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Trelleborg减重策略-动力总成悬置系统结构部件的塑料应用
2012-28-0017TrelleborgWeightReductionStrategy–UtilizationofPlaticforStructuralComponentsforPowerTrainMountingSystemTrelleborgludovi...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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制动系统尖叫噪声相关理论及分析探讨
1概况汽车的制动过程是由多个零部件相互作用来实现，其中制动摩擦作用是非常复杂的非线性接触，当前大部分是基于模态耦合理论的复特征值分析（...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
901
某MPV加速声品质优化
谢旭1,2，何森东2，吕兆平3，李春楠2(1.武汉理工大学汽车工程学院，湖北武汉430070；2.中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司，天津300300;3....
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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基于ABAQUS的抗扭拉杆等效刚度计算研究
前置前驱TRA悬置系统中在后悬置中用于限制动力总成在各种扭矩工况下，确保动力总成位移和转角满足设计要求的一个被广泛应用的悬置零件，见图1...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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橡胶减振材料及制品的应用与发展（下）
2.橡胶减振制品汽车交通控制振动的途径和其它领域相同[18]：1)降低振源的激发力；2)将振动与激发源离开(隔振)；3)缓和振动体的振动。橡胶减振...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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橡胶衬套疲劳失效案例分析与优化
摘要：针对某车型控制臂衬套整车耐久路试失效问题，通过分析路谱载荷，以提高衬套抵抗大扭矩变形为目标，重新定义与之相应的试验条件，并对衬...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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橡胶模拟浅谈
本文引自（中国南车株洲时代新材料科技股份有限公司）橡胶元件大变形状态的仿真计算，是橡胶分析的一个难点和挑战。为此，本文详细探讨了橡胶...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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基于VIRTUAL.LAB的电动车悬置系统6自由度分析
如果只是想求悬置系统的六个刚体模态，可以有很多种办法，很多人估计最初接触的都是用ADMAS软件来求解的，这种方法比较直观也比较简单，比较困...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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基于声品质贡献因子的发动机悬置优化
摘要:本文中建立了ＧＡ-ＢＰ声品质预测模型，引入声品质贡献因子，以期通过传递路径分析更加直观地反映结构噪声传递路径对烦躁度的贡献情况和...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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一种 MPV 数据开发阶段的 NVH 性能分析
摘要：本文为解决发动机怠速D、R档整车抖动的问题，通过有限元法模拟仿真悬置系统及副车架。通过优化前后悬置系统和副车架结构，有效的降低了...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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