如果问你动力电池的王者是谁,相信你肯定会说是宁德时代,知道它强,但是没想到有这么强!
2024年上半年动力电池装机量排行出来了,宁王以93.31GWH排名第一,再看看占比率,这也太强了吧,竟然达到46.38%,占据了半壁江山,妥妥的断崖式领先啊,怪不得号称宁王,不服不行啊!
对于宁王来说,更可喜的是前面几家巨头,除了它是保持正增长外,其它的都是负增长,看来一时半会宁德时代的垄断地位还是比较稳啊,很难受到威胁性的挑战。
排名第2的是比亚迪,占比达到了25%,虽然没有宁王那么霸道,这成绩也算不错了,能够在新能源整车和动力电池两个领域做到这么出色,也就比亚迪了!
比亚迪如果想要挑战宁德,电池外销是不得不走的路,这里说的外销是指销售给比亚迪外的其它主机厂,不过鉴于比亚迪的OEM敏感身份,想要外销挑战性也还是比较大。
榜单里竟然还有个异类身影,那就是LG新能源,市占比达到1.5%,是谁在用LG的电池呢,是特斯拉吗?不管怎么样,在国内各品牌重重包围下,国外品牌能够进入这个榜单就可以说是一种胜利了。
总体看下来动力电池领域市场集中度还是挺高的,前两名市占率达到了惊人的70%,前5名市占率达到85%,动力电池作为新能源汽车的关键总成和重要竞争力所在,不知道这样的集中度对于汽车行业来说是好事还是坏事。
预计在不久的将来,随着竞争的加剧,榜单中的一些企业不可避免的会被淘汰或者吞并,分散不利于发展,太集中了也未必是好事,看下来唯一有可能与宁德掰下手腕的也就比亚迪了,你感觉比亚迪未来在电池行业会对宁德形成威胁吗?