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文章连载·美国赫氏:推动高性能运动的未来

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运动员不断挑战他们的表现极限,因此,他们需要耐用的设备来帮助他们跑得更快、打得更努力并创造新纪录。多年来,Hexcel 的先进复合材料一直是推动娱乐市场创新的一部分。

例如,在 1970 年代,Hexcel 通过制造滑雪板展示了其复合技术的应用,将蜂窝芯与 Hexcel 的许多其他材料和技术结合在一起,创造了一个单一的产品。这些快速、轻便、耐用的滑雪板迅速成为世界各地滑雪场的身份象征。
如今,Hexcel 为一些世界领先的冬季运动品牌提供高性能复合材料,例如 Blizzard、Atomic、Fisher 和 Goode。Hexcel 在环氧树脂、碳纤维织物、预浸料、层压板、拉挤型材和聚氨酯系统方面的创新使制造更轻、更强、更耐用的滑雪板和滑雪板能够满足世界级竞争对手以及苛刻的运动爱好者的需求。
体育和娱乐领域的设备材料经历了从木材到金属的演变,现在再到碳纤维和复合材料。滑雪板、自行车、球拍、撑杆、箭、曲棍球棒等设备几十年前就开始从较重的材料转向复合材料,从而实现更轻、更坚固的结构。
Hexcel 提供 HexPly® M78.1 和 M77HF 等预浸材料,它们正在彻底改变体育用品的世界。 HexPly® M78.1具有快速固化的环氧树脂基体,可提供碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维增强材料。它在 120°C 下仅需 7 分钟即可固化,但在室温下具有长达两周的储存寿命,这意味着通常不需要冷冻储存,从而节省时间和能源。HexPly® M78.1 是一种低粘性系统,易于操作。它还对辅助材料和芯材(包括铝、木材、热塑性塑料和弹性体)具有出色的附着力。客户发现这个新系统为滑雪板制造提供了更大的灵活性,提高了最终产品的工艺和质量。
HexPly® M77HF环氧树脂预浸料可满足行业对降低先进复合材料工业零件制造成本的持续需求。这种高流动性树脂系统采用低压加工技术(如大提琴包装、简单压机、气囊成型,甚至真空压力),可实现三分钟的快速固化周期。与标准环氧树脂预浸料相比,固化周期可减少多达 90%。Goode 等制造商(25 年来一直在使用 Hexcel 碳纤维复合材料)指出,这种新型预浸料在以更高的速度制造雪橇和滑水橇时改变了游戏规则,而且性能如梦似幻。这种创新的预浸料还用于HED自行车车轮,以帮助减轻重量,同时提供更快的加工速度和漂亮的表面光洁度。
Hexcel 还生产HiMax™ 多轴向织物,这为滑雪板和其他运动器材制造商提供了显着的重量优势,其中每增加一克重量对于提高性能至关重要。Hexcel 的纤维铺展能力允许开发超轻质碳多轴材料,并且可以将纤维放置在不同的轴上以优化成品层压板的性能。最近的一个项目涉及为定制的免费滑雪品牌创建定制系列的碳三轴增强材料,帮助客户提供具有轻质、柔软的弯曲和反应性骑行的产品,同时保持强度和耐用性。
Hexcel HexTow® 碳纤维的强度和质量正在为高尔夫设备设定新标准。HexTow® AS4 碳纤维多年来一直用于 Callaway Fusion 驱动杆头。这些碳纤维驱动器头是强大的、低旋转的驱动器,也是令人难以置信的宽容。它们的高速/低旋转特性使它们对巡回赛专业人士特别有吸引力,但它们非常宽容且易于发射 - 吸引了各种技能水平的广泛玩家。最近,HexTow® 高模量纤维已成为 True Temper 最新碳纤维高尔夫球杆系列的重要结构成分,以提高性能和手感。Hexcel 的高模量碳纤维非常适合高刚度和高强度应用,例如高尔夫球杆、自行车和钓鱼竿。
射箭是另一项复合材料设定新性能标准的运动。Hexcel 的HexPly® 预浸料用于制造 Easton 的 X10 箭杆,自推出以来,该箭杆获得的奥运奖牌和世界奖牌数量超过所有其他箭的总和。
很明显,世界各地的运动员都受益于由先进复合材料制成的设备。在坚固、轻便和性能优化的复合设备的帮助下,它们变得越来越快。
来源:美国赫氏,碳纤维生产技术编辑整理



来源:碳纤维生产技术
复合材料汽车海洋材料游戏
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首次发布时间:2024-08-14
最近编辑:3月前
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文章连载·美国赫氏:赫氏先进复合材料正在推动可再生能源的未来

随着世界人口的持续增长,人们大力推动用风能等可再生能源替代化石燃料,风能是一种无限资源,对环境的影响最小。Hexcel 在复合材料和工艺改进以及环保生产工艺方面拥有出色的专业知识,支持全球风力涡轮机生产超过 25 年。风力涡轮机将风能转换为机械能,然后将其馈入发电机,发电机与电网网络相连,为家庭和企业供电。这些涡轮机并不小。风力涡轮机上的叶片可以伸展到 241 英尺长——这是美国足球场长度的三分之二。这些涡轮机必须在各种天气条件下运行数十年,因此它们必须足够坚固以应对环境影响,同时仍保持最佳性能。这需要创新的复合材料来构建大部分涡轮叶片。Hexcel 提供了轻质、长期、久经考验的玻璃和碳纤维增强环氧树脂复合材料,具有 20 多年建造这些巨大高效叶片所需的高抗疲劳性。Hexcel 专门从事碳纤维、非卷曲织物、纤维增强材料、预浸料、层压板(包括拉挤元件)和聚氨酯的开发和制造。Hexcel 在科罗拉多州温莎和中国天津设立了预浸料制造厂,以生产风力叶片预浸料,以补充我们在奥地利纽马克特的现有工厂,该工厂在 1990 年代率先为我们的客户维斯塔斯生产用于风力涡轮机叶片的玻璃预浸料。Hexcel 量身定制的风能产品包括各种增强材料(单向、双轴或多轴编织、织物、羊毛和套件),这些增强材料浸渍了不同类型的热固性环氧树脂,以工业规模生产,具有不同的宽度和长度。此外,可以提供完全固化的玻璃和碳层压板,预成型和准备使用,用于制造可变长度和宽度的叶片。使制造过程更有效的主要考虑因素之一是复合材料的固化温度。一些商业复合材料的高固化温度(在某些情况下高于 212°F)是一个主要缺点,因为放热固化反应释放了大量能量,导致复合材料部件内的温度升高。Hexcel 开发了HexPly® M79 预浸料,它可以在低至 158°F 的温度下固化,固化时间更短,同时保持与传统固化复合材料相同的强度特性。这种放热较少的反应允许生产较厚的零件,而不会在固化时冒过热的风险。Hexcel 的 HiMax™ 多轴向织物是出色的增强材料,使风力涡轮机制造商能够加工多层单向纤维,每层以不同的方向或轴放置在单个织物中。使用 E 玻璃、高模量玻璃和碳纤维的 HiMax™ 无卷曲织物也可用于各种单向、双轴和三轴结构。HiMax™ 织物在整个涡轮机中都有应用,从用于主要结构元件的缝合碳纤维 UD,到用于叶片外壳和机舱的玻璃织物和混合材料。还有一些专业应用,例如用于加热前缘除冰区的轻质织物。Hexcel 还推出了一系列用于风力涡轮机叶片和船舶应用的 HexPly® 表面处理预浸料和半浸料。这些产品无需使用模内涂层即可提供坚韧、耐用且可立即上漆的表面,从而缩短了制造周期并降低了材料成本。HexPly® XF2(P) 预浸料针对风力叶片进行了优化,并具有直接从模具中直接涂漆的表面,可节省至少两个小时的总制造周期时间。Polyspeed® 拉挤碳层压板专为叶片结构中的承载元件而开发,并采用聚氨酯基体制造,在刚度和耐用性方面提供出色的机械性能。叶片制造工艺得到优化,产量增加。拉挤层压板以连续截面型材的卷材形式供应。来源:美国赫氏,碳纤维生产技术编辑整理来源:碳纤维生产技术

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