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吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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硕士
柳州市
简介
教授级高级工程师,汽车行业从业27年,负责过发动机悬置系统、发动机前端附件驱动系统、动力总成操纵系统设计开发、离合器开发、汽车燃油系统开发,在汽车动力学模拟及仿真技术和汽车噪声振动控制方面有较为深入的研究,发表论文30余篇。
擅长领域
汽车
Isight
Abaqus
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
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Nastran
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悬置系统设计开发
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仿真分析;付费答疑;其他服务
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提高车辆Key on/off振动质量的试验与仿真
2007-01-2363ExperimentandSimulationtoImproveKeyON/OFFVehicleVibrationQualityJung-HwanBang,Hee-WookYoonandKwang-MinWonCopyright.2007S...
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动力总成弯曲模态对车内NVH的影响
动力总成模态是发动机和变速器装配成一体的模态,可以通过测试或者仿真的方法获得(图1)。动力总成一阶弯曲模态频率较低,会使车辆在发动机高...
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