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汽车操控性能(Handling)的主观评价内容
1、直线行驶的稳定性直线行驶稳定性是指汽车在没有驾驶员干预的情况下沿直线行驶的性能,它也包括汽车加速和制动时车体姿态的改变。直线行驶(...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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动刚度分析在整车NVH调试中的应用
[摘要]动刚度指标是整车NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,利用AltairRADIOSS软件的模态频率响应方法对底盘零件关键点的动...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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基于整车传递路径贡献分析法的纯电动车啸叫噪声优化
【摘要】本文针对某电动车的车内啸叫噪声,利用逆矩阵法提取问题工况下各激励点载荷,搭建车内啸叫的传递路径贡献量分析模型。根据分析结果,...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某SUV 高速时周期性嗡嗡异响的识别与控制
摘要:动力传动系统由多个部件组成,其中任何一个零部件设计出现问题,都会带来整车级的异响。为了解决某SUV高速时的周期性嗡嗡异响问题,使用...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1387
基于车身接附点动力总成载荷的车内噪声优化
摘要:为优化国内某型SUV基于动力总成载荷的噪声问题,建立了内饰车身的有限元模型。动力总成悬置与车身及副车架有四个接附点,通过试验的手段...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某纯电动汽车驱动系统24阶振动噪声的分析与优化
摘要:简述纯电动汽车用驱动电机系统振动噪声的来源、传递路径及优化途径,并针对某纯电动汽车蠕行模式驱动电机系统24阶振动噪声进行分析,得...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某纯电SUV 低速路噪分析与优化
【摘要】某纯电SUV在粗糙沥青路上以40km/h匀速行驶时,车内后排乘客能明显的感受到压耳感,严重影响舒适性。经主观评价以及客观数据分析,发现...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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车辆启动工况下的横摆振动问题解析
摘要:针对某款MPV车型在进行噪声、振动与声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)主观评价时出现的启动横摆振动问题,研究分析该问题...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车加速车内轰鸣声控制研究
摘要:针对某汽车加速时出现的车内轰鸣声问题,运用频谱分析、阶次分析、传递路径分析等识别出产生轰鸣声的原因,并提出改进措施。关键词:汽车加...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某车型匀速车内拍频噪声控制研究
[摘要]本文首先通过时频、阶次、模态、传函等分析手段,识别出车内异常噪声的主要噪声源和放大路径;然后通过增加前围阻尼板厚度减小了发动机...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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