高速列车滑板阻力及噪声分析模型

本文笔者以列车滑板整体流场为研究对象，对其在高速运行中的空气动力学特性进行了数值模拟，对列车运行过程中的滑板阻力及噪声水平进行评估。

笔者计算工作采用流体动力学软件FLUENT进行列车滑板流体力学性能仿真评估。模型处理工作应用ANSYS Workbench几何建模及模型处理模块DM，DesignModeler具有强大的几何编辑和模型处理功能对列车滑板等进行几何模型建模和修复，以便于离散网格的划分和边界条件的定义。前处理选用Workbench 下的Meshing及FLUENT求解器模块进行材料设置、网格划分、命名选择定义及载荷施加,后处理选用FLUENT进行。