首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
首页
/
文章
/
详情
中科院力学所:航空发动机燃烧室复杂内流的高保真数值模拟
CAE仿真学社
1年前
浏览3410
关注
近日,
中国科学院力学研究所
吕钰副研究员及乔正博士后等人利用大涡模拟(LES)技术实现了双旋流航发燃烧器的复杂内流的高保真数值模拟,为提升航发燃烧器的燃烧效率与加速设计迭代提供了计算流体力学工具。成果发表于流体力学重要期刊《Physics of Fluids》。
航空发动机是大飞机的动力源,而燃烧器可视为发动机的心脏。在燃烧器中燃料的化学能得以释放从而转化为热能,发动机的燃烧效率与稳定性、污染物释放特性都与燃烧器的设计紧密相关。本研究预测了双旋流航发燃烧器的复杂内流,并重点评估了低网格分辨率条件下大涡模拟LES技术的预测能力,因为这与实际工业的技术应用紧密相关。为了形成具有不同耗散效应(在数值和物理两方面)的LES配置,在这项工作中考虑了多种不同黎曼通量格式与亚格子模型的数值配置组合。通过从不同配置获取的LES结果,对关键流动特性进行了定性比较,并与实验测量进行了定量评价。
图 燃烧室内的瞬时流场
研究发现,数值格式的选择在控制时均流动模式方面起着突出作用,而亚格子模型的影响主要体现在瞬态流动特性中,例如涡破裂和进动涡核。基于对误差的分析,该团队发现较低的耗散LES设定并不总是有益于提高LES的准确性,这与文献中常被接受的常规理解形成了对比。该工作得到了国家自然科学基金基础科学中心项目,中国科学院国际伙伴网络计划的资助。
图 不同LES配置下的进动涡核结构 左:AUSM+ & Vreman,右:HLLC & Vreman
来源:CAE仿真学社
登录后免费查看全文
立即登录
燃烧
化学
航空
建筑
控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-12-26
最近编辑:1年前
CAE仿真学社
硕士
|
CAE仿真工程师
万物皆可仿,关注CAE仿真学社
关注
获赞 163
粉丝 329
文章 296
课程 0
点赞
收藏
0/200
清空
提交
还没有评论
课程
培训
服务
行家
DFT计算实用视频合集
2022第四届中国仿真技术应用大会-基于模型系统工程暨军工科技专题论坛(回放)
低空经济之无人机结构强度仿真与测试
表面化学反应模拟
相关推荐
基于LES-TPDF方法的航空发动机燃烧室数值模拟仿真
工程类专业和结构仿真必修课13讲——全解结构动力学核心理论与实践技能
跟着帮助文档学STAR-CCM 快速入门进阶与精通180讲-全功能模块案例合集
风力发电机力学分析及机组安全性评估要点
最新文章
国产三维CAD皇冠CAD(CrownCAD)在机械制造行业建模教程:液压缸
WB技术展示案例27:具有非线性网格自适应性的热轧结构钢分析
尝试修复Fluent/Rocky耦合接口
变桨故障和偏航故障
机械学光学丨(1)理解光程长(OPL)
热门文章
通用/泛亚/蔚来/弗迪/上海电驱动等百位新能源专家确认发言,易贸三电活动6月苏州见
锂离子电池生产现场异物管控
故障诊断实验台 | BTS100轴承寿命预测故障实验台(16.8w)
DSP逐波限流(CBC)方案
FDEM接触检测和判断算法
其他人都在看
2024第四届中国算力之都·宁夏 工程仿真大赛CAE网格赛道【赛事通知】
固态电池碾压油车,轻松突破1000公里,石油税收大窟窿谁来填?
2024仿真秀618学习狂欢课程特惠大放送
IAV:采用移动粒子半隐式(MPS)方法模拟电机中的自由流动冷却液的技术
高压条件下的氢气渗透及暴露聚乙烯的破坏-高压氢气装置用高分子材料的性能
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部