从碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)测试板开始,对 AFP 机器在复合材料容许值上的可变性进 行深入调查,以实现认证框架。
(从左至右): David Mollenhauer ,(AFRL); Kevin Rogers ,(Victrex);Isaac Schmitz
和 Waruna Seneviratne ,(WSU-NIAR)。
经过几个月的共同努力, Victrex(英国兰开夏郡和 美国宾夕法尼亚州康舍霍肯)和美国威奇托州立大学国 家航空研究所(NIAR-National Institute for Aviation Research)(美 国堪萨斯州 WSU)根据 NCAMP 协议开发了自动纤维 放置(AFP)系统的材料和工艺规范。
NCAMP 是该大学的国家先进材料性能中心,与美 国联邦航空管理局(FAA)和行业合作伙伴合作,对材料系统进行鉴定,并发表一个可以公开查看的共享材料 数据库。
NIAR 的航空航天系统高级技术实验室 (ATLAS-Advanced Technologies Laboratory for Aerospace Systems )已经开始使用Victrex AE250 聚芳醚酮(PAEK) 制造测试板, 这是 一 种用 IM7 碳纤维增强的热塑性材料系统。这是由空军 研究实验室(美国俄亥俄州 Wright Patterson 空军基地) 赞助的平价可持续复合材料建模 (MASC- Modeling for Affordable Sustainable Composites ) 计划的一部分。MASC 专注于 开发一个认证框架,以实现用于自动化制造技术的新型 材料和先进结构概念。
根据 NIAR-WSU 的说法, 这是第一次有项目对多 台 AFP 机器对使用《复合材料手册》 17 中概述的行业 标准统计程序生成的复合材料容许值的可变性进行深 入调查。
该项目包括对 Hexcel(美国康涅狄格州斯坦福德)、 Solvay(美国佐治亚州 Alparetta)、 Toray(美国加利福 尼亚州 Morgan Hill)和 Victrex 的几种热固性、热塑性 和干纤维 AFP 材料系统进行鉴定。所有数据和相关文 件将包含在 NCAMP 共享材料数据库中。
为了减轻机器可变性带来的风险,进行了一系列资格预审制造试验,以开发机器编程协议,在各种 AFP 机 器上制造等效面板。这些与机器无关的允许值可以被各 种各样的认证程序使用,而不考虑用于生产的 AFP 机 器的类型。 NCAMP 适航代表以及空军研究实验室和 Victrex 的人员见证了 AFP 面板制造的启动。
------ 完 2022.2.3 ------
杨超凡简介:飞机制造高级专家,近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程师,享受国务院特殊津贴。