LS-DYNA固定式钢覆复合材料防船撞装置防撞性能分析

基于显式动力分析软件LS-DYNA，针对固定式钢覆复合材料防船撞装置开展碰撞仿真研究。通过建立1000吨级船舶精细化有限元模型、混凝土桥墩三维实体模型以及钢覆复合材料防撞装置多尺度耦合模型，模拟了船舶-防撞装置-桥墩系统的碰撞动力学行为。重点分析了碰撞过程中防撞装置的动态响应特性，获取了碰撞力时程曲线、能量吸收分布及结构损伤演变规律。研究揭示了钢覆层与复合材料芯层的协同耗能机制，量化了防撞装置对碰撞冲击力的衰减效果，明确了结构塑性变形、复合材料分层破坏等损伤模式的空间分布特征。研究成果为评估防撞装置防护效能、优化结构设计参数提供了理论依据。