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QA要致力于成为研发领域数据分析专家
1汽车研发领域是否有必要关注数据?上海疫情,被困上海近4个月,每天都会刷到各种新闻报道,看到各种文章,里面有很多不同维度的数据分析,来...
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“华为数字化转型”对传统汽车软件开发的一点启发
数字化也是并不新但最近又很热的概念,每一个概念被炒起来,都会引起众多的解读和跟进,很多人也要尽可能讲得新奇、讲得独特,毕竟现在是人人...
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大江大河,静水流深——我赋予“质量评审”的高价值
最近又做了几次评审,涉及到智能座舱、自动驾驶及传统的嵌入式多种类型的模块,有感觉比较顺畅、可以让自己以往的经验知识有发挥空间的地方,...
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汽车电子软件组织的“角色”大起底
1无法回避的“角色”“角色”或“Role”,我们并不陌生,但不知道有多少人细想过。作为一个人,我们不可避免地会被贴上“标签”,我们不是单一...
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拆解一下汽车电子软件开发工具链
都在讲数字化,数字化的第一层是IT工具,工具打通就是工具链。在数字化的进程中,我们现在能够比较好落地及落得比较好的就是工具链,工具链也...
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OEM如何逐渐打入Tier 1内部?
长期以来,OEM虽然作为客户,但供应商的很多细节都是不开放的,要么拿保密搪塞,要么制作一个客户版本来交差。总之,想了解到供应商的真实开发...
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感觉汽车圈里的这一波敏捷风快过去了
1先说点别的上周写了一篇《写给汽车行业软件项目经理的纸上谈兵之法》,确实鸡汤废话偏多,但也是尽量加了一部分干货,结果被江老师转载之后,...
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写给汽车行业软件项目经理的纸上谈兵之法
当年一位老领导曾谆谆教诲我,大概是说一定要学会汇报,特别是要抓住在领导面前露脸汇报的为数不多的机会,升职加薪主要靠它……嗯,这也算是...
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