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LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
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硕士
热管理工程师
北京市
简介
仿真秀优秀讲师,8年电池行业热管理经验,在国内TOP3电池公司担任热管理主管工作,负责电池热管理系统的开发和仿真验证工作。 个人仿真秀课程:《基于starccm动力电池热管理仿真25讲》《基于FLUENT动力电池热管理仿真33讲》《动力电池热管理结构设计23讲》《储能热管理设计和仿真45讲》
擅长领域
SpaceClaim
HyperMesh
Star-CCM+
流体基础
换热散热
拓扑优化
几何处理
网格处理
后处理分析
汽车
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服务类型
付费答疑
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star-ccm+ ,fluent meshing网格,动力电池仿真和热管理设计
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基于Fluent /Starccm动力电池热管理仿真进阶问题总结
随着新能源产业的发展,人们对电池包的安全性和充放电性能要求越来越高,电池包向着高能量密度和大倍率充电的方向发展。为了更精确的评估电池...
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动力电池发热量获取三种方法
在动力电池的仿真过程,电芯不同工况的发热量是仿真的必不可少的边界条件。那么如何确定电芯在不同工况下的发热量,目前行业内主要通过如下3种...
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【热管理】基于浸没冷却的锂离子电池热管理性能研究
摘要:锂离子电池热管理系统是控制其在合理温度范围内工作的重要手段,其中浸没冷却是十分有效的锂电池热管理方式。开展了不同绝缘冷却液和不...
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Fluent profile定义锂电池热源
引子由于新能源汽车行业的快速成长,锂电池的仿真也变得日益重要起来。锂电池对热高度敏感,过高的热量很容易引发事故。电池在放电过程中,热...
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基于不同热管理方案的动力电池低温动力性研究
摘要:动力电池在低温环境中功率特性变差和充放电效率下降是制约电动汽车发展的因素之一。为提升动力电池低温动力性,基于AMESim的1D仿真模型...
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相变冷却式散热系统工作原理
相变材料(Phase-ChangeMaterial,PCM)是一类特殊的功能性材料,能在恒温或近似恒温的情况下发生相变,同时伴随有较大热量的吸收或释放。PCM最...
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动力电池散热的目的及意义
不管是混合动力汽车,还是电动汽车,动力电池都是其核心组件。从早期的铅酸电池,到后来的镍氢电池,再到后来的锂离子电池,车用动力电池也走...
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欧阳明高院士:关于锂离子动力电池超级快充的关键问题
英国帝国理工学院GregoryOffer课题组、清华大学欧阳明高院士课题组和法拉第研究所的BillyWu联合壳牌石油公司的研究人员联合在国际交通电动化杂...
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