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“狂热”!低空经济,电池巨头们“飞天”决战,谁将胜利?

7月前浏览8870

摘要

亿纬锂能披露了在飞行汽车、无人机等低空领域的电池产品布局,展现了深厚技术积累。低空经济作为新兴融合经济形态,涵盖多领域飞行活动,市场规模预计将持续增长。多家企业如孚能科技、小鹏汇天、国轩高科等已积极进军低空领域,研发高性能电池产品。eVTOL电池成为业界焦点,宁德时代、力神电池等巨头已布局相关研发。低空经济正吸引更多企业加入,共同推动新兴领域发展。


正文

近日,亿纬锂能正式披露,,公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业,具备深厚的技术积累,能快速响应下游客户多样化需求。

什么是低空经济火热

通用航空,这个曾经被视为边缘产业的领域,如今已经成为了低空经济的主体。它涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。这些活动不仅丰富了我们的生活,也为相关产业带来了巨大的发展机遇。

低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。

它是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,主要包含低空制造、低空保障、低空飞行及综合服务等重点领域。

近期,低空经济频传政策利好。今年《政府工作报告》提出,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。这无疑是对低空经济的高度认可和期待。多地也接连发布促进低空经济发展相关政策,为这个新兴产业提供了有力的支持。

据中国民航局发布的数据,低空经济市场规模预计明年将达到1.5万亿元,而到2035年,这一数字有望增长至3.5万亿元。

巨头纷纷下场

除了亿纬锂能正式进军低空领域外,国内众多企业也早已瞄准这一方向并积极发力。

孚能科技透露,其研发的下一代半固态电池产品具备更高的能量密度,旨在为低空飞行领域提供强大支持。

值得注意的是,小鹏汇天宣布的“旅航者X2”成功完成城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行,以及广汽飞行汽车GOVE在广州CBD的飞行展示,都让我们看到了低空经济的无限可能。

去年12月,国轩高科和亿航智能携手签署了一份战略合作协议,根据合作协议,亿航智能将与国轩高科合作,为其无人驾驶eVTOL产品定制研发符合中国民用航空局适航标准的动力电池解决方案。这将确保产品具备高安全性、高能量密度、高放电功率和高质量标准,满足市场需求和航空安全要求。

受下游需求带动,eVTOL电池成为业界关注的焦点之一。目前eVTOL电池能量密度为285Wh/kg左右,起降等特殊场景要求电池瞬间放电倍率须在5C以上,均高于车用电池主流指标。

对于eVTOL电池的极致性能要求,宁德时代、力神电池、比亚迪、国轩高科、孚能科技、正力新能等电池巨头均早已布局相关产品研发及配套。

据央视新闻联播报道,此次支撑“盛世龙”实现超100公里飞行的电池,是由一家来自天津的电池企业提供。该款电池具有高比能、长寿命、宽温域适应能力。业界猜测,这家电池企业或为力神电池。

资料显示,力神电池已实现310Wh/kg-360Wh/kg等多款高能量密度电池的开发或应用,主要定位超长续航电动汽车、消费类无人机、飞行汽车和eVTOL等领域;今年1月还完成能量密度达402Wh/kg半固态电池开发,未来应用方向也包括eVTOL等领域。

此前,宁德时代于2023年4月宣布,通过材料、材料体系和工艺等创新,其研发的凝聚态电池单体能量密度达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,并与中国商飞成立合资公司。

同年5月,正力新能推出集高安全、高能量密度、高功率、快充于一体的“三高一快”航空电池解决方案。其航空电池能量密度为320Wh/kg;在20%SOC下依然达到12C以上的大倍率放电性能;15分钟可充至80%电量;实现ppb级的失效概率,满足航空安全标准。

eVTOL为代表的低空经济正吸引着越来越多的上市公司加入其中,他们各自发挥优势,共同推动着这个新兴领域的发展。

让我们共同见证低空经济的繁荣,期待万亿级赛道的崛起!

  

来源:锂电那些事
通用航空航天汽车建筑材料控制无人机
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-04-21
最近编辑:7月前
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