热点关注·C919将下线30架，产能达50架

1月前浏览1006

“过水门”迎接！国航首架C919飞机抵达首都机场

8月29日，中国国际航空公司和中国南方航空公司的首架C919飞机依次从上海浦东机场起飞，分别飞往北京首都机场与广州白云机场，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。

今天早上9点37分，交付国航的首架C919飞机从上海起飞，经过一小时四十分钟的飞行，抵达北京首都国际机场。

据介绍，在此次C919飞机选型上，国航进行了精心设计，飞机为延程型，是目前三大航中唯一选择该子机型的公司。相较于基本型，C919延程型拥有更大的最大起飞重量（78.9吨）和发动机推力（30000磅），航程更远。满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里，最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时，具备更好的市场适用性。

飞机采用158座较宽松的两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱，使用了功能齐备的国产座椅，打造客舱专属娱乐节目和安全须知视频，并提供定制化机上供应品等专属配置。

据了解，这架国航 C919 飞机是首架身披五星红旗的国产大飞机。飞机降落后，民航最高礼仪 " 水门 " 为C919飞机 " 接风洗尘 "。此外，国航首架 C919 飞机预计将于9月初投入商业运营。

另据澎湃新闻消息，C919今年有望下线30架，总装产能今年有望达到50架。预计到2027年，C919产能有望达到150架。

南航首架国产C919飞机正式入列

C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，南航首架C919飞机落地白云机场时，受到航空界的最高礼仪“水门礼”迎接。

当天，南航以“圆梦百年航空·飞向美好未来”为主题举办了别开生面的接机仪式，现场为负责调机接机的嘉宾和工作人员准备了鲜花和舞狮表演。

南航首架C919飞机除采用南航机队经典涂装外，机身前部清晰标注大大的红色“C919”字样。

目前，南航已建立完善的C919飞机保障体系，制定了详细的运营方案。预计南航首架C919飞机将在9月中旬完成演示验证，获得商业航班运行资格，9月19日将正式执飞广州-上海虹桥航线。

为确保安全高效运行，南航今年新引进的C919飞机，将布局在保障能力最强的南航主基地广州，飞行航点将覆盖从广州始发至北京、上海、成都、西安等城市。未来随着机队规模扩大和运行经验积累，南航逐步将C919机型投放到分子公司运营。

据中国商飞消息，截至目前，共有9架C919飞机交付客户。其中，中国东方航空公司的C919飞机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。

来源：航空微读

来源：碳纤维生产技术

复合材料航空化机材料

著作权归作者所有，欢迎分享，未经许可，不得转载

首次发布时间：2024-09-15

复材技术·空客飞机复材生命周期研发工作

杨超凡简介：飞机制造高级专家，近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程师，享受国务院特殊津贴。相关连接：〖资料〗杨超凡研究员独家解读复合材料及制造技术、全面解读氢动力（340+篇）来源：碳纤维生产技术

还没有评论