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减震器硬件在环测试系统
1.高级减振器建模遇到的挑战减震器作为车辆悬架的重要部件,影响车辆行驶平稳性和操纵稳定性,需要进行充分的特性和耐久试验,并且需要与整车...
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混动车型平衡轴齿轮敲击噪声优化_长城
摘要:为了优化纵置混动车型平衡轴齿轮敲击噪声,对比横置车型结构差异,识别出飞轮惯量变大,曲轴模态降低,平衡轴驱动齿圈角加速度变大,导...
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通用汽车:在完全虚拟开发流程中对多体工具的新要求
2023年5月,在达索系统SIMULIA美国用户大会上,通用汽车工程部经理DanielVilela先生发表了题为NewRequirementsforMultibodyToolsinaFullyVirt...
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基于多体动力学齿轮和电驱动动力学和NVH仿真方案
作者|马璐达索系统Simpack技术顾问首发|仿真秀App导读:在动态激励作用下齿轮系统的响应是齿轮系统动力学研究的重要内容,主要包括齿轮动态啮...
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窗口/对话框消失解决办法
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滑动轴承建模和仿真方案
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GE: 基于仿真的风电齿轮箱音调音分析和风险评估
在2022年4月6-7日举办的5thWind&DrivetrainConference大会上,GERenewableEnergy公司进行了题为“SimulationbasedWindTurbineGearboxTona...
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