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雾霾是悬浮在空气中吗?

4年前浏览5428


雾霾问题严重威胁着人们的健康,主要原因就是其中的颗粒可以长期浮在空中。

导读

雾霾包含了各种液态和固态的颗粒,其中也包括岩石甚至金属的粉末。根据浮力定律,物体能否悬浮在空气中,只和它的密度有关,而和它的尺寸无关。微小的物体虽然重量轻,但浮力也小,显然不可能浮在空中,而应该是下落的。所以雾霾并不是靠浮力悬浮的。实际上,产生这种效果的是空气阻力,雾霾颗粒在静止的空气中是下落的,只不过落得非常慢。在绝对静止的空气中它们也要很久才能落到地面,在有气流的情况下,有些颗粒可能永远都没机会落到地面上。

01. 颗粒下落速度关系式

本篇文章与前一篇“两个铁球同时着地吗?”所讲的原理是类似的,原因都是空气阻力对尺寸小的物体作用效果更明显。

为了简化问题,假设雾霾的形状都是球形,这样空气阻力就只与物体的大小有关了。

小球的阻力系数定义为:

其中的FD是阻力,v是球下落速度,A是球迎风面积。


注:阻力系数主要与物体的形状和流动的雷诺数有关,没有很好的理论来计算,一般是实验获得的。


相应地,知道了阻力系数就可以计算球的阻力:

当空气阻力与重力相等时,物体会匀速下落,即:

把阻力和小球的质量关系式代入上式,可得:

整理可得:

对雾霾颗粒来说,它们的密度都比空气大得多,基本都是空气密度的几千倍左右,估算时可以认为雾霾颗粒密度与空气密度之比为常数。这样,影响颗粒下落速度的就只有阻力系数CD和雾霾尺度D两个因素了,即:


02. 雾霾颗粒的阻力系数

当物体的尺度小到雾霾这样的程度时,同样是球体,阻力系数与大尺寸时是完全不同的。这是因为大尺寸物体的空气阻力主要是压差产生的,而小尺寸物体的阻力还要考虑摩擦。也就是说,对于小尺寸的物体,表面的粘性力作用不能忽略。

这就涉及到流体力学中一个重要的参数——雷诺数。雷诺数表征了流动中的粘性力大小,雷诺数越小则粘性力的影响就越大,雷诺数的定义式为:

其中分母的γ为流体的粘性系数,分子中的v和D分别为颗粒的下落速度和直径。

雷诺数与速度和尺度都相关,而雾霾的尺度很小,运动速度也很小,对应着很低的雷诺数,这时球体的阻力系数很大,如下图所示。



可见,对于雾霾这么小的物体,它的阻力系数可以达到10万的量级,而斜塔实验中两个铁球那么大的物体下落时,阻力系数大约是0.5。

把前面的关系式重写在这里:

可以看到,对于雾霾颗粒,尺寸小很多倍,而阻力系数大很多倍,所以下落速度必然会非常小。

03. 雾霾颗粒形状的影响

我们一般的常识是物体的形状对阻力影响巨大。比如,同样迎风面积的降落伞和流线体的阻力可以相差几十倍。不过,这种常识是基于我们日常生活的,而我们日常生活遇到的流动雷诺数都很大。

对于极小雷诺数的情况,空气阻力与形状的关系不大。下图给出了极小雷诺数下几种形状物体的阻力系数,可以看到它们的阻力系数都差不多。也就是说,雾霾颗粒的形状对它的阻力大小影响不大,按照球体计算不会引起多大的误差。


04. 雾霾颗粒的下落速度

现在我们可以根据前面已经得到的公式,给出雾霾颗粒的下落速度。

典型PM2.5颗粒(直径2.5微米的液滴)的下落终速为0.19 毫米/秒,在绝对静止的空气中,它从100米的高空落回地面需要:

6天左右!

如果是PM10颗粒(直径10微米的液滴),这一时间大概是:

9小时!

可见PM10是有机会落地的,PM2.5则很难。这就是浮尘天气过后地面会收获一层灰,而雾霾天气过后地面并没什么灰的原因。

落灰显然不是好事,不过我觉着浮在空气中可被吸入的颗粒显然危害更大。


下面是PM2.5颗粒的阻力随下落速度的变化关系:需要注意的是,这时的阻力并不像高雷诺数时那样与速度的二次方成正比,而是线性关系。



雾滴悬浮在空气中也是一样的原理。



瞬态动力学理论科普流体基础
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首次发布时间:2020-10-25
最近编辑:4年前
王洪伟
博士 | 教师 教书,也做科研,但主要是学习。
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1条评论
王鑫敏
善学者善进
4年前
上帝无意之间摸了王老师的头。
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