本案例模型是新能源汽车的减速器模型，包括壳体、齿轴，其中齿轴是基于simcenter 3D 软件的齿轮工具箱参数化建模，可用于减速器的多体动力学分析计算齿轮啮合激励，也可以对其柔性化、网格模型建立，进行后面的振动噪声的CAE分析。