首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
关注
6
粉丝
653
关注
分享
硕士
柳州市
简介
教授级高级工程师,汽车行业从业27年,负责过发动机悬置系统、发动机前端附件驱动系统、动力总成操纵系统设计开发、离合器开发、汽车燃油系统开发,在汽车动力学模拟及仿真技术和汽车噪声振动控制方面有较为深入的研究,发表论文30余篇。
擅长领域
汽车
Isight
Abaqus
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
NX Nastran
UG
SIEMENS 其他
ADINA
MATLAB
Adams
Nastran
瞬态动力学
静力学
多体动力学
振动
几何处理
网格处理
单元技术
求解技术
后处理分析
微信公众号
汽车NVH云讲堂
微信扫描二维码关注公众号
他的服务
查看全部
悬置系统设计开发
服务类型:
仿真分析;付费答疑;其他服务
暂无成交
¥200起
全部
课程
文章
回答
帖子
案例模型
如何通俗理解傅里叶变换
傅里叶变换和傅里叶级数是有史以来最深奥的数学发现之一。它们帮助我们将函数分解为其基本成分。它们揭示了任何数学函数的基本模块,使我们能...
浏览量
58
增压发动机进气噪声控制与车内声品质优化
增压发动机进气噪声控制与车内声品质优化【免责声明】本文来自网络或本公众号原创,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中...
浏览量
26
三、四、六、八缸发动机NVH特性详解
三、四、六、八缸发动机NVH特性详解【免责声明】本文来自网络,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来源...
浏览量
4
悬置支架刚度详解
悬置支架刚度详解:SAE_PTNVH_04_C2-MountandBracketDynamics【免责声明】本文来自网络或本公众号原创,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文...
浏览量
5
纯电动车二级隔振电驱刚体模态设计研究
摘要:纯电动车电驱总成刚体模态频率较传统燃油车的动力总成刚体模态频率高,容易与底盘以及车身模态耦合,发生共振,引起路噪低频轰鸣声。目...
浏览量
46
NVH工程案例1:进气系统轰鸣声优化案例解析
大家好,今天小编要分享的是一篇关于汽车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)工程的案例分析,特别是针对某款车型在加速过程中出现的进气系统轰鸣声...
浏览量
18
永磁同步电机电磁噪声和减速器啸叫噪声分析与优化
作者|林巨广,谢涛辉/合肥工业大学来源|EDC电驱未来摘要:为探明电动汽车动力总成的阶次噪声来源,文章采用阶次分析方法分析减速器噪声,发现减速...
浏览量
369
NVH仿真分析技术与应用能力提升
NVH仿真分析技术与应用能力提升【免责声明】本文来自网络或本公众号原创,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认...
浏览量
30
1
2
3
4
5
6
169
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部