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MikH💞
工程师的日常
求职面试介绍技巧与注意事项,打算换工作的看过来!
9 、如果通过这次面试我们单位录用了你,但工作一段时间却发现你根本不适合这个职位,你怎么办?
回答提示:一段时间发现工作不适合我,有两种情况:①如果你确实热爱这个职业,那你就要不断学习,虚心向领导和同事学习业务知识和处事经验,了解这个职业的精神内涵和职业要求,力争减少差距;②你觉得这个职业可有可无,那还是趁早换个职业,去发现适合你的,你热爱的职业,那样你的发展前途也会大点,对单位和个人都有好处。
10 、在完成某项工作时,你认为领导要求的方式不是最好的,自己还有更好的方法,你应该怎么做?
回答提示:①.原则上我会尊重和服从领导的工作安排,同时私底下找机会以请教的口吻,婉转地表达自己的想法,看看领导是否能改变想法。②如果领导没有采纳我的建议,我也同样会按领导的要求认真地去完成这项工作。③.还有一种情况,假如领导要求的方式违背原则,我会坚决提出反对意见,如领导仍固执己见,我会毫不犹豫地再向上级领导反映。
11 、如果你的工作出现失误,给本公司造成经济损失,你认为该怎么办?
回答提示:①我本意是为公司努力工作,如果造成经济损失,我认为首要的问题是想方设法去弥补或挽回经济损失。如果我无能力负责,希望单位帮助解决。②分清责任,各负其责,如果是我的责任,我甘愿受罚;如果是一个我负责的团队中别人的失误,也不能幸灾乐祸,作为一个团队,需要互相提携共同完成工作,安慰同事并且帮助同事查找原因总结经验。③总结经验教训,一个人的一生不可能不犯错误,重要的是能从自己的或者是别人的错误中吸取经验教训,并在今后的工作中避免发生同类的错误。检讨自己的工作方法、分析问题的深度和力度是否不够,以致出现了本可以避免的错误。
12 、如果你做的一项工作受到上级领导的表扬,但你主管领导却说是他做的,你该怎样?
回答提示:我首先不会找那位上级领导说明这件事,我会主动找我的主管领导来沟通,因为沟通是解决人际关系的最好办法,但结果会有两种:①我的主管领导认识到自己的错误,我想我会视具体情况决定是否原谅他。②他更加变本加厉的来威胁我,那我会毫不犹豫地找我的上级领导反映此事,因为他这样做会造成负面影响,对今后的工作不利。
13、谈谈你对跳槽的看法?
回答提示:①正常的“跳槽”能促进人才合理流动,应该支持。②频繁的跳槽对单位和个人双方都不利,应该反对。
14 、工作中你难以和同事、上司相处,你该怎么办?
回答提示:①我会服从领导的指挥,配合同事的工作。②我会从自身找原因,仔细分析是不是自己工作做得不好让领导不满意,同事看不惯。还要看看是不是为人处世方面做得不好,如果是这样的话我会努力改正。③如果我找不到原因,我会找机会跟他们沟通,请他们指出我的不足,有问题就及时改正。④作为优秀的员工,应该时刻以大局为重,即使在一段时间内,领导和同事对我不理解,我也会做好本职工作,虚心向他们学习,我相信,他们会看见我在努力,总有一天会对我微笑的。
15、假设你在某单位工作,成绩比较突出,得到领导的肯定。但同时你发现同事们越来越孤立你,你怎么看这个问题?你准备怎么办?
回答提示:①成绩比较突出,得到领导的肯定是件好事情,以后更加努力。②检讨一下自己是不是对工作的热心度超过同事间交往的热心了,加强同事间的交往及共同的兴趣爱好。③工作中,切勿伤害别人的自尊心④不再领导前拨弄是非。
16、你最近是否参加了培训课程?谈谈培训课程的内容。是公司资助还是自费参加?
回答提示:自费参加,就是XX的培训课程(可以多谈谈自己学的技术)。
17、你对于我们公司了解多少?
回答提示:在去公司面试前上网查一下该公司主营业务。如回答:贵公司有意改变策略,加强与国外大厂的OEM合作,自有品牌的部分则透过海外经销商。
18 、请说出你选择这份工作的动机?
回答提示:这是想知道面试者对这份工作的热忱及理解度,并筛选因一时兴起而来应试的人,如果是无经验者,可以强调“就算职种不同,也希望有机会发挥之前的经验”。
19、你最擅长的技术方向是什么?
回答提示:说和你要应聘的职位相关的课程,表现一下自己的热诚没有什么坏处。
20、你能为我们公司带来什么呢?
回答提示:①假如你可以的话,试着告诉他们你可以减低他们的费用——“我已经接受过XX近两年专业的培训,立刻就可以上岗工作”。②企业很想知道未来的员工能为企业做什么,求职者应再次重复自己的优势,然后说:“就我的能力,我可以做一个优秀的员工在组织中发挥能力,给组织带来高效率和更多的收益”。企业喜欢求职者就申请的职位表明自己的能力,比如申请营销之类的职位,可以说:“我可以开发大量的新客户,同时,对老客户做更全面周到的服务,开发老客户的新需求和消费。”等等。
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工程师的日常
求职面试介绍技巧与注意事项,打算换工作的看过来!
每年都有很多大学生去求职面试,有人在面试中成功有人失败,其实这不是因为能力的问题,主要是在面试中要有一定的技巧,比如你和同学同时去面试,或许他成绩差,但是他能被录取,你却被淘汰了。
面试是一个非常重要的过程,有些大学生在这个过程中感到不知所措,或者做得不好,使自己在求职中因小失大,达不到成功。应该在求职过程中注意了以下语言技巧,才能达到事半功倍,增强面试的有效性。
1、请你自我介绍一下你自己?
回答提示:一般人回答这个问题过于平常,只说姓名、年龄、爱好、工作经验,这些在简历上都有。其实,企业最希望知道的是求职者能否胜任工作,包括:最强的技能、最深入研究的知识领域、个性中最积极的部分、做过的最成功的事,主要的成就等,这些都可以和学习无关,也可以和学习有关,但要突出积极的个性和做事的能力,说得合情合理企业才会相信。企业很重视一个人的礼貌,求职者要尊重考官,在回答每个问题之后都说一句 “谢谢”,企业喜欢有礼貌的求职者。
2、你觉得你个性上最大的优点是什么?
回答提示:沉着冷静、条理清楚、立场坚定、顽强向上、乐于助人和关心他人、适应能力和幽默感、乐观和友爱。我在XX经过一到两年的培训及项目实战,加上实习工作,使我适合这份工作。
3 、说说你最大的缺点?
回答提示:这个问题企业问的概率很大,通常不希望听到直接回答的缺点是什么等,如果求职者说自己小心眼、爱忌妒人、非常懒、脾气大、工作效率低,企业肯定不会录用你。绝对不要自作聪明地回答“我最大的缺点是过于追求完美”,有的人以为这样回答会显得自己比较出色,但事实上,他已经岌岌可危了。企业喜欢求职者从自己的优点说起,中间加一些小缺点,最后再把问题转回到优点上,突出优点的部分,企业喜欢聪明的求职者。
4、你对加班的看法?
回答提示:实际上好多公司问这个问题,并不证明一定要加班,只是想测试你是否愿意为公司奉献。
回答样本:如果是工作需要我会义不容辞加班,我现在单身,没有任何家庭负担,可以全身心的投入工作。但同时,我也会提高工作效率,减少不必要的加班。
5、你对薪资的要求?
回答提示:如果你对薪酬的要求太低,那显然贬低自己的能力;如果你对薪酬的要求太高,那又会显得你分量过重,公司受用不起。一些雇主通常都事先对求聘的职位定下开支预算,因而他们第一次提出的价钱往往是他们所能给予的最高价钱,他们问你只不过想证实一下这笔钱是否足以引起你对该工作的兴趣。
回答样本一:我对工资没有硬性要求,我相信贵公司在处理我的问题上会友善合理。我注重的是找对工作机会,所以只要条件公平,我则不会计较太多。
回答样本二:我受过系统的软件编程的训练,不需要进行大量的培训,而且我本人也对编程特别感兴趣。因此,我希望公司能根据我的情况和市场标准的水平,给我合理的薪水。
回答样本三:如果你必须自己说出具体数目,请不要说一个宽泛的范围,那样你将只能得到最低限度的数字。最好给出一个具体的数字,这样表明你已经对当今的人才市场作了调查,知道像自己这样学历的雇员有什么样的价值。
6 、在五年的时间内,你的职业规划?
回答提示:这是每一个应聘者都不希望被问到的问题,但是几乎每个人都会被问到,比较多的答案是“管理者”。但是近几年来,许多公司都已经建立了专门的技术途径。这些工作地位往往被称作“顾问”、“参议技师” 或“高级软件工程师”等等。当然,说出其他一些你感兴趣的职位也是可以的,比如产品销售部经理,生产部经理等一些与你的专业有相关背景的工作。要知道,考官总是喜欢有进取心的应聘者,此时如果说“不知道”,或许就会使你丧失一个好机会。最普通的回答应该是“我准备在技术领域有所作为”或“我希望能按照公司的管理思路发展”。
7、你朋友对你的评价?
回答提示:想从侧面了解一下你的性格及与人相处的问题。
回答样本一:我的朋友都说我是一个可以信赖的人。因为,我一旦答应别人的事情,就一定会做到。如果我做不到,我就不会轻易许诺。 (我们推荐你关注“机械工程师”公众号,第一时间掌握干货知识、行业信息)
回答样本二:我觉的我是一个比较随和的人,与不同的人都可以友好相处。在我与人相处时,我总是能站在别人的角度考虑问题。
8 、你还有什么问题要问吗?
回答提示:企业的这个问题看上去可有可无,其实很关键,企业不喜欢说“没问题”的人,因为其很注重员工的个性和创新能力。企业不喜欢求职者问个人福利之类的问题,如果有人这样问:贵公司对新入公司的员工有没有什么培训项目,我可以参加吗?或者说贵公司的晋升机制是什么样的?企业将很欢迎,因为体现出你对学习的热情和对公司的忠诚度以及你的上进心。
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工程师的日常
聊聊机械工程师的那些事
29、有一种从业门槛叫“两年以上工作经验”。因此助长了大批应届毕业生流离失所,前两年无所适从,或者只能学历造假、或者先就业后择业、或者无偿入职。
30、1个小时刷机械社区帖子,不如静下心分析一个计算。毁掉学习耐性的三件法宝:QQ空间、微信公众号、微博。短平快信息不断刷频,打破了传统记忆阅读的习惯,跳跃性的劲爆帖子,越发容易削弱深入挖掘的耐性,走马观花式的阅读,基本就是囫囵吞枣。
31、经验是把双刃剑。好的是让你效率更高,少走弯路,坏的是经验具有排他性,因为它会主动过滤一些认为不好的,规避一些可能的风险,所以经验有时候又会阻碍创新力, 缺乏探索的源动力。永远无知,永远好奇,永远饥渴,这是设计应该具备的品德!
32、当你对一个陌生项目无从下手时,一旦确定了二维布置图, 你会发现突然思如泉涌,这就是二维图的 魅力。它是开启设计的一扇窗,有了阳光,你就能发现生命。万事开头难,做好平面布置就是定好开局,很多“自动化设备生产商”为什么说给我一个二维布置图,我就可以设计一条线,就是同样道理,因为二维布置是 思维,后面基本就是具象化。
33、有手绘设计习惯的工程师一般成长会比较快!手绘四大功效:装逼、辅助记忆、瞬间效果展示、陶冶情操。第一条都懂,就是唬客户的,第二条很重要,俗话说好记忆不如烂笔头,手指连心,动手比干看记忆要快速些,第三条就简单了,啪啪啪,几条线就拉个平面布置,效果呈现较快,第四条,会手绘的大多喜欢画画,没事画个美女,也是棒棒哒~
34、雇主的成熟,会要求工程师衍生新的技能,基本要求就是要有自己核心的专业能力。
35、从业都会遇到枯燥期和迷茫期,最好的良药就是兴趣!早期钱会让你满足于现有的处境,但日复一日的重复很容易消磨一个人的耐性,这个时候兴趣是支撑你走下去的唯一良药,没有对设计的兴趣,根本无法坚持下来。尤其是看似枯燥的多次改图?所以想持久做一件事,首先要想办法让自己爱上这件事。
36、很多工程师经常纠结于设计究竟要掌握几门技术,会几种画图软件才能够闯荡江湖,没那么复杂,市场需要什么,你都需掌握。很多毕业生经常会问,刚毕业是不是要会Autocad NX pro E SolidWorks Mastercam Ansys ,是的,多掌握一门技能会让你有机会进入这个行业,这是初始阶段;当积累两年助理工程师经验后,阅历会提醒你需要积累更多方案设计经验,三到五年后,你基本可以担负完整的项目,阅历又会要求你需要掌握带领团队共同进退的项目以及团队管理水平;六到八年后,手上项目会越多,你会发现需要掌握更多公司事务以及项目管理经验,可能会思考怎样的人生定位会更加适合你的角色。读书,可以明智,但阅历,会让你懂的生活。不用太急,到那个阶段,你会慢慢找到自己。
37、设计没那么难,难得是真正为客户着想,烂大街的一句话叫“人性关怀、私人定制“,道理都懂,但是究竟有几人能做到?套路化的设计,批量化的生产,永远换汤不换药的功能组合、一门心思的采购回扣、坑一家是一家的职业操守、做不好还鄙视客户不懂行的职场态度,能做完一个项目就和客户成为朋友的寥寥,很多时候,帮客户解决问题才是设计的初衷,而我们只是习惯将这件事单纯当一门生意!(尽管它确实是一笔买卖)
38、工程师要学会“脚踏实地”,有多少能力做多少事,做真实的自己。
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工程师的日常
聊聊机械工程师的那些事
1、机械行业画图工两年一轮换,能留住的以后就是工程师。只要能坚持五年的,绝对能耗上高级工程师。这条定律同样适用于其它行业!侧面反映了新人的浮躁。
2、尽管全民呼吁创新,设计本质来说还是一门生意,老板要考虑持久的盈利模式。
3、技术、生产、销售谁重要,卖不出东西,公司就要喝西北风,所谓技术只是自我意淫,先活下来再考虑精神上的东西。大部分成功企业,都是赚钱同时再兼研究东西。
4、平台比能力更重要!好的平台能让重新认识这个行业,接触更全面、更优秀的资源,而能力这件事却很飘渺,尤其遇到一些要求严格的订单,只会快速毁掉一个人的信心!
5、如果你设计能力不好,可以练练口才!条条大道通罗马,专业是一部分,表达与沟通也是一种能力!
6、工程师的创造力集中爆发年龄就在30岁~40岁,后面就是养尊处优,一蹶不振、准备转行了所以成才就看这十年了.
7、做设计不要太将“天分”当回事。设计不是艺术,只要努力都能养家糊口(大师除外),当然,也别把“大师”当回事,都是出来混的,就看谁碰上了好的时代!
8、好作品是一个团队努力的结果。很多牛逼的带头大哥,去掉公司的光环单干后就再没音讯,重要原因是平台资源没有了。
9、新人快速进步的捷径是多问和多实践,其它都是虚的。多问是解疑关键步骤,这一点大多新人是难以启齿的,因为怕被鄙视,结果一直定格在新人圈里,实践是梦想照进现实的关键,这条略过,我们大多人是说的多做得少
10、工程师的 瓶颈有很多,最大瓶颈是公司僧多粥少,无法晋级。作为,工程师不要频繁跳槽,但是很明显公司阻碍了你的发展,或者环境不适合,要果断调转方向。
11、设计最怕的是人云亦云,好的设计就应该百花齐放,相互不爽
12、能持续做设计十年的,绝对是真爱。如果看到哪位白花苍苍的老头还持久专注于设计这件事,这种精神是值得赞扬的,要知道大部分从业者在这个阶段,满脑子基本就是“赚钱”二字!
13、设计哪个阶段重要?都重要!从方案设计到生产装配,从生产装配到现场调试、从完工到整改,都很重要
14、成手工程师肯定都是全通的,从来没有只会设计计算,而不懂工艺的大师。不要相信那种写了几页计算,就可以成大师的,后面很多艰辛的工作只是人家不方便展示!
15、机械制造专业最 适合职业技术学校课程,放在综合性大学有点鸡肋。很多大学四年出来的干不过一个技术学校培训班三个月出来的。原因是,大学教育是书本教育,这么强的实践性,有点强人所难。尽管说普才教育重在积累和厚积薄发,但很多人没“厚”起来就转行了!
16、工程师创业是最容易失败的,原因是技术思维和销售思维很多方面从习惯上是相冲的。做生意不能太较真,但做设计不能不较真!
17、什么叫“品牌”,同一条线,你说是你设计的,大家会将你鄙视的一无是处,你说是某位高手设计的,大家就会思考:“为什么高手的想法就是独特?肯定有他的原因”品牌关键点就是,还没开始,大家已经先入为主认可它的价值!
18、如果你没有特别业余爱好,工业设计是个很好选择。没有门槛,只要品位高点,都能倒腾点成就感!
19、国内做设计,大多都是先看到别家的设备,再给他赋予灵感。老外都是先有灵感再做设计。
20、跨界转行最 大的魅力,不仅仅是耳目一新的震撼,更重要是不同切入点带来的行业思考。但有一点,设计圈的跨界基本都算行业内的小跨界(如设计、工艺、生产、项目管理等)
21、机会留给有准备的人,但是当你全部都准备好了,机会也就错过了,所以机会常常留给已经在准备却有勇气开始的人。总觉得现在的水平担负不了眼下的项目,但是假如你放弃的话,可能下次就再也碰不到这样好的项目和机会了。很多工程师的成长都是在这种似懂非懂中摸索成长的,设计很难刚刚好!
22、没有做不完的项目,也不存在迈不过去的坎,所以不用太在意失败,只要年轻,都有机会!很多时候我们以为跌倒一次可能是人生很重要的痛,真的多年后回想,那都不叫事。
25、不要迷信几十稿方案可选,方案越多,越会迷惑老板的决定。最好的思路是两种,传统型和创新型,大部分最终结果要么是两者融合,要么就是传统型,选方案,老板目的不是考验你有多少个创意,重要是你是否用心。
26、工程师最好的设计永远在下一个不是因为低调,而是每次设计都会积累很多失败的经验,让你不得不反省犯过的错,如果真要问到是否有完美的方案,没有,因为每次设计都是独一无二的,所以问题也会层出不穷,命中注定,没有完美。
27、享受生活,享受设计,一直是悖论。现实是员工通宵加班画图中感悟生活。
28、中国有一种独特的机械设计门类,叫看样本,选型号的非标设计。没样本,工程师基本就不会设计了,我们俗称搭积木设计。因为此需求占据市场七成以上客户。工程师也基本养成在此需求面生存的绝活。
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激光切割机的种类及优势有哪些
激光切割机是将从激光器发射出的激光,经光路系统,聚焦成高功率密度的激光束。激光束照射到工件表面,使工件达到熔点或沸点,同时与光束同轴的高压气体将熔化或气化金属吹走。随着光束与工件相对位置的移动,最终使材料形成切缝,从而达到切割的目的。
激光切割机切割与工件无接触,在工作中不会对工件表面造成划伤;激光切割速度快,切口光滑平整,一般无需后续加工;切割热影响区小,板材变形小,切缝窄(0.1mm~0.3mm);切口没有机械应力,无剪切毛刺;加工精度高,重复性好,不损伤材料表面;数控编程,可加工任意的平面图,可以对幅面很大的整板切割,无需开模具,经济省时。
激光切割机广泛的应用在我们的日常生活中,那么,激光切割机的种类及优势有哪些呢?
激光切割机的种类及优势有哪些激光切割机的种类及优势解析: 激光切割是应用激光聚焦后产生的高功率密度能量来实现的。
目前市场上常见的激光切割机有三种:光纤激光切割机、CO2激光切割机和YAG激光切割机。
1、光纤激光切割机
光纤激光切割机是利用光纤激光发生器作为光源的激光切割机。 光纤激光器是国际上新发展的一种新型光纤激光器输出高能量密度的激光束,并聚集在工件表面上,使工件上被超细焦点光斑照射的区域瞬间熔化和气化,通过数控机械系统移动光斑照射位置而实现自动切割。同体积庞大的气体激光器和固体激光器相比具有明显的优势,已逐渐发展成为高精度激光加工、激光雷达系统、空间技术、激光医学等领域中的重要候选者。
2、CO2激光切割机
CO2激光切割机,可以稳定切割20MM以内的碳钢,10MM以内的不锈钢,8MM之下的铝合金。CO2激光器的波长為10.6UM,相对容易被非金属汲取,可以高品质地切割木材、亚克力、pp、有机玻璃等非金属材料,但是CO2激光的光电转化率唯有10%左右。 CO2激光切割机在光束出口处装有喷吹氧气、压缩空气或惰性气体n2的喷嘴,用以提升切割速度和切口的平整光洁。為了提升电源的稳定性和寿命,关于CO2气体激光要解决大功率激光器的放电稳定性。依据国际安全规范,激光危害等级分4级,CO2激光属于危害最小的一级。但是CO2激光切割机使用成本是这三种激光切割机中费用最高的一款。
3、YAG激光切割机
YAG固体激光切割机具有价格低、稳定性好的特点,但能量效率低一般<3%,目前产品的输出功率大多在800W以下,由于输出能量小,主要用于打孔及薄板的切割。它的绿色激光束可在脉冲或连续波的情况下应用,具有波长短、聚光性好适于精密加工特别是在脉冲下进行孔加工最为有效,也可用于切削、焊接和光刻等。 YAG固体激光切割机激光器的波长不易被非金属吸收,故不能切割非金属材料,且YAG固体激光切割机需要解决的是提高电源的稳定性和寿命,即要研制大容量、长寿命的光泵激励光源,如采用半导体光泵可使能量效率大幅度地增长。
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玻璃纤维增强树脂的优缺点
玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(Glass Mat Reinforced Thermorplastic,简称GMT)是指以热塑性树脂为基体,以玻璃纤维毡为增强骨架的新颖、节能、轻质的复合材料,是目前国际上极为活跃的复合材料开发品种,被视为世纪新材料之一。
GMT一般可以生产出片材半成品,然后直接加工成所需形状的产品。GMT具备复杂的设计功能,以及出色的抗冲击性,同时易于组装和再加工,并因其强度和轻巧性而倍受赞誉,使其成为替代钢并减少质量的理想结构部件。
GMT材料的优点
比强度高:GMT的强度和手糊聚酯玻璃钢制品相似,其密度为1.01-1.19g/cm,比热固性玻璃钢(1.8-2.0g/cm)小,因此,它具有更高的比强度。
轻量化、节能 :用GMT材料做的汽车门自重可从26Kg降到15Kg,并可减少背部厚度,使汽车空间增大,能耗仅为钢制品的60-80%,铝制品的35-50%。
与热固性SMC(片状模塑料)相比,GMT材料具有 成型周期短、冲击性能好,可再生利用和储存周期长等 优点。
冲击性能:GMT吸收冲击的能力比SMC高2.5-3倍,在冲击力作用下,SMC、钢和铝均出现凹痕或裂纹,而GMT却安然无恙。
高刚性:GMT里含有GF织物、即使有10mph的冲击碰撞,仍能保持形状。
GMT材料在汽车领域的应用
GMT片材比强度高、可制得轻质部件,同时设计自由度高、碰撞能量吸收性强、加工性能好,从上个世纪90年代开始在国外被广泛应用于汽车工业中。而随着燃油经济性,可回收性和易加工性的要求不断提高,汽车行业用GMT材料市场也将继续稳步增长。
目前,GMT材料在汽车工业中的应用广泛,主要有座椅骨架、保险杠、仪表板、发动机罩、电池托架、脚踏板、前端、地板、护板、后牵门、车顶棚、行李托架、遮阳板、备用轮胎架等部件。
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纤维增强热塑性塑料
按照塑料中纤维的长度,可分为短纤维增强热塑性塑料(纤维长度一般为0.2至0.4 mm),长纤维增强热塑性塑料(纤维长度一般为10 mm以上)和连续纤维增强热塑性塑料。
LFT与其他材料相比
1.LFT与短玻纤增强塑料比较
和传统的短玻纤增强塑料相比,具备特殊的螺杆、模头及切割器设计和浸润剂配方的LFT技术可以得到12mm以上的料粒片材,纤维长度和料粒长度相当,让玻璃纤维在最终制品中拥有更长的玻璃纤维长度。一般的短纤维增强,在经过螺杆、注射口、模腔内流动这三个过程后,纤维的长度下降的非常厉害,最终制品中的纤维平均长度已经不到1mm,因此对制品的力学性能的帮助非常有限,而LFT技术,不论是模压还是注射成型,最终测试制品内的玻璃纤维平均长度仍然不低于4mm,因此大大提高了制品的机械性能。和短纤增强的结构件相比,抗冲击、抗蠕变性更好,抗热性能也更优异。
2.LFT与金属比较
和金属材料相比,LFT材料有非常低的密度和非常高的比强度,制品加工方法较灵活,材料回收率高,相比材料的成本较低,部件的功能性和整体性很高,LFT的部件加工设备如挤出机、注射剂或压机、打孔安装设备、模具,相比昂贵的金属冲击设备和模具来说,其成本是很低的,尤其事在生产批量不大的车型,LFT更体现出优异的经济性。因此,与钢制结构件相比,LFT使产品重量减轻了很多,并拥有部件合并性能,这样可以降低成本。
3.LFT与GMT相比较
LFT片材是继GMT(玻璃纤维毡增强热塑性塑料)片材后的新一代的热塑性复合材料,它是以长玻璃纤维为增强材料,以聚丙烯(PP)、PA、PET等为基体材料复合而成。
LFT片材与CMT片材相比较,其突出的优点是:
1、片材在压制过程中流动性较好。
2、片材价格较低。
3、材料的性能基本上与GMT相同。
若客户对材料的抗冲击性能要求较高时,本公司将会提供高抗冲击性能型号的LFT片材以供需要。
4.LFT与SMC相比较
LFT片材的产品制造工艺与热固性复合材料玻璃钢中的SMC(片状模压料)十分类似。同样是用片材在模具中压制而成。LFT是硬片材加热变软后在模具中冷压,而SMC是在冷态软片材放入模具后热压成型。
LFT片材与SMC片材相比,其技术性能具有如下优点:
1、 无毒、无味,可改善工作环境。
2、 质轻,密度只有1~1.2g/cm3。
3、 边角料及废品可循环使用,最大限度减少浪费。
4、 强度比SMC高,抗冲击韧性尤为突出。
5、 耐腐蚀、电性能更优良。
6、 产品压制速度比SMC快数倍,生产效率大幅提高。
长纤维增强热塑性材料(LFT)一直在汽车工业中用在半结构应用领域。它们的主要优点是诱人的成本/性能比和相对较低的密度。欧洲ELV(end of life vehicle)立法推动了这种材料的发展,该立法促进了再循环,因而也促进了热塑性材料对热固性材料的取代。
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树脂基复合材料
树脂基复合材料不仅可使零部件降低多达 40%的质量,而且还可以使生产成本降低 40%左右。目前,玻璃纤维增强树脂复合材料和碳纤维增强树脂复合材料在汽车上已经获得成功的应用,已大量应用于汽车内饰件和外饰件。
玻璃纤维增强树脂复合材料(GFRP)耐腐蚀、绝缘性好,特别是有良好的可塑性,对模具要求较低,对制造车身大型覆盖件的模具加工工艺较简易,生产周期短,成本较低。在轿车和客车上,采用玻璃纤维增强树脂复合材料制造的轿车车身覆盖件、客车前后围覆盖件和货车驾驶室等零部件。
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有轻质高强、高断裂韧性、耐腐蚀、可设计性强、易成型、减振阻尼性能好等一系列优点,既能够满足部件刚强度、轻量化的设计要求,在车辆安全性上也具有明显优势,因而是很有前途的汽车用轻量化材料,不过,目前存在成本高、成型周期长等缺点。
注:SMC 、GMT 、FRP 和LFT 分别为聚酯片状模塑料、玻璃纤维增强树脂,纤维增强复合材料和长纤维增强热塑性材料。
目前在汽车车身上已普遍应用的有用玻璃纤维增强不饱和聚酯片状模塑料(SMC)制造的车身空气导流板、前翼子板和前挡泥板延伸部件、大灯罩、发动机罩、装饰条、尾板等,用传递模塑工艺技术(RTM)制造的车身板件加强筋等。
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