在机械手抓件前确保斜楔已经归位,方便下料机械手取件,防止制件变形或脱落。

④设置气源回程角度:在压机上下斜楔脱开后,气源即可启动回程给气。

⑵拉延模具辅助合模导向杆传感器:用于检测导向杆是否落下,用来保证设备及模具安全。

布置原则:

为避免导向杆忘记落下损坏设备及模具,将导向杆下方侧面安装上传感器,一般布置在模具后端或模具两侧(图9),数量两个。

图9 拉延模具导向杆传感器示意图

使用方案:

将模具导向杆的两个传感器串联到一起,连接到设备13 号~16 号传感器中,压机预选时检测,当一个或两个导向杆忘记落下时,设备就会报警,需及时将其落下。

⑶模具可控氮气缸温度传感器:用于检测模具内可控氮气缸工作过程中的温度。

布置原则:

温度传感器连接到可控氮气缸内,并与冷却设备相连接。(图10)

图10 可控氮气缸温度传感器

使用方案:

常用于模具延迟氮气缸温度监测,当延迟氮气缸温度高于85 度时,传感器自动断开,设备报警。提醒延迟气缸过热,不可继续使用,需待氮气缸冷却后方可使用。

⑷模具流量传感器:用于检测模具内部循环液体流量压力。

布置原则:

利用液体流量产生压力,安装在模具冷却循环出口端。

使用方案:

将流量传感器连接到设备PLC 中,设定流量压力监控值,当冷却出口压力低于设定值时,设备报警,证明冷却循环压力不足,需及时补充冷却液或停机处理。

模具创新型传感器

利用传统传感器或新型传感器对模具重点部位进行检测,保证模具功能正确灵活及制件质量的稳定。

⑴拉延件收料线检测传感器

用于检测拉延件收料线的变化。

布置原则:安装在拉延模具压料圈压料面上或第二序模具下模合适位置上(图11),连接到模具外侧显示灯上。

图11 拉延收料线传感器示意图

使用方案:

当拉延件收料线变化时,传感器检测到拉延制件边缘变化,外部显示灯会显示声光报警,提示收料线变化,需及时调整拉伸垫压力。

⑵分离工序废料排放检测传感器:用于检测废料排放是否正常。

布置原则:安装在废料滑道型腔侧壁上,注意不要与废料产生磕碰干涉。

使用方案:

①利用光感传感器长时间被遮挡后产生回路报警,将反馈信号连接到模具外侧报警灯上。

②当堵废料时,传感器由于废料遮挡,外侧显示灯会发出声光报警,此时需及时清理废料,避免模具损坏(图12)。

图12 光感传感器检测堵废料示意图

⑶模具氮气缸压力无线监测传感器:用于检测氮气缸压力是否正常,方便及时发现氮气缸的异常并进行调整、维修等。

布置原则:

①布置在有重点监控的氮气表检测的氮气缸位置(图13)。

图13 氮气缸无线压力传感器示意图

②同时需要注意安装空间及避免相互运动部位干涉情况。

使用方案:

①利用无线蓝牙压力传感技术,将模具内部氮气缸压力传输出无线信号,显示在可视端(图14)。

图14 氮气缸压力无线监测系统

②设定氮气缸现有标准压力值,输入压力上下限范围,偏差取±10Bar。

③当氮气缸压力异常时,显示为报警颜色,需及时检查原因、排除异常。

⑷拉延压料圈压料面温度传感器:用于检测拉延压料面的温度变化,便于及时调整模具参数,保证制件质量稳定。

布置原则:安装在拉延压料圈温度变化较大,且对制件质量影响敏感区域(图15)。

图15 拉延压料面温度传感器布置区域

使用方案:

①将涡流管及相关管路安装在压料圈需要温度监控的区域(图16)。

图16 涡流管及温度传感器

②用高密度泡沫将压料圈需要温度控制的区域进行封闭保温,外面用金属盖板进行防护固定。

③将温度传感器安装在压料圈需要温度监控的区域(降温区和非降温区)。

④在模具侧面安装温度监控器,便于在设备外面跟踪压料圈温度的变化情况,并及时对涡流管进行调整,达到所需要的合适温度(图17)。

图17 压料面温度生产前后对比示意图

结束语

模具传感器赋予模具生命,会提前将模具异常反馈出来,本文依靠现有的技术,对模具传感器不断创新改进,提高了模具寿命和模具生产效率。在模具设计及后期调试阶段均可参考借鉴。

作者简介

礼铭

模修技师,高级技师技术职称,从事模具维修、保养、质量痛难点攻关工作,先后获得长春工匠,长春市高技能人才,吉林省技术能手,全国汽车行业智能制造与技术创新成果一等奖,全国QC 管理小组活动成果一等奖,全国发明展览会铜奖等荣誉。

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来源:CATIA模具设计应用
汽车电子控制模具PLC
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首次发布时间:2024-09-10
最近编辑:1月前
恒拱
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