(特别提醒:苹果手机客户切不要在手机端直接购买,否则将增加苹果税。请在PC电脑端购买,购买后可直接在苹果手机观看。谢谢配合)。
1. 高校车辆专业的学生、教师。
2. 悬架工程师(结构件,弹性件,系统)。
3. 初始接触动力学(性能)工作的动力学工程师和底盘调校工程师。
4. 负责动、静载荷提取的结构CAE工程师。
5. 对动力学感兴趣的性能试验工程师。
6. 对动力学感兴趣的整车性能集成集成工程师。
1. 了解常见乘用车后悬架的类型及结构特点。
2. 掌握拖曳臂、扭力梁、E型多连杆、普通多连杆后悬架动力学模型的建模过程,具体涉及General_Parts、Force_Elements、Attachments、Mounts_Parts、Construction_Frames、Parameter_Variables、Communicators,并具有相应的独立建模能力。
3. 掌握柔性体建模(扭力梁梁后悬架)与常规刚性体建模的相同之处和不同之处。
4. 掌握随动式硬点的建立方法。
(特别提醒:苹果手机客户切不要在手机端直接购买,否则将增加苹果税。请在PC电脑端购买,购买后可直接在苹果手机观看。谢谢配合)。
(特别提醒:
1. 本课程不提供文字课件,介意者慎购!
2. 苹果手机客户切不要在手机端直接购买,否则将增加苹果税。请使用PC电脑购买,购买后可在手机上直接观看。)
常见后悬架动力学建模(SC10/11/12/13)
“常见后悬架动力学建模”是“Adams/Car悬架动力学系列课程”第五部分,由SC10、SC11、SC12、SC13四讲构成,主要讲解了拖曳臂、扭力梁、E型多连杆、普通多连杆后悬架动力学模型的建模过程。
(特别说明:提供配套动力学模型,不提供文字课件,介意者慎购。)
课程主要内容:
1. 常见乘用车后悬架的类型及结构特点。
2. 拖曳臂、扭力梁、E型多连杆、普通多连杆后悬架动力学模型的建模过程,具体涉及General_Parts、Force_Elements、Attachments、Mounts_Parts、Construction_Frames、Parameter_Variables、Communicators,并具有相应的独立建模能力。
3. 柔性体建模(扭力梁梁后悬架)与常规刚性体建模的相同之处和不同之处。
(特别说明:本部分课程仅在线学习,提供配套动力学模型,不提供文字课件,介意者慎购!提供私问或公开提问的答疑专栏服务和VIP群交流)
(特别提醒:苹果手机客户切不要在手机端直接购买,否则将增加苹果税。请在PC电脑端购买,购买后可直接在苹果手机观看。谢谢配合)。