导读:燃料电池汽车的测试评价是新能源汽车研发和生产过程中不可或缺的一环。通过科学的测试评价,可以验证燃料电池汽车的设计合理性、技术成熟度以及是否符合相关标准和法规要求,为产品的优化和改进提供依据,提高产品的市场竞争力。
8月29日20时,机械工业出版社携手燃料电池测试评价工程师王睿迪在仿真秀官网和APP公开分析《燃料电池膜电机及单电池测试评价技术》。
图1 大连化物所燃料电池介微观尺度有序结构膜电极研究取得新进展
燃料电池单电池的流场类型对燃料电池的性能和效率具有重要影响。流场的主要作用是分配和传导反应气体(如氢气和氧气),并确保它们能够均匀地分布在催化剂表面进行电化学反应。以下是几种常见的燃料电池单电池流场类型:
1、通道式流道:它是最简单、最常见的一种流道类型,其结构简单,易于加工与制造,同时流道导电不易受阻。它可进一步分为清流沟槽和波浪式沟槽。清流沟槽是比较早期的设计,而波浪式沟槽则是目前主流的设计。
2、微孔式流道:它是近年来发展起来的一种流道类型,其流道孔径在微米级别,与电极表面高度匹配。这种设计具有较高的气液分离性能,可有效减少操作压力和阻力下降,提高燃料利用效率。该设计适用于高温燃料电池等优越的燃料电池类型。
3、扇形式流道:它是一种相对较为复杂、需要精确的组装加工工艺的流道设计。其流道呈弧形,在单电池中的分布均匀,能够更好地分配气体流量,降低操作压力。但是,由于该设计的可调性较强,它适用于适应范围比较广的燃料电池系统。
4、传统流场类型(针对质子交换膜燃料电池)。平行流场结构简单,制造成本低,但容易造成液态水集聚和流场局部堵塞。而蛇形流场流道从入口到出口连续不断,具有更长的流程和更好的排水能力,但单通道蛇形流场易发生局部堵塞。
(a)平行流场;(b)交指型流场;(c)蛇型流场。
丁权同学在《Journal of Energy Engineering》发表论文
因此,我们在选择燃料电池单电池的流场类型时,需要根据燃料电池的种类、具体的应用场景以及性能要求来进行综合考虑。不同的流场类型各有优缺点,开发者需要根据实际情况进行选择和优化。
自2024年8月22日20时起,机械工业出版社携手《燃料电池汽车测试评价技术》图书的多位作者在仿真秀官网和APP公开分享《燃料电池汽车测试评价技术》系列直播课。具体安排如下:
【第五期】燃料电池发动机关键零部件测试评价技术(9月19日)
1、主讲嘉宾
主要负责燃料电池膜电极、催化剂等关键材料的测试和评价工作,具备丰富的燃料电池材料测试能力建设经验。深度参与国家课题1项,省部级课题1项;深度参与国家标准2项、团体标准3项的制修订工作;国内发明专利授权10余项,公开发表论文10余篇。
2、本期直播内容
(3)燃料电池膜电极及单电池测试评价方法、案例
3、如何报名观看