板弹簧(也简称板簧)主要用于汽车、拖拉机等的弹性悬架装置中,起缓冲和减振的作用,一般由钢板组成。
按照形状和传递载荷方式的不同,板弹簧可分为椭圆形、弓形、伸臂弓形、悬臂形和直线形几种。
板弹簧常用材料的力学性能如下表所示。
板弹簧在实际使用时,主要载荷是垂直方向的作用力,但同时也受到其他各种载荷的作用(纵向和横向力及转矩等)。在设计时,一般仅按垂直载荷产生的应力来设计。
下表的弯曲许用应力适用于板弹簧、汽车用板弹簧、热处理后经喷丸和预压处理的板弹簧。
公式计算方法的基本力学原理来自材料力学的梁模型计算。
公式法的优缺点:
1)各种场景对应不同公式,虽然简单,但也繁琐;
2)复杂场景,无对应公式,这是经典方法最大的困难;
可以使用有限元法对板弹簧进行仿真计算。仿真方法的最大优点是通用性,一旦掌握仿真分析技术,适用于各种场景。
中心螺栓的预紧力如下图所示。
板弹簧位移结果如下图所示。
换一种约束和加载方式,可以得到类似的结果。
如何成为专业的仿真工程师,如何让自己的仿真分析更可靠,笔者有个建议。
1)对有公式解的模型,分别进行公式计算和仿真计算,用公式结果证明仿真方法的可靠性。
2)当仿真方法经历过验证,那么就可以用于没有公式解的模型,解决前人无法解决的难题,这才是学习仿真技术的根本原因。