EVE圆柱电池战略发布会简析
今天在朋友圈看到亿纬锂能（EVE）要做线上圆柱产品（战略）发布会，就看了一下，然后做了一些纪要，在这里以偏流水账的形式分享给大家，会带一部分评论。
尺寸与产品家族：典型以消费电子——小动力为主+46900
以下两张截图就是目前EVE的产品家族尺寸情况，可以看出基本有的尺寸还是目前消费电子（14500、18650、21700）的典型尺寸以及小动力方面常用的32130、40135。考虑到亿纬的圆柱版块一直历史上聚焦消费——小动力的属性比较明显，这次的公布也是比较正常的——只是他们这次把整个家谱更为系统的做了一个展示。
说到大圆柱，这个46900应该大概率是给宝马/特斯拉在开发是逃不了了，EVE在这方面也一直比较高调。不过这次发布会给我的感觉是：46大圆柱并没有太多的介绍，整个发布向大动力方面倾斜的并不大，所以我估计亿纬的圆柱可能还是这样的战略规划：在近期会以照顾传统市场需求为主+开始开拓大动力市场。
如下图所示：圆柱的使用场景非常广泛（正常），然后没有特别多的往动力介绍，反倒是其它所有方向都说了，甚至包括储能（个人觉得磷酸铁锂方形做储能就挺好了，上圆柱意义不是那么的大——没有发挥圆柱的长处）。
一些总体的战略规划：销量增长目标稳健，全面布局挑不出大毛病
圆柱电芯销量方面：其21年就有82亿只，希望在26年达到145亿只。评论：从这个增长趋势推测，似乎应该不会以储能和动力为主要方向。
将在荆门建设300ppm产线，规模应该不小，而之前一直关于46800的比较AGGRESSIVE的扩产计划也是比较吸引眼球的（正常，现在圆柱比较热嘛）。
然后是绿色发展，EVE介绍了自己降低CO2排放，减少污染，使用绿电，在供应链方面与大的伙伴合作，电池回收方面的布局，总体来说还是比较中规矩，力求高端与国际接轨的。
另外人家这次全英语讲述，一看就志在全球，这个真的要点个赞，相比之下英语口音这些也不是什么大事。
另外还强调了其重视研发，良率高等优点。就不一一赘述了。
不同方向的圆柱产品：P（Power功率）-V（Energy 能量(?)）-C（Cycle循环寿命）
先介绍了下圆柱的本征优点：稳定工作温度宽，生产高度自动化，标准尺寸。
评论：都是圆柱最基本的一些优点。
然后是随着时间发展，做出了不同的产品，可见2021年主要新做的是大圆柱：32130磷酸铁锂。——看来是为了电动自行车了，46当然是为了特斯拉/宝马。
然后看下图，就可以把PVC分别对应工作使用场合：
l 左边的小动力要长续航高能，用能量V型
l 中间的电动工具高功率用P型
l 右边的储能自然要长循环，用C型
然后是一些系列产品的具体指标，总体来说各系列产品性能都比较正常，产品很成体系，没发现什么比较特立独行的产品。
比如V能量型的18650，21700，能量密度高的达到 265Wh/kg，正常。
能量型产品用于小动力平衡车等情景。
达到0.5C/1C 充/放寿命1500周以上。
然后是（18650/21700）的ROADMAP，但是我有点疑惑的是，为啥这里没有其它的大圆柱，难道他们不应该在这里出现吗，还是说大圆柱的目标客户/基本盘不太在今天的活动里？
小结
本文比较流水账。看得出EVE是圆柱的老兵，在消费电子方面布局久，经验深，量产经验成熟，这次全球直播带货可以拉一波客源。然后EVE看来是要多做一些大圆柱的工作，不管是给电动自行车还是宝马特斯拉，不过从今天的介绍来看是不是把大圆柱——大动力做为战略方向重点发展，还比较难以达成结论（也许人家会单独的场合专门在偏动力电池的方向/媒体去宣传投放，今天这块就不是重点），我们可以边走边看。
致谢
感谢Allon发布的信息让我看到了这个活动。
