ANSYS电池包行业结构仿真解决方案
目前动力电池开发中面临的问题：
▪ 性能(能量密度及功率密度)
▪ 耐用性和使用寿命(考虑在不同环境和使用周期)
▪ 安全性(考虑恶劣环境)
▪ 费用成本
▪ 复杂的多尺度、多物理场系统
▪ 快速发展的材料和设计理念
▪ 现有软件工具局限性
目前动力电池开发中面临的问题：
▪ 性能(能量密度及功率密度)
▪ 耐用性和使用寿命(考虑在不同环境和使用周期)
▪ 安全性(考虑恶劣环境)
▪ 费用成本
▪ 复杂的多尺度、多物理场系统
▪ 快速发展的材料和设计理念
▪ 现有软件工具局限性
目录
1. 动力电池开发中面临的问题
2. 新能源电池结构仿真类别
3. 新能源电池结构仿真解决方案
3.1 新能源动力电池整包自重分析
3.2新能源汽车动力电池模组强度分析
3.3新能源汽车动力电池单体强度分析
3.4新能源汽车动力电池pack振动性能仿真
3.5新能源电池包机械冲击仿真
3.6 新能源汽车动力电池单体跌落仿真
3.7 新能源电池包跌落仿真
3.8 基于Mechanical的新能源动力电池整包挤压计算
3.9 新能源动力电池包PSD随机振动及疲劳寿命计算
4. 电池包行业结构仿真分析案例
4.1 ANSYS解决方案的特点
4.2 电池包模型，材料，与网格
4.3 电池包边界条件和求解
4.4 电池包案例分析
4.5 结果分析
以下内容截取自该篇资料
新能源动力电池整包自重分析
新能源动力电池整包自重分析
输入条件：电池包整包的3D分析模型，材料力学属性，标准重力加速度及安装孔固定约束。
仿真流程：
▪ 目的：研究电池包在自重作用下的强度。
▪ 载荷：标准的重力加速度。
▪ 边界条件：电池底部安装孔固定。
结果与效果：
▪ 电池重量大的地方位移就大，图中右下角模组位移最大0.1mm。
▪ 最大应力在固定约束的反面位置，最大应力19Mpa。
新能源汽车动力电池模组强度分析
新能源汽车动力电池模组强度分析
输入条件：动力电池箱体模型、动力电池模组模型、材料属性、约束条件。
仿真流程：
仿真输出：自重作用下模组应力、变形结果，模组模态振型&模态频率等。
新能源汽车动力电池单体强度分析
新能源汽车动力电池单体强度分析
输入条件：动力电池单体模型、材料属性。
仿真流程：
仿真输出：挤压作用下电芯层叠结构应力、变形结果。
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