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配气机构的高负荷凸轮-滚子接触摩擦研究
摘要:数字化方法越来越广泛地用于发动机开发。德国Daimler公司和Kaiserslautern工业大学通过详细的多体系统仿真和试验,对配气机构摩擦进行研...
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Alstom使用Matlab高效管理Simpack仿真场景
本文源自Alstom在用户大会上的演讲报告,使用Simpack二次开发技术实现Matlab软件对Simpack软件的管理和扩展应用,提高了仿真和分析效率,特分...
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多体系统中运动副限位新设置方法
1 限位问题及传统解决方法在现实世界中,很多部件的运动都有一定的位移限制条件,如液压缸中,活塞杆的伸缩运动受液压缸筒的尺寸限制,活塞不...
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智轨电车动力学性能研究
1智轨列车介绍智能轨道快运系统简称智轨列车,是全新一代的交通工具,设计最高时速为70公里,但因为不依赖钢轨行驶,一条运行线的建设周期仅需...
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Simpack轨道变轨距设置方法
轨道交通有时需要进行变轨距建模,在Simpack中,变轨距轨道的设置方法主要有2种,第一种是使用Track元件中的Widening,第二种是使用轨道激励。...
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轮式装备铁路冲击试验仿真研究
1 引言目前,轮式装备在我军还占有相当大的比重,铁路运输是轮式装备长距离机动的主要途径。军用轮式装备在进行铁路运输时,由于列车在运行中...
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Simpack在传动系统的应用
大家可能都已经了解到Simpack具有强大齿轮建模以及时域分析、频域分析等功能,下面给大家分享下一些不同行业传动系统的仿真案例。起重设备碾磨...
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使用初始条件分析避免齿轮几何干涉
原创: 马璐 MBD之家 11月12日在进行齿轮建模过程中,要求一对齿轮副的两个齿轮几何体之间不能存在干涉,否则会引起齿轮副啮合不平稳、冲击载...
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