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转子制动装置非线性热预应力模态分析(二)

5年前浏览5520

续上,整个分析包括稳态热分析、结构静力学分析、模态分析三个分析系统。稳态热分析用于计算温度分布,以便在后续分析中评估任何与温度有关的材料性能或热膨胀;非线性静力学分析计算刹车片加载到转子结构的载荷,包括大变形引起的非线性和接触状态的变化;建立了各阶段摩擦接触状态下的模态分析,比较不同的模型自振频率及振型。以下为稳态热分析:

稳态热分析

定义循环对称热分析的边界条件。整个模型都设置热边界条件,转子壁面和叶片外表面与空气产生对流换热,壁面轴向上下表面绝热,除了对称边界和接触面外,剩下的其他表面为温度边界。

1 边界条件

插入Convection对流边界选项,图形区选择壁面和叶片外表面总8个面,在Film Coefficient下选择Import Temperature Dependent,弹出对话框中Stagnant Air - Simplified Case,导入简单空气对流边界条件。

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设置壁面上下表面为完全绝热。选择壁面上下表面,右键单击Insert> Perfectly Insulated。

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对刹车片和转子施加温度载荷。选择除了对称界面和摩擦接触以外,图形区其他未定义的面,共7个,右击Insert> Temperature,Magnitude输入100℃。

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2 结果分析

选择Solution右击Insert> Thermal> Temperature,得到转子制动装置的温度分布云图。尽管温度变化及其对结构材料性能的影响在该例子中不显著,但构造精确物理模型是非常重要的。

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未完待续。。


转子制动装置非线性热预应力模态分析(一)

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首次发布时间:2019-05-27
最近编辑:5年前
钟伟良
硕士 | 工程师 莫失勿忘,逐梦远航。
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1条评论
小姜
努力学习有限元仿真。
5年前
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