什么是油膜振荡？

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油膜振荡发生在油润滑滑动轴承的旋转设备中，在转子正常工作时，轴径中心和轴承中心并不重合，而是存在一个偏心距e，当载荷不变、油膜稳定时，偏心距e 保持不变，机组运行稳定，轴颈上的载荷W 与油膜压力保持平衡，若外界给轴颈一个扰动力，使轴心O1 位置产生一个位移△e 而达到新位置，这时油膜压力由p 变为p′，因而不再与此时的载荷W ′(W ′-W ) 平衡，两者的合力为F，其分力F1 将推动轴颈回到起初的平衡位置O1，而在分力F2 的作用下，轴颈除了以角速度ω 作自转外，还将绕O1 涡动（涡动方向与转动方向相同），其涡动速度约为角速度的一半，称为油膜涡动（半速涡动）。油膜涡动产生后就不消失，随着工作转速的升高，其涡动频率也不断增强，振幅也不断增大，如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时，其涡动频率与一阶临界转速相同，产生共振，振幅突然骤增，振动非常剧烈，轴心轨迹突然变成扩散的不规则曲线，半频谐波振幅值就增加到接近或超过基频振幅。若继续提高转速，则转子的涡动频率保持不变，始终等于转子的一阶临界转速，这种现象称为油膜振荡。