施泰德 H2 列车荣获吉尼斯世界纪录
铁路机车车辆制造商Stadler Rail AG（瑞士布斯南）因试验性氢燃料电池电动客运列车（多组列车）无需加油或充电而行驶的最长距离而被载入吉尼斯世界纪录。该公司的 Flirt H 2 列车配备了使用 350 巴 IV 型压力容器的氢气存储系统，总共行驶了 1,741.7 英里（2,803 公里）。
Flirt H 2 于 2022 年在柏林首次向公众展示。Stadler 指出，已经开发了大量详细的解决方案，以将燃料电池和氢存储系统集成到现代通勤列车产品线中。此后，这些解决方案经过了彻底的测试，首先是在瑞士，最近又在美国科罗拉多州的专用测试环上进行了测试测试即将完成，该公司迫切希望证明其创新列车的可靠性和能力。为此，在吉尼斯世界纪录评审团队的密切关注下，该公司尝试创造氢动力列车无需加油或充电行驶里程的新纪录。
这项创下世界纪录的旅程始于 3 月 20 日晚上，列车开始在测试轨道上行驶第一圈。Stadler 和 ENSCO 的工程师团队轮流驾驶车辆，整晚和第二天都坚持驾驶，并于 3 月 22 日下午 5 点 23 分（MST）成功完成尝试。总共，这列火车在一次加油后行驶了 46 多个小时。Stadler 市场营销和销售执行副总裁 Ansgar Brockmeyer 博士表示： “这项世界纪录确立了我们最畅销的 Flirt 电力动车组氢动力版 Flirt H 2的理想性能范围。这是我们整个团队取得的巨大成就，我们很自豪能获得另一项纪录。”
圣贝纳迪诺县交通局 (SBCTA) 的Flirt H 2 是施泰德的第二辆获得吉尼斯世界纪录的列车，展示了替代推进技术。2021 年 12 月，Flirt Akku（电池供电的 Flirt 型号）创造了纯电池模式下电池动车组最长旅程的世界纪录，在德国行驶了 224 公里。除了最近为加利福尼亚州订购的更多氢动力 Flirt 车辆外，Stadler 还签订了为意大利铁路运营商卡拉布里亚铁路 (FdC) 和 ARST 供应总计 15 辆氢动力车辆的合同。
