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【免责声明】本文来源：2019年中国汽车工程学会振动噪声分会，首发CAE之家公众号，欢迎关注我的公众号“CAE之家”。未经授权禁止私自转载，本...

本文摘要（由AI生成）：本文介绍了拓扑优化技术在汽车等行业中的应用，特别是在产品设计前期对单个结构件、白车身、整车等进行拓扑优化研究的...

本文摘要（由AI生成）：文章主要介绍了Model3的声学性能，包括整车密封性、声学包材料、噪声源等方面。Model3在驾驶员噪声控制方面优于市场主...

TPA分析其实就是从“源-路径-接受者”这三者进行识别和分析，常见的源有如路面、发动机或电机、冷却风扇等等，路径主要包括结构和声学路径，接...

本文摘要（由AI生成）：本文讨论了车身动刚度的分析、处理方法及优化策略。动刚度随频率变化，影响车辆NVH性能。介绍了动刚度的基础知识和模态...

网格尺寸在CAE分析中一直困扰着从学者，多大的网格才合适，每个人的见解不一，或许大部分都做过这方面的研究。本期我们以一个案例为基础，对一...

动力吸振器是指利用共振系统吸收物体的振动能量以减小物体本体振动的一种装置。其原理是在振动物体上附加质量弹簧共振系统，这种附加系统在共...