车辆内部和约束建模整车有限元模型的开发，包括车辆内部和乘员约束系统使用 THOR 假人进行乘员安全分析。车辆 FEM 还包括驾驶员和前排乘客座椅中的人体乘员约束 (THOR) 50% 男性正面假人模型（可从弗吉尼亚大学公开获得）的测试装置。 使用该假人模型的仿真结果展示了左右 NHTSA 倾斜正面碰撞测试的性能。 将乘员运动学、安全带负载和伤害标准结果与现有测试结果进行比较。附件为整车有限元模型。