想必很多用户都有遇到打开装配体速度较慢的情况。装配体较大或者较为复杂,肯定是会影响我们打开它的速度,我们总有最佳的应对办法来快速打开装配体。
在网络上打开和保存文件肯定是要慢于本地操作的,把文件复 制到本地,修改完成之后再复 制回网络,这样肯定会提高效率的。
保持装配体中没有零部件及配合的错误和警告。错误和警告会减慢装配体的打开速度。
一起或单独使用这些选项,可以缩短打开、重建和关闭的时间。
大型设计审阅是一种十分高效的方法,因为它只加载显示数据。
图4-1
图4-2
图4-3
如图4-2所示:大型设计审阅模式下是不能做任何更改的,只能审阅。
创建SpeedPak配置只加载在顶层装配体层级维护参考所需的信息。这对于外购的零部件特别有用。
当装配体发生改变时,关联特征及其子特征必须重建。它们比自底向上的零部件需要更多的资源。
在装配体中,应该使用子装配体代替多个零件,如图4-48 所示。其具有以下几个优势:
适合多用户设计环境。设计团队的成员可在同一时间操作不同的子装配体细分子装配体。
子装配体便于编辑。用户可以在独立的窗口中打开子装配体,子装配体与主装配体相比更小、更简单。
简化顶层装配体的配合关系。把多数的配合放置在子装配体中可以加快顶层装配体的计算速度。
子装配体便于重复使用。由零件组成的子装配体更易用于其他装配体。
柔性子装配体需要更多的求解和使用更多的资源,需要限制他们的使用
在装配体和子装配体中使用设置,可以创建产品的不同版本,不同的版本之间,可能零部件的数量不同,也可能零部件的显示状态不同。也可以允许某个零部件使用不同的配置。
轻化零部件会提高装配体的性能。这是因为轻化的零部件只有一部分模型数据被装入内存,其他的模型数据将在需要的时候装入。需要注意的一点,装配体越大轻化零部件对性能提升的效果越明显。
如果零部件的细节特征在装配体中并不重要,用户可以创建一个配置并压缩这些细节特征,以代表零部件的简化状态。放样、扫描、螺旋和拉伸的草图文本,通常会让模型变得复杂。