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如何有效控制噪声?

22天前浏览454

思路一:
控制噪声源

噪声源是噪声的根本来源,控制好噪声源是降低噪声最根本和最有效的方法。

控制噪声源的具体操作方法包括改进噪声源设备工艺「方法1」、提高设备装配精度「方法2」降低机器碰撞的力度、采用更有效的润滑系统「方法3」减少摩擦等,如采用低噪声设备代替高噪声设备,从根本上使设备产生的噪声变小。

左:高噪风机         右:静音风机

思路二:阻隔噪声传播

   

而日常的噪声主要是通过空气传播,做好控制措施可以很大程度降低噪声影响范围。主要的控制措施包括隔声、吸声、消声和减振等。

           

隔 声

             

隔声「方法4」是指在噪声源产生到达人体声音接收器官之前,用隔声材料隔离。这样,噪声中的能量可因为隔声材料的阻挡或声波传播距离的延长有一定的衰减,从而达到降噪的目的。

     高速隔音挡板 

       隔音玻璃门

           

吸 声

             

吸声「方法5」是使用吸声材料吸收噪声产生的声波,将噪声中的机械能转化为热能而耗散掉,从而降低噪声中声波的能量,进而降低噪声的方法。

吸声材料的适用声波范围广,可吸收直达声波,也可吸收反射声波。当其用于吸收反射声波时,可降低建筑室内混响。

                 
                 
                 
                 
           

消 声

             

消声「方法6」常指使用消声器降低噪声。消音器是使用不同的材料组合形成具备吸声功能的通道结构,常用于通风口的噪声治理,满足设备对于通风和降噪的双重需求。

                 

           

减 振

             

减振「方法7」是指隔断产生噪声源的设备与其支撑结构的一种连接。大多数减振设备都采用弹性材料(如橡胶、弹簧、海绵等)制成,其原理是将刚性连接变为弹性连接,使噪声源设备产生的振动被弹性材料所吸收,从而尽可能少的传递到其他结构,避免振动噪声的传播。

                   
                   
                   
                   

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来源:CAE之家
振动碰撞汽车建筑材料NVH控制装配
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首次发布时间:2024-07-12
最近编辑:22天前
CAE之家
硕士 | CAE仿真负责人 个人著作《汽车NVH一本通》
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