转子制动装置非线性热预应力模态分析（二）

续上，整个分析包括稳态热分析、结构静力学分析、模态分析三个分析系统。稳态热分析用于计算温度分布，以便在后续分析中评估任何与温度有关的材料性能或热膨胀；非线性静力学分析计算刹车片加载到转子结构的载荷，包括大变形引起的非线性和接触状态的变化；建立了各阶段摩擦接触状态下的模态分析，比较不同的模型自振频率及振型。以下为稳态热分析：

稳态热分析

定义循环对称热分析的边界条件。整个模型都设置热边界条件，转子壁面和叶片外表面与空气产生对流换热，壁面轴向上下表面绝热，除了对称边界和接触面外，剩下的其他表面为温度边界。

1 边界条件

插入Convection对流边界选项，图形区选择壁面和叶片外表面总8个面，在Film Coefficient下选择Import Temperature Dependent，弹出对话框中Stagnant Air - Simplified Case，导入简单空气对流边界条件。

设置壁面上下表面为完全绝热。选择壁面上下表面，右键单击Insert> Perfectly Insulated。

对刹车片和转子施加温度载荷。选择除了对称界面和摩擦接触以外，图形区其他未定义的面，共7个，右击Insert> Temperature，Magnitude输入100℃。

2 结果分析

选择Solution右击Insert> Thermal> Temperature，得到转子制动装置的温度分布云图。尽管温度变化及其对结构材料性能的影响在该例子中不显著，但构造精确物理模型是非常重要的。

未完待续。。

转子制动装置非线性热预应力模态分析（一）