nCode/FEMFAT整车疲劳耐久分析被广泛应用于汽车产品的研发阶段。通过对车辆在不同路况、不同工况下的疲劳耐久性进行仿真分析，可以预测车辆在实际使用中可能出现的疲劳损伤，从而在设计阶段就采取相应的优化措施。这不仅可以提高车辆的安全性和可靠性，还可以延长车辆的使用寿命，降低维修成本。同时，nCode/FEMFAT还可以与试验数据相结合，对实际车辆的疲劳耐久性进行验证和评估。通过对比仿真结果和试验结果，可以进一步优化仿真模型和分析方法，提高分析的准确性和可靠性。2024汽车设计仿真交流月第六期将邀请某主机厂8年疲劳耐久分析资深的工程师林哥说CAE带来《nCode/FEMFAT整车疲劳耐久分析关键技术与应用》线上讲座。具体安排如下：

一、嘉宾介绍

毕业于北京航空航天大学，硕士学历，8年汽车强度耐久仿真工作经验；

精通基于Hypermesh /ANSA的CAE模型前处理软件应用，擅长的求解器包括abaqus ，nastran， optistruct，lsdyna，熟悉基于ncode/femfat的疲劳分析；熟料掌握tosca/optistruct结构优化技术；擅长的专业领域包含：汽车结构刚强度评价、非线性分析、螺栓预紧力/力矩衰减、过盈装配、随机振动、路谱疲劳和台架疲劳、碳纤维复合材料结构强度分析、传热分析等。

二、授课内容

1、疲劳耐久基本简介

2、汽车批量耐久性能开发流程

3、疲劳耐久分析方法

4、nCode/FEMFAT软件使用介绍

5、疲劳耐久开发关键技术

6、应用介绍

三、用户得到 

1、了解和熟悉汽车疲劳耐久开发流程和分析方法；

2、学习前后处理软件使用的基本认知；

3、学习疲劳耐久关键应用技术和应用

4、可以带着问题来向讲师提问

四、适听人群

1、理工学学子和高校教师；

2、学习型仿真设计工程师和科研工作者；

3、有限元兴趣爱好者和应用者；

4、从事汽车及零部件强度分析的工程师及相关从业人员。

五、如何报名

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