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DTS(Die Top System)预烧结银焊片助推功率模块快速上车
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对于功率器件而言,器件越小越好,但是功率半导体在有用的同时能有多小存在可接受的极限。这是因为它承载电流的能力与物理面积息息相关。所有半导体都有一个共同点,那就是需要将结处生成的热量散出去。这也是一个与物理尺寸关系密切的性能表征。
SHAREX推出了和碳化硅功率模块生产线配备的全银烧结和预烧结银焊片、帮助客户提高碳化硅功率模块产品的品质和综合性能。客户可以根据自己工艺特点,灵活选用GVF预烧结银焊片(DTS TCB(Die Top System Thick Cu Bonding)等最具代表性的先进工艺及封装技术。
银烧结技术是目前碳化硅模块领域最先进的焊接技术,可以完全满足车规级功率模块对高、低温使用场景的严苛要求。相较于传统锡焊技术,银烧结可实现低空洞率,低温烧结高温服役,焊接层厚度减少60-70%,适合高温器件互连,电性能、热性能均优于锡焊料,电导率提高5-6倍,热导率提高3-4倍。
为进一步提升功率模块的电性能及可靠性,善仁新材建议客户采用GVF9000预烧结银焊盘DTS TCB技术:即在常温条件下通过超声焊接将粗铜线与DBC或者AMB基板、及芯片表面的GVF预烧结银焊片进行键合连接,实现彼此间的电气互联。相较铝线键合,模块寿命可提升3倍以上,且电流和导热能力可大幅提升;由于芯片互联的接触面积增大,浪涌电流增加25%。与传统的功率模块相比,采用GVF9000预烧结焊盘使功率器件额外的性能使系统级的电流密度提高了一倍。
SHAREX针对车规级碳化硅功率模块产品,推出了三个系列烧结银产品:加压烧结银AS9385,烧结银膜AS9395和预烧结银焊片GVF9000,采用善仁新材烧结银的碳化硅功率模块相较于传统硅基IGBT模块具有更高功率密度、可靠性、工作结温,更低杂散电感、热阻等特性,性能达到或者超越国际先进水平,可有力支持车企客户电机控制器实现从硅到碳化硅的替代,显著提升整车电能效率,降**造和使用成本。
相比焊接模块,使用了SHAREX烧结银的银烧结技术的模块对结构、使用寿命、散热产生了重要影响,采用银烧结技术可使模块使用寿命提高5-10倍,烧结层厚度较焊接层厚度薄60-70%,热传导率提升3倍,美国,日本,德国等国外厂商把银烧结技术作为第三代半导体封装的核心技术,银烧结技术成为芯片与基板之间连接的不二选择;在烧结银基础上善仁新材协同客户开发出双面银烧结技GVF预烧结银焊片(DTS TCB(Die Top System Thick Cu Bonding))系列产品,此工艺是将烧结银烧结在铜上,这样就可以在芯片正面用铜线或者铜带代替传统的铝线,降低了焊接时芯片的破损率,提高了产品的良率;使用AS9595烧结银膜,可以取消底板将基板直接烧结在散热器上,大大简化了模块封装的结构,减轻了模块重量。
采取GVF预烧结银焊片(DTS TCB(Die Top System Thick Cu Bonding))的顶部冷却封装。可以把器件的外形设计的更加紧凑,在提高系统效率的同时大幅降低空间需求。此外,可以改善模块的散热效果,同时降低了系统成本。借助GVF预烧结银焊片(DTS TCB(Die Top System Thick Cu Bonding)),设计人员能够轻松设计出质量卓著的产品和应用。
GVF预烧结银焊片(DTS TCB(Die Top System Thick Cu Bonding))将会帮助客户在功率密度、通流能力,功率循环能力和芯片耐用性方面树立行业新标杆。
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