HyperMesh二次开发-对白车身进行多进程网格划分与进程监控
这是基于HyperMesh的一键完成程序，程序是放在实际场景中是不具有可行性的，但凡模型中存在挤压类零件，或者实体零件，在网格划分这一步就错误了。后续的工作做得再多也是无效的。所以基于这个程序还得进行优化，即对于网格划分部分的逻辑进行修复，用于识别不同零件采用不同算法。
当然也不是毫无应用场景，例如处理像钣金CCB这类的冲压零件组成的产品或者完全由管梁组成的框架类产品，并且零件数量不能太多，不然BatchMesh的时候容易卡死。
那么在实际仿真中，以白车身为例，如何快速得到整车的网格。我们通常会采用交互的方式实现，虽然会损失掉部分效率，但是这样会让工作更连贯，不会倒回去重新做。
在batchMesh的时候，我们看电脑的运行内存基本上都还有很多空余，并没有完全调用起，那么突破点就是在剩下的那部分内存，如何将其利用起来。
我们可以通过调用batchMesher来划分网格，程序支持多核的调用；亦或者通过多开HyperMesh进程实现。
我们选择的技术路线是通过多开进程实现需求，因为这可以让程序在划分网格的基础上做更多的定制化操作，比如调整网格流向，细化网格，处理不合格单元等可以在模型上单独处理的操作。
程序还演示了进程监控的功能，HyperMesh本身是不支持多线程的，这里通过解析进程列表，并与主进程的GUI程序通信，实现划分进程状态的实时获取。
局部视角-减震塔
局部视角-机舱纵梁
局部视角-前轮毂包
局部视角-前地板
局部视角-前壁板
三角形占比统计
测试电脑参数性能如图所示，测试过程中还有很多性能没有调用，可以继续提高进程数量，从而节约时间。
通过识别不同的零件，采用不同的网格划分算法，在搭配上之前所演示的二次开发功能，例如
1、挤压成型零件划分
HyperMesh二次开发-老表，挤压成型零件也能一键完成哦
2、钣金六面体划分
HyperMesh二次开发-亲，铰链的六面体网格也能一键划分哦
3、回转零件六面体划分
HyperMesh二次开发-亲，回转体零件的六面体网格也能一键划分哦
4、钢丝划分
HyperMesh二次开发-兄弟伙，钢丝的1D-2D-3D建模都支持哦
5、常规四面体划分
HyperMesh二次开发-靓仔你画的四面体零件和打的螺栓都能一键完成的
模型装配，工况自动创建
我们可以将前处理工作做到半自动化完成，当基础模型规范后再进行工况部分的开发，那一切就变得清晰明了，工况的创建可以理解为模型的截取，工装的添加，创建Rigid，创建加载，约束，卡片等，这部分可以不会由于模型的变化而存在较大出入的操作。
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专业解决
HyperWork、ANSA、META、ADAMS、STAR-CCM+软件的结构、多体、流体前后处理二次开发需求；
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OPTIMUS优化模板开发；
SDM(仿真数据管理)系统搭建；
TDM(试验数据管理)系统搭建。
就像前面说的，与人沟通的问题、优化的问题无法解决外，其他都能解决，就算做不到完美解决，至少能让老表少点几下鼠标。
