第49期 Amesim永磁同步电机控制散热与Amesim整车热管理专题

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当前总时长:5分48秒
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本课适合哪些人学习:

1、系统仿真工程师

2、高校学生

3、工作或学习中涉及Amesim建模计算的用户

4、涉及系统级量化分析的用户

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你会得到什么:

永磁电机具有较高的功率/质量比,体积更小,质量更轻,比其他类型电动机的输出转矩更大,电动机的极限转速和制动性能也比较优异,因此永磁同步电动机已成为现今电动汽车应用最多的电动机。本专题在第46期课程基础上,进一步讲解永磁电机的Amesim仿真课程,并在此基础上扩展讲解相关的整车热管理内容。本期课程累计13节课程,共9h25min.

第1讲 永磁同步电机理论知识与控制策略精讲(55min)

第2讲 PMSM原理与滞环电流控制策略仿真(41min)

第3讲 PMSM矢量控制原理与特性曲线仿真(39min)

第4讲 PMSM建模元件参数详讲与等效(36min)

第5讲 表贴式电机建模仿真与动静态模型对比(34min)

第6讲 电机集总热路详细模型讲解之液冷和风冷(44min)

第7讲 电机散热与最大连续功率和峰值功率分析(41min)

第8讲 整车电机和电池概念设计仿真与理论计算对比(35min)

第9讲 后处理函数曲线与柱状图及仪表盘处理(38min)

第10讲 仿真估算电池散热和冷却需求与快慢充电建模(66min)

第11讲 SPEED软件仿真PMSM数据导入Amesim纯电动整车分析(50min)

第12讲 空调系统和电池包热管理的整车仿真模型讲解(39min)

第13讲 空调与电池包热管理的控制策略及功率匹配(47min)


课程介绍:

永磁电机具有较高的功率/质量比,体积更小,质量更轻,比其他类型电动机的输出转矩更大,电动机的极限转速和制动性能也比较优异,因此永磁同步电动机已成为现今电动汽车应用最多的电动机。本专题在第46期课程基础上,进一步讲解永磁电机的Amesim仿真课程,并在此基础上扩展讲解相关的整车热管理内容。本期课程累计13节课程,共9h25min.


第1讲 永磁同步电机理论知识与控制策略精讲(55min)

第2讲 PMSM原理与滞环电流控制策略仿真(41min)

第3讲 PMSM矢量控制原理与特性曲线仿真(39min)

第4讲 PMSM建模元件参数详讲与等效(36min)

第5讲 表贴式电机建模仿真与动静态模型对比(34min)

第6讲 电机集总热路详细模型讲解之液冷和风冷(44min)

第7讲 电机散热与最大连续功率和峰值功率分析(41min)

第8讲 整车电机和电池概念设计仿真与理论计算对比(35min)

第9讲 后处理函数曲线与柱状图及仪表盘处理(38min)

第10讲 仿真估算电池散热和冷却需求与快慢充电建模(66min)

第11讲 SPEED软件仿真PMSM数据导入Amesim纯电动整车分析(50min)

第12讲 空调系统和电池包热管理的整车仿真模型讲解(39min)

第13讲 空调与电池包热管理的控制策略及功率匹配(47min)

  • 第1讲 Amesim多学科仿真系列课程介绍
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首次发布时间:2022-04-30
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