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假如电机达到50000rpm:关于联合电子新一代超高速电机的猜想
RIO电驱动专注于新能源汽车及三电相关领域知识和资讯的分享。前言本公众号在4月3日发文《重磅!联合电子推出UX-PIN》,联合电子又在原X-PIN绕...
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FEV电动出行时代的动力电子技术——性能、盈利性与可持续性的平衡
动力电子技术在BEV动力总成中的核心地位动力电子技术是纯电动汽车(BEV)的支柱,通过高效的能源管理提升性能并支持可持续性发展。关键组件及...
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混合动力系统主流动力构型方案对比研究
混合动力系统就是使用了汽油、柴油、氢气或甲醇的内燃机和电力2种驱动方式的系统。其优势在于车辆起步用电机实现驱动,发动机可以完全不用工作...
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汇川注塑定子技术如何突破行业难题?
前言近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展以及驱动电机向高压化、高速化、高密度化演进,驱动电机面临新的制造瓶颈和技术迭代压力,如驱动电...
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AAM电驱动刚性车桥(eBeam)在欧洲轻型商用车市场的应用与优势
一、企业背景作为全球汽车推进系统领域的技术领导者,美国车桥制造国际有限公司(AAM)在电驱动解决方案领域占据重要地位。公司2023年销售额达...
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软磁复合材料(SMC)在驱动电机中的技术创新与应用评估
一、材料概述与生产工艺1.1SMC的定义与组成软磁复合材料(SoftMagneticComposite,SMC)是以纯铁基粉末为核心,表面覆盖电绝缘涂层的功能材料,...
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【最新发布】零跑的这款7合1油冷电机到底强在哪?
RIO电驱动专注于新能源汽车及三电相关领域知识和资讯的分享。3月10日,浙江杭州奥体中心见证了一场新能源汽车领域的重磅盛会——“智能看零跑...
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《电机圈三大流派终极PK:特斯拉激进散热、比亚迪细节狂魔、华为另类突围》
首先特斯拉3D6电机的转子采用经典的单V永磁结构,采用三分段的方式对噪音进行优化,中间分段是边缘的两倍。之前介绍的比亚迪转子采用6段V型(...
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