利用CFD手段研究重卡尾气后处理系统中的雾化喷嘴,对于提高喷嘴的设计水平、优化尾气处理效果以及推动相关技术的发展具有重要意义。通常雾化喷嘴流体仿真涉及到多个技术难点,包括模型准确性、多相流模拟的复杂性、实验数据的缺乏、参数敏感性等。主流商软中有专门的VOF to DPM模型,但是该模型计算量巨大,并且破碎机理很难把控,模型精确度调试十分困难,实际应用性不强。 积鼎科技与潍柴动力团队通过深入研发,基于自主研发的CFD软件VirtualFlow,成功开发了工程雾化模型及其内流场仿真衔接模块,实现了喷嘴雾化仿真全流程的打通,打破了传统模型之间的壁垒,达到了比VOF to DPM模型更为精准且高效的仿真效果,从而提高喷嘴设计水平,优化尾气处理效果,推动相关技术发展。
项目亮点
自主可控高精度工程雾化模型开发。与主流商软中的VOF to DPM模型相比,本项目开发的模型在预测精度和计算效率上均有显著提升。