开电车省钱吗？

近日，国际权威研究机构 Yole Group 旗下 Yole Intelligence 发布了《2024年全球车载激光雷达市场报告》。《报告》指出，禾赛在车载激光雷达市场摘得四项全球第一：全球车载激光雷达市占率第一、全球 ADAS 市占率和搭载量双项第一、全球自动驾驶激光雷达市占率第一，也成为了此领域唯一一个连续三年获“多项全球第一”殊荣的中国企业，强调了禾赛在全球激光雷达市场中的领先地位及持续领跑态势。过去的一年里，禾赛实现了年度营收三连跳，展现出跨越式的强劲增长，截至 2023 年底累计交付量突破 30 万台。此外，禾赛 ADAS 前装量产业务保持高速增长，与小米、长城、零跑、哪吒、上汽等国内领先车企官宣了新的量产定点合作，成为了越来越多海内外头部车企首选的合作伙伴。再到基于第四代自研芯片技术平台新产品 AT512、ATX 的发布，全新研发智造中心麦克斯韦的落成与自主百万产能量产工厂赫兹制造中心的投产，禾赛以更先进、强大的产品研发实力和量产交付能力进一步夯实了在全球激光雷达市场中的领导地位。笔者在上周也体验了由禾赛激光雷达加持的第四代萝卜快跑，详情可以跳转至自动驾驶初体验之萝卜快跑。今天我们就来聊一聊禾赛科技这家激光雷达领域的“独角兽”。1. 公司简介禾赛科技成立于2014年10月，自2016年起逐步聚焦激光雷达产品的研发、制造和销售，主要用于ADAS、自动驾驶、机器人等领域。2019-2022年公司激光雷达交付量分别为2890/4200/14178/80462台，营业总收入分别为0.50/0.64/1.13/1.73亿美元随销量增长同步扩张。2023年前三季度公司实现营业收入1.83亿美元，同比+65.8%；激光雷达交付量为134380台，同比+307.87%，其中ADAS激光雷达交付量从2022年前三季度的18567台提升至114482台；在营业收入及激光雷达交付量方面禾赛科技均超过Luminar、Ouster、Innoviz、Aeva、Cepton、AEye6家在美国上市的其他激光雷达同行总和。公司现金储备充裕，2023年以来已连续三个季度实现经营现金流为正，达4760万元人民币，现金储备达32亿元人民币，为产品迭代与技术创新提供保障。禾赛在全球共设立5个办公室，共有1100多名员工，其中70%是研发和制造工程师。至今已获得500多授权专利，且有1000多在申请专利。目前的业务范围覆盖世界上40个国家，共90座城市。股权结构方面，董事李一帆、孙恺和向少卿是禾赛科技的联合创始人和实控人，多家知名企业入股。李一帆博士、孙恺博士和向少卿先生是禾赛科技的联合创始人，三人在机器人、光子学和物理学领域技术储备深厚，并分别担任公司的首席执行官、首席科学家与首席技术官。截至2023年2月28日，三位联合创始人共计持有公司24%的股份，是公司的实控人；与此同时，百度、博世、小米、美团、光速中国、远瞻等企业均有持股。公司曾于2021年1月冲击科创板，因短期内财务面临继续亏损以及累计未弥补亏损持续扩大等原因于两个月后终止；截至2021年11月公司共进行九轮融资，融资金额超过40亿人民币；2023年1月17日公司赴美递交IPO申请，并于2023年2月9日成功登陆纳斯达克。2. 发展历程2014年，禾赛科技于在上海成立，获得了200万元的天使轮投资。2015年便迅速量产了激光 气体传感器产品.2016年推出首台国产高性能激光雷达Pandar32。2017年，发布40线激光雷达Pandar40，部署芯片技术发展方向开始自主设计芯片，并在A轮融资中获得1.1亿元。2021年1月冲击科创板，因短期内财务面临继续亏损以及累计未弥补亏损持续扩大等原因于两个月后终止。2022年，发布车规级半固态激光雷达AT128面向ADAS前装市场，11月推出纯固态激光雷达FT120面向ADAS补盲场景。2023年1月17日公司赴美递交IPO申请，并于2023年2月9日成功登陆纳斯达克。3. 研发能力禾赛科技专注于平台化自研芯片，持续提高雷达集成度，技术优势驱动降本。禾赛基于半导体的TX/RX系统使用专用集成电路（ASIC）, 集成大量通道及波束控制系统，AT系列等激光雷达产品在性能、质量和成本方面都表现优异。禾赛平台化自研芯片，持续提高雷达集成度。自2017年起布局自主研发激光雷达专用芯片（ASIC），芯片化设计使激光雷达元器件数量大幅减少，简化的结构带来了显著的成本降低；平台化支持共享技术成果、共享物料供应链、共享制造生产线，不仅可使各产品系列内部平台化、跨系列模块之间也交叉复用。AT和ET产品系列70%的零部件和元器件是可共享，有效降低了供应链管理成本。2016年相比2023年激光雷达的单线收发成本仅有原来的1/20。模块化设计、平台化设计驱动降本。据公司美股招股书，截至2022年12月31日，公司有713名经验丰富的工程师，占总员工的70%以上。同时，公司在中国有321项授权专利和483项专利申请，在美国和欧洲等其他司法管辖区有28项授权专利和230项专利申请，涵盖的关键技术包括激光雷达技术和应用、ASIC技术和激 光气体传感器技术。4. 产业合作禾赛与多家行业领先企业建立了牢固的合作关系。据弗若斯特沙利文报告，截至2021年12月31日，全球15家顶级自动驾驶公司中有12家使用禾赛的激光雷达作为主要的激光雷达解决方案。在汽车领域，禾赛合作的原始设备制造商及技术公司包括国际汽车一级供应商博世，总部位于中国的领先新型电动汽车制造商理想汽车，中国国有汽车制造商长安汽车，由中国科技巨头和领先汽车制造商共同推出的智能电动汽车合资企业集度汽车，总部位于上海的新型电动汽车制造商华人运通，英国跑车OEM路特斯，以及洛轲智能。多家汽车制造商将在其部分车型上安装禾赛的AT128作为标准配置。在自动驾驶市场，公司的旗舰Pandar系列客户包括一家总部位于美国的全球领先的OEM和Zoox。在机器人市场，禾赛与美国食品和杂货配送服务公司Nuro、美团和Neolix在部署最后一英里送货服务中建立了牢固的合作伙伴关系。以上是笔者收集的一些禾赛科技的相关信息，希望对感兴趣的小伙伴有所帮助。也欢迎大家在留言区写下感兴趣的话题，笔者会筛选作为未来的内容，让我们一起学习进步。小明来电⚡为你充电，我们下期再见，拜拜~来源：小明来电