首页/文章/ 详情

聚焦奥迪 e-tron 的95 kWh高压电池系统

2月前浏览2552


当谈到布鲁塞尔工厂生产的令人印象深刻的奥迪 e-tron 时,电池是传动系统中一个引人注目的部分。我们在这里仔细研究它,并向您展示奥迪媒体提供的一些非常有趣的图纸……

奥迪 e-tron 的大型锂离子电池在 WLTP 驾驶循环中可提供超过 400 公里(248.5 英里)的续航里程。电池的标称电压为 396 伏,可存储 95 千瓦时的能量。

奥迪 e-tron 的电池系统位于车舱下方,长 2.28 米(7.5 英尺),宽 1.63 米(5.3 英尺),高 34 厘米(13.4 英寸)。它由 36 个方形铝制外壳中的电池模块组成,每个外壳大小与鞋盒相当。它们排列在两层,称为“地板”——下层较长,上层较短。在上市时,每个模块配备 12 个软包电池,外层为铝涂层聚合物柔性外壳。未来,奥迪将在其模块化概念中使用两种技术上等效的方形电池,并采用多供应商战略。

奥迪 e-tron 中的电池模块可在广泛的温度和充电状态范围内重复放电和充电。它们可以密集排列,在可用体积内实现极高的输出和能量密度。

冷却系统由扁平铝挤压型材组成,均匀地分成小腔,其任务是长期保持电池的高性能运行。通过压在每个电池模块下方的导热凝胶,电池和其下方的冷却系统之间进行热量交换。在一个特别有效的解决方案中,凝胶通过电池外壳将废热均匀地传递给冷却剂。首先用粘合剂将冷却系统固定在电池托盘的底部。为了保护冷却系统免受石头和道路碎片的伤害,安装了底板,也是为了改善空气动力学。在组装时,首先将两层的电池/模块放置到位,然后涂上凝胶(也称为间隙填充物)。

电池及其所有参数(例如充电状态、功率输出和热管理)均由外部电池管理控制器 (BMC) 管理。该控制器位于奥迪 e-tron 右侧 A 柱的乘员舱内。

BMC 与电动机控制单元和电池模块控制器 (CMC) 进行通信,每个控制器都监控模块的电流、电压和温度,一次监控 3 个模块。因此,整个电池系统中有 12 个 CMC。电池接线盒 (BJB) 是车辆的电气接口,高压继电器和保险丝集成在其中。它封装在压铸铝外壳中,位于电池系统的前部。BMC、CMC 和 BJB 之间的数据交换通过单独的总线系统进行。

奥迪 e-tron 的高压电池保护措施十分先进。坚固的铸铝节点和挤压型材外壳,加上 3.5 毫米(0.1 英寸)厚的铝板,可防止事故或路缘损坏。内部采用框架式铝结构加固电池系统。该框架同样由挤压型材组成,可像字盒一样容纳电池模块。

电池系统包括外壳和精密的碰撞结构,由 47% 的挤压铝型材、36% 的铝板和 17% 的压铸铝部件组成,重约 700 公斤(1,543.2 磅)。它通过 35 个点螺栓固定在奥迪 e-tron 的车身结构上。这使其扭转刚度提高了 27%,并有助于提高奥迪 e-tron 的安全性,粘合在电池外壳外部的冷却系统也是如此。与传统 SUV 相比,奥迪 e-tron 的扭转刚度提高了 45%,这是精确操控和声学舒适度的关键参数……

在生产和组装过程中,我们会格外小心,确保固定模块的螺钉不会造成绝缘故障,并且在电池组准备进行进一步组装之前,会仔细控制电池和模块之间的电压差,以符合奥迪高级标准。最后,还会对冷却系统和电池进行泄漏测试。在电池部分(再)充电并准备在汽车上进行进一步组装之前,至少要进行 8 次最终测试。

   

 
免责声明:以上观点仅代表作者个人看法,与本平台无关。文档版权归奥迪汽车公司所有,分享本文仅供学习参考,切勿用于商业用途,如涉及版权问题,请第一时间告知我们删除,非常感谢。      


来源:电动新视界
碰撞汽车通信声学电机传动控制工厂螺栓电气
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-08-25
最近编辑:2月前
电动新视界
新能源汽车相关技术信息分享,新...
获赞 90粉丝 120文章 1465课程 0
点赞
收藏
作者推荐

盘点油冷扁线电机冷却系统部件供应商

油冷电机以其高功率密度、高效率、轻量化等优势,坐稳了高端电驱市场的头把交椅,本文将对油冷电机的冷却系统进行梳理,搜索了市场上具有代表性的冷却部件供应商,方便相关从业者找到适合的零件配套厂家。油冷扁线电机系统的冷却零部件主要包括以下几种:油泵:为冷却油的循环提供动力,使冷却油能够在系统中流动,例如摆线齿轮油泵。油滤:对冷却油进行过滤,去除其中的杂质,防止杂质对电机部件造成磨损或堵塞油路,通常采用 “压滤” 方式,通过螺纹与壳体固定。热交换器(TOC):高温润滑油经过热交换器后变成低温的冷却油,实现冷却油的降温,冷却油从这里出来后开始对电机进行冷却。定子铁芯油道:预留在定子铁芯内部,用于引导冷却油流过定子铁芯,对定子进行冷却,定子铁芯外圆通常开有油槽,有的还会采用错叠设计增加散热面积。集油环:安装在电机端部,用于收集和分配冷却油,集油环上通常开设喷油口,将冷却油喷向绕组端部等需要冷却的部位,喷油口的形状和方向经过设计优化,以增大冷却油喷射于扁线绕组的周向面积,增强冷却效果,喷油口的截面可以为矩形、椭圆形、菱形等形状。空心电机轴(部分电机采用):在间接油冷方式中,冷却油通过空心电机轴和电机外壳体进行循环散热,可直接去除电机内部热量,并且与转子摩擦损耗较小。油管:用于连接各个冷却零部件,如连接油泵、油滤、热交换器以及电机内部的油路通道等,保证冷却油按照设计的路径流动。油泵供应商推荐日本 NOP:业务介绍:日本 NOP 是日本的一家泵类设备制造企业,具有八十余年的油泵生产销售历史,产品质量和技术水平始终保持世界领先地位。主要产品有齿轮泵、叶片泵及液压马达、阀门等,广泛应用于航空、造船、汽车、机床、医药、化工、产业机械等行业。其生产的摆线齿轮泵具有体积小、耐用寿命长、噪声低、高排量等优点,适用于润滑系统中的低压连续或间断供油润滑,对机床、纺织机械、印刷机械等尤为适用;燃油泵效率高、噪声低、体积小、寿命长,有多种型号可供选择,是各种锅炉、发电机等燃油设备的理想油泵。浙江三花智能控制股份有限公司(三花智控):业务介绍:三花智控以热泵技术和热管理系统产品的研究与应用为核心,专注于冷热转换、温度智能控制的环境热管理解决方案开发,致力于建筑暖通、电器设备和新能源汽车热管理领域的专业化经营。主要产品为制冷控制元器件与汽车热管理系统控制部件,是全球最大的制冷控制元器件和全球领先的汽车热管理系统控制部件制造商,在全球制冷电器和汽车热管理领域确立了行业领先地位。阜新德尔汽车部件股份有限公司:业务介绍:是一家集汽车部件研发、生产、销售为一体的企业。产品涵盖汽车动力转向泵、变速箱油泵、电动助力转向系统(EPS)电机、电液泵等。在油泵制造方面有较强的技术实力和生产能力,为众多汽车厂商提供配套服务。湖南湘油泵股份有限公司:业务介绍:专注于发动机泵类产品的研发、制造和销售,主要产品有机油泵、水泵、输油泵等。在油泵行业有较高的知名度和市场份额,产品质量和性能受到认可。世特科(常州)汽车工程产品有限公司:业务介绍:是一家外资企业,专注于汽车零部件的设计、开发和生产。在油泵领域拥有先进的技术和丰富的经验,产品涵盖多种类型的油泵,满足不同汽车应用的需求。南京塞姆泵业有限公司:代理意大利 Settima 油泵。Settima 低压螺杆泵具有压力和流量范围宽阔、运送液体种类和粘度范围宽广、转速高、吸入性能好、流量均匀连续、振动小、噪音低、结构坚实、安装方便、耐热性强等优点。其产品广泛应用于石油、化工、食品、造船、储运等行业,如润滑油、原油、渣油、重油、沥青、汽油、柴油等石油产品的输送,酸盐溶液、树脂、甘油、石蜡、粘胶、化纤、高分子聚合物、牙膏和化妆品乳状介质的输送,酒精、饮料、蜂蜜、糖浆、牛奶、酱油、动物油、植物油和巧克力等高粘度稠状物质的输送等。上海一冰制冷设备有限公司:提供杭州哈伯油冷机油泵电机、金华大金油冷机油泵马达等。例如,杭州哈伯油冷机油泵电机过电流,其不锈钢油泵按标准并结合非金属泵的工艺设计制造,泵体采用金属外壳内衬氟塑料,过流部件全部采用氟塑料合金制造,泵盖、叶轮等均用金属嵌件外包氟塑料整体烧结压制而成,轴封采用外装式先进的波纹管机械密封,静环选用 99.9% 氧化铝陶瓷(或氮化硅),动环采用四氟填充材料,耐腐耐磨密封性极好,可与任何型号、规格的压滤机配套使用,是将浆料送给滤机进行压滤的理想配套泵种。油冷电机油滤的供应商推荐:费尔特兰(Filtelrand):业务介绍:是一家在过滤领域具有丰富经验和专业技术的企业。专注于研发、生产各种高性能的过滤产品,包括适用于油冷电机系统的油滤。其油滤产品采用先进的过滤材料和制造工艺,具有高效的过滤性能,能有效去除油液中的杂质、颗粒等污染物,确保油液的清洁度,保障油冷电机系统的正常运行和使用寿命。索格菲(Sogefi):业务介绍:在汽车零部件领域,尤其是过滤系统方面占据重要地位。致力于为汽车行业提供高质量的过滤产品和解决方案。索格菲的油冷电机油滤,凭借其精湛的设计和制造工艺,具备良好的过滤精度和稳定性,能够适应油冷电机在不同工况下的过滤需求,有效保护电机系统。瑞安蓝星宇:业务介绍:作为国内的企业,在油滤等汽车零部件制造方面积累了一定的技术实力和生产经验。专注于为国内市场提供具有性价比的油滤产品。其油冷电机油滤产品在设计上注重与国内电驱系统的适配性,通过不断优化结构和选材,在保证过滤效果的同时,努力降低成本,为国内电驱企业提供了一种经济实用的选择。曼胡默尔(MANN+HUMMEL):业务介绍:作为全球知名的过滤解决方案供应商,在过滤技术领域拥有深厚的技术积累和丰富的经验。其产品范围广泛,涵盖了汽车、工业等多个领域。在油冷电机油滤方面,曼胡默尔凭借先进的研发能力和高质量的制造工艺,生产出具有高效过滤性能、可靠耐用的油滤产品。能够有效去除油液中的杂质、污垢和微小颗粒,防止这些污染物对油冷电机造成损害,确保电机的稳定运行和长使用寿命。马 勒(MAHLE):业务介绍:在汽车和发动机零部件领域具有较高的知名度和市场份额。马 勒的油冷电机油滤产品,采用创新的设计和先进的材料,具有出色的过滤效率和良好的油液通过性。能够在各种复杂的工作条件下,保持对油液的有效过滤,降低油液污染度,为油冷电机提供清洁的润滑环境。同时,马 勒注重产品的可靠性和耐久性测试,确保其油滤产品能够满足不同应用场景下的长期使用需求。派克汉尼汾(Parker Hannifin):业务介绍:是一家全球性的多元化工业企业,在过滤、密封、流体控制等领域拥有领先的技术和产品。派克汉尼汾的油冷电机油滤产品,以其精准的过滤精度、稳定的性能表现和良好的适应性,受到市场的认可。能够针对不同类型的油冷电机和工作环境,提供定制化的油滤解决方案,满足客户多样化的需求。油冷电机热交换器(TOC)的供应商推荐:马 勒(MAHLE):马 勒是国际知名的汽车零部件供应商。业务范围广泛,涵盖发动机系统、过滤系统、热管理系统等多个领域。在热交换器方面,拥有先进的技术和丰富的研发经验,为众多汽车厂商提供高质量的热交换器产品,包括适用于油冷电机的热交换器。其产品具有高效的换热性能、可靠的质量和良好的耐久性,能够满足不同车型和电机系统的散热需求。法雷奥(Valeo):法雷奥在汽车零部件领域占据重要地位,业务涉及动力系统、热系统、视觉系统等。在热交换器领域,法雷奥专注于研发和生产创新型的产品。他们的油冷电机热交换器采用先进的设计和制造工艺,能够有效地实现电机热量的传递和散发,确保电机在高效运行的同时保持合适的工作温度。法雷奥的热交换器以其高效的换热效率、紧凑的结构设计和良好的适应性而受到市场认可。博世(Bosch):博世是全球领先的技术和服务供应商,业务涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术等领域。在汽车热管理系统方面,博世拥有深厚的技术积累和强大的研发能力。其油冷电机热交换器产品具备优秀的热传导性能和可靠的工作稳定性,能够根据不同的电机应用场景进行优化设计,以实现最佳的散热效果,帮助提高电机的性能和使用寿命。翰昂(Hanon Systems):翰昂专注于汽车热管理系统的研发、生产和销售。在油冷电机热交换器方面,翰昂通过不断地技术创新和优化,提供高性能的热交换解决方案。他们的产品注重换热效率的提升和结构的紧凑性,能够满足现代汽车对电机散热的严格要求,并且在降低能耗、提高系统效率方面具有显著优势。日森(RISEN):日森是一家专业从事热交换器研发、生产和销售的企业。其产品包括汽车变速箱油冷铝制翘片式冷却器等。日森的油冷电机热交换器采用铝制翘片式结构,具有良好的散热性能和较高的强度,能够适应不同的工作环境和温度条件。产品可根据客户需求进行定制化生产,满足多样化的应用需求。油冷电机用空心电机轴的供应商推荐:光洋股份:光洋股份的全资孙公司天海精锻被选定为某新能源汽车头部企业 200kw、165kw、120kw 油冷电机项目的空心电机轴指定供应商。该项目生命周期为 5 年,生命周期销售总金额约 4.5 - 5.5 亿元。光洋股份专注于各类汽车精密轴承、智能机器人轴承单元、高端工业装备轴承、高精同步器总成、超精行星排总成、轻量化空心轴、高压共轨轴、精密锻件等高精度、高可靠性产品的研发、制造和销售。长鹰信质:长鹰信质科技股份有限公司在电机零配件领域有一定的市场地位和技术实力。虽然它不是专门的空心电机轴供应商,但作为天海精锻的合作方,在油冷电机空心电机轴的生产或供应环节可能发挥着重要作用。其拥有业界广泛的客户基础,主要业务是为各类电机提供相关零部件。油冷电机专用油品供应商推荐:福斯:福斯是全球知名的润滑油供应商,产品涵盖众多领域。在油冷电机油品方面,福斯拥有丰富的产品线和专业的技术。其油品具有良好的热稳定性、抗氧化性和抗磨损性能,能有效满足油冷电机在不同工况下的润滑和冷却需求,保障电机的高效运行和长寿命。例如,福斯的某些型号油品专门针对油冷电机的特殊工作环境进行了配方优化,在高温环境下仍能保持稳定的性能,减少油品的变质和损耗;同时具备良好的润滑性能,降低电机零部件之间的摩擦,提高电机的效率。壳牌:壳牌在润滑油领域具有广泛的影响力和卓越的声誉。对于油冷电机,壳牌研发了相应的专用油品。这些油品具备优异的绝缘性能,可防止电机内部出现漏电等问题,确保电机的安全运行。同时,壳牌的油冷电机油品在冷却性能方面表现出色,能够快速有效地带走电机工作时产生的热量,维持电机在适宜的温度范围内工作,防止电机因过热而损坏。此外,油品还具有良好的抗腐蚀性能,保护电机的金属部件不受腐蚀,延长电机的使用寿命。嘉实多:嘉实多提供适用于油冷电机的油品。嘉实多的油品注重在高温和高压等苛刻条件下的性能表现,能够为油冷电机提供可靠的润滑保护。其油品可以在电机高速运转时,在零部件表面形成稳定的油膜,减少摩擦和磨损,提高电机的机械效率。而且嘉实多的油冷电机油品还具有较好的低温流动性,在寒冷的环境中也能保证电机启动时的顺畅润滑,降低电机的启动阻力。美孚:美孚作为知名的润滑油品牌,也有针对油冷电机推出的油品。其油品在润滑性能和散热性能方面表现出色,能够有效减少电机内部的摩擦和磨损,同时快速带走热量,确保电机在适宜温度下运行。例如,美孚的某些油冷电机专用油具有良好的热传导性和抗氧化性,在长时间使用过程中能保持性能稳定,为电机提供可靠的润滑和冷却保障。出光:出光的油冷电机油品注重对电机的全面保护。具备良好的抗磨损性能,可降低电机零部件的磨损程度,延长电机使用寿命;在绝缘性能方面也较为突出,能有效防止电机内部出现漏电等问题,保障电机的安全稳定运行;并且在与电机材料的兼容性上表现良好,不会对电机的各种材料造成损害。加石油:加石油的油冷电机专用油品在市场上也有一定的份额。这些油品在冷却效率上有较好的表现,能够迅速将电机产生的热量传导出去,维持电机的正常工作温度。同时,在油品的稳定性和耐久性方面也经过了严格的测试和验证,可以在较长时间内为电机提供稳定的润滑和冷却效果。统一:统一新能源油冷电驱系统专用油是专门用于油冷电驱系统的润滑油。该油品具有良好的高温稳定性和抗氧化性能,能在高温环境下保持稳定的润滑性能,延长系统使用寿命;具有优异的抗磨损和抗磨蚀性能,可有效减少系统零部件磨损,保护设备运行安全;还具有良好的密封性能和抗泄漏性能,能有效防止液压系统的泄漏和污染,保持系统清洁和稳定。统一新能源系列产品油冷电驱系统专用油 h1在保证质量不变、润滑品质无差别的前提下,无需额外代价即可实现更低的碳排放。 免责声明:以上观点仅代表作者个人看法,与本平台无关。文档图片版权归原公司所有,分享本文仅供学习参考,切勿用于商业用途,如涉及版权问题,请第一时间告知我们删除,非常感谢。 来源:电动新视界

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈