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两机动力先行
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燃烧丨空军某部队:某系列航空发动机热端部件烧蚀故障分析
航空发动机热端部件烧蚀故障隐蔽性强,危害后果严重。本文以一起航空发动机热端部件典型烧蚀故障为切入点,详细阐述了烧蚀故障成因及具体排查...
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强度丨航空发动机的疲劳问题、疲劳寿命评估技术及抗疲劳方法
疲劳被称为机械构件的致命杀手,据统计,机械零部件的破坏很大比例是由疲劳引起的(根据不同的数据来源及统计方法,常见的比例在40%~90%)。发...
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强度丨北航王荣桥教授团队:航空发动机涡轮榫接结构的疲劳寿命评估及验证
近日,北京航空航天大学、中国航发湖南动力机械研究所和中国航发四川燃气涡轮研究院受邀在《南京航空航天大学学报》发表了题为“涡轮榫接疲劳...
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总体丨上海成套院:重型燃气轮机的辅助系统介绍及国内的发展现状
本文针对国内重型燃气轮机辅助系统,介绍了辅助系统的发展概况及典型配置情况,分析了目前辅助系统的设计技术、产业链的情况及存在的问题,总...
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强度丨608所&浙大:某型航空发动机燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命评估与试验方法
针对目前燃气涡轮叶片更多依赖于后期整机长试才能集中暴露设计不足的问题,以某型发动机燃气涡轮叶片为例,开展了燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命...
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强度丨中国航发商发:航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析方法
本文建立了商用航空发动机典型部件蠕变风险分析方法,该方法在考虑蠕变本构的有限元计算的基础上,综合蠕变损伤计算、蠕变持久寿命预测及蒙特...
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涡轮丨上交大:重型燃气轮机透平叶片表面粗糙度对传热的影响
本文以某重型燃气轮机透平第一级静叶的叶型为研究对象,采用商业软件CFX的等效砂粒粗糙度模型研究了表面粗糙度对叶片表面换热的影响。结果表明...
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两机叶片丨航空发动机叶片的加工制造及再制造技术
航空发动机的设计能力可以彰显国家军事领域的实力、科技发展水平及综合国力。航空发动机的加工与制造属于一个复杂且困难重重的工作,当中叶片...
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